Auto do 9-10 tyś zł

[mlody67]

Potrzebne teraz wasze doradztwo

Potrzebne auto do 9-10 tyś zł.

Rocznik od 2000 roku wzwyż

Gaz ewentualnie diesel.

na tą chwile pod uwagę brane punto lub fabia.

Które z tych 2? ewentualnie jaki silnik lub jakieś inne auto?

Z góry dziękuję.

 

[kiler530]

żadne z tych

 

[Piwek]

jak miałbym, wybierać jedno z tych dwóch, to VAG

 

[mateusek]

jako ze nie lubiałem tych samochodów to teraz polecam zajebiscie wytrzymałe : ford focus

 

[kiler530]

moze to ci sie nie spodoba co teraz napisze ale z mojego doświadczenia punto nawet od 1 właściciela jest czesto wychechłane i są często jaja a skoda to nawet octawia z tymi mocnymi silnikami co mają w policji to mi sie kojarzy z faworitka na postoju trzęsie tak ze za 10 to ani to ani to sie nie nadaje

 

[wyrzynacz]

Kiler czemu zadne z tych? Masz czy slyszales jak twojego szwagra, wujek ma ciotke a ta kupila dla syna i sie psul? Jedyny bol w fiacie to, ze musisz caly wahacz kupic a nie wymienic np. sworzen. Silniki dobre do gazu, czesci nawet tanie. Wnetrze i tu jest dla mnie wielki minus, twardy plastik. Fabia zreszta tak samo twardy plastik. Cena czesci podobnie kosztuja. Teraz wszystko zalezy od Ciebie i w jakim stanie znajdziesz. Polecil bym Ci pande ale raczej w tych pieniadzach nie znajdziesz, badz jakies seicento.

 

[kiler530]

nie tyle słyszałem co miałem do czynienia z puncikami niby od pierwszego wlaściela itd i co troche jakies naprawy przy autach po 100 tys przebiegu

 

[mlody67]

Spoko na tą chwile pomykam rocznym bravo

 

[piotrek228]

mam Punto II w 1.9 JTD 01R od dwóch lat , przebieg 170 tys i nic kompletnie żadnej naprawy przy nim, auto według mnie bardzo dobre, zrywne i zarazem oszczędne - spalanie na poziomie 6 litrów (wcale nie przy ekonomicznej jeździe) to tyle na temat

 

[arni_poznań]

tak z wyglądu właśnie punto 2 mi się podoba jako jedyne z tego modelu

 

[mlody67]

w Polsce mamy trochę uraz do fiatów Może odgryzamy się teraz za konieczność poruszania się fiatem 126p?

 

[Piwek]

w Polsce mamy trochę uraz do fiatów Może odgryzamy się teraz za konieczność poruszania się fiatem 126p?

Na dzisiaj, to 126p bardziej FUN niż dramat
Przez 2 lata odbudowywałem przejściówkę 125p MR 1975 i było to pierwsze auto, które sprzedałem ze 100% zyskiem choć troszkę było mi go szkoda

 

[mlody67]

Samo auto może fun, ale marka...?

 

[kiler530]

ja zaczynałem swoją przygodę od malucha auto niezywkle toporne , ale mozna sie tym nauczyć jeździć po tem jak sie przesiadłem do astry to myslałem ze wsiadlem w jakąś rakiete kosmiczną. Mnie osobiście fiaty nie kręcą i dlatego twierdze że za pule 10 tys idzie duze lepsze auto kupic

 

[arni_poznań]

maluchem chyba prawie każdy sie kiedyś odpychał, pamiętam że kiedy chodziłem do zawodówki to 90 % kumpli zaczynało od bąka, niezprzeczalną ich zaletą była prosta konstrukcja i możliwość naprawy na drodze przy użyciu niewielu narzędzi, a o wadach nie muszę wspominać

 

[kiler530]

mi nie stanoł na drodze nigdy no ale kiedyś jak szlifowałem te 2 koncówki co sie przykreca do świec i na to nakłada sie 2 kaptórki i wpycha to wszystko do środka a ja nie wepchłem tego do środka jak mi strzeliło na podwórku to myslałem ze silnik spadł na glebe

 

[mlody67]

kiler atutem fiata dalej jest przynajmniej wg mnie: koszt naprawy i dostępność części, zapewne za 10 tyś można kupić coś lepszego- ale przynajmniej wg mnie trudniej na to coś lepszego trafić.

 

[kiler530]

ogólnie motoryzacja ostatnimi czasy mnie dobija. Silniki 16 zaworowe, wciąganie oleju przez nie i koszty napraw w vectrach które sa warte 6 tyś czy to że za 15 letni samochód np astre 2 trzeba wypakowac około 10 tys to jest przykre poprostu

 

[mlody67]

dlatego trzeba szukać auta taniego w naprawie i z dużą dostępnością części. Niestety kupno auta to 1, jego eksploatacje to drugie.

 

[arni_poznań]

ja kiedyś jeździłem Vectrą B po przegrzaniu silnika i brała mi ona bardzo dużo oleju, mimo to byłem zadowolony bo przesiadłem się z poloneza i nie wyobrażałem sobie przejścia na inny samochód do momentu zakupu Audi A4 1.6, w którym silnik mimo nakulanych 330 000 km nie weźmie ani grama oleju. Wiadomo że ten model ma inne bolączki jak wahacze, ale dla mnie najważniejsze jest serce auta czyli silnik i skrzynia no i nadwozie, które w Audi jest w ocynku