Bmw e60 3.0d

[Szczepan88]

Można ugiac bez problemu

 

[Mikrobi]

A jak się już podeprą i straci ciśnienie i wtedy ustawisz krzywki na wałku tak żeby wciskały zawory to wyciśnie z popychaczy olej i wróci ciśnienie na cylindrze?

 

[Szczepan88]

Nie' trzeba je wyjąć i ścisnac'

 

[Mikrobi]

Wciskasz tylko wydechy i chodzi?

 

[Zimoon]

jak dla mnie zawory zbyt dużo wystają i hydro regulator po chwili pracy napełnia się i podpiera zawór. Wyjmij szklanki i pomierz czy wszystkie wystają do płaszczyzny głowicy tyle samo. Czasami naprawdę niewiele potrzeba by działy się cuda.

 

[Marek_S]

koniki ?

 

[Szczepan88]

W drugiej głowicy by było to samo na tym samym cylindrze? Koniki podmienilem

 

[Marek_S]

no to nie mam pojecia ale moze w bloku magistrala olejowa ?

 

[Szczepan88]

Jutro ściągnę jeszcze raz głowice miskę i oglądne korbe' już mi się skończyły pomysły :/

 

[Marek_S]

moze przesledz jak olej do nich dopływa i wraca bo tez zaskoczony jestem bo inne regulatory , inna glowica

 

[Szczepan88]

Jeden kanał jest dla smarowania walka wydechowego i zasilanie szklanek drugi dla ssacego i jest jeszcze trzeci tylko na pierwszą panewke walka ssacego

 

[Marek_S]

tyle ze nie wiem jakie masz szklanki a one nie sa pompowane na max tylko jest jakaś rownowaga

 

[Mikrobi]

Zastanawia mnie tylko jedna rzecz dlaczego te popychacze nie wciskają się kiedy ustawisz krzywki tak żeby był maksymalny nacisk na dźwigienkę. Wtedy po jakimś czasie powinny usiąść chyba że zawór się przyciera w prowadnicy. Jeżeli byłby to przytkany kanał olejowy to inne też powinny się podpierać. A jak przełożysz popychacze z tego 5 na inny cylinder to działają prawidłowo? Faktycznie dziwny temat szczególnie że druga głowica a problem ten sam.

 

[Szczepan88]

Tak teraz jest tak zrobione' zamieniłem 5 z 6 i to samo' na 6 jest ok

Zresztą Już nowe 4 sztuki kupiłem i były na 5 i nic

 

[Marek_S]

ciekawostka ....

 

[Mikrobi]

A jak podepsze te zawory to słychać prychanie(kompresje) w wydechu, tylko wydechowe podpiera?

 

[Marek_S]

mozliwe

 

[Szczepan88]

Trzeba by kolektor ściągnąć bo turbo wyglusza' ale mam ściągnięty kolektor dolotowy i też się mu czasem zdarzy kichnac

 

[Mikrobi]

Chyba już najwyzsza pora na niekonwencjonalne ruchy ja bym na wszystkich 4 popychaczach od połowy wysokości do góry szlifnął pionowy rowek żeby w ten sposób zmniejszyć ciśnienie oleju dochodzące do hydro. I zobaczysz co wtedy franca zrobi.

 

[Marek_S]

a zanim to zrobisz pomierz wysokosć zaworów