Problem z BMW

[Mechanik_123]

Witam. Mam problem z BMW e39 2.5 TDS. Wymieniałem uszczelek pokrywy nastawnika. Po złożeniu zapaliłem i jeszcze wyciskało troch paliwo. Wiec dokręciłem i zostawiłem go tak na wolnych obrotach chodzić. Wszytko było ok. Zacząłem gazować żeby sprawdzić pod ciśnieniem i po chwili zaczęło się lać. Okazało się że pękła pokrywka z prawej strony przy śrubie.
Więc kupiłem druga pokrywy założyłem i wszytko ok. Po prze gazowaniu po chwili znowu pękła w tym samym miejscu na górze po prawej stronie.
Pytanie co może być nie tak? Gdzie szukać przyczyny?

 

[samspec13]

Krzywa podstawa i pęka. Przez to zaczęło lecieć.

 

[Łydziak75]

do pokrywki nastawnika masz przykręcony zawór paliwa powrotnego , on też reguluje ciśnienie w pompie , sprawdz czy działa , nie jest zacięty , lub nie zamontowałeś go odwrotnie (bo i takie przypadki sie zdarzały) , ciśnienie może go rozwalać , albo tak jak kolega wyżej pisze sterownik ma krzywą powierzchnie

 

[samspec13]

sterownik ma krzywą powierzchnie

Wychodzę z tego , bo pękła w tym samym miejscu . Przy nadciśnieniu pękł by gdzie indziej , ale kto wie .

 

[Mechanik_123]

Problem rozwiązany, wymieniłem nastawnik o jest ok