• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Problem z kess

Gcienki

SuperMechanior
Dołączył
6.09.2015
Postów
204
Punktów
7
Wiek
45
Miasto
Polska
Ruszał ktoś ryżem Passata 2.0 140 km. Silnik BMA. Idzie to przez obd czy na stół trzeba wyjmowac
 

Gcienki

SuperMechanior
Dołączył
6.09.2015
Postów
204
Punktów
7
Wiek
45
Miasto
Polska
K..wa robię ryżem kesem edc 15 p i mi po zczytaniu wywala komunikat cheksum error. O co chodzi mam liczyć ręcznie czy co?
 

Gcienki

SuperMechanior
Dołączył
6.09.2015
Postów
204
Punktów
7
Wiek
45
Miasto
Polska
Może mi ktoś podpowiedzieć zgralem edc 15 checsum ogarnąłem ale przy wgrywaniu każe mi wybrać Total albo partial. Które wybrać bo przy zgrywania wyboru nie było.
 

Tom_

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.10.2014
Postów
1259
Punktów
232
Wiek
30
Miasto
Szczytno
Tak z ciekawości co tam zrobiłeś w pliku?;) o wybierasz zawsze Total jak dostępny :)
 

Gcienki

SuperMechanior
Dołączył
6.09.2015
Postów
204
Punktów
7
Wiek
45
Miasto
Polska
Niestety sam nie robię nie ogarniam tego aż tak. Robi mi znajomy.
 

jurek1313

SuperMechanior
Dołączył
2.02.2017
Postów
2241
Punktów
244
Miasto
wólka
Czytam dwa stery mev 17.4.2 jeden 10 rok dtugi 11 rok jeden maualna skrzynia drugi automat - pierwszy poszedł i read i bacukup drugi czyta 25% i zamyka komunikację wywala komunikat can frame timeout error - co e wolnym przekładzie - błąd vzasu oczekiwania na ramkę- z vzym to jest spowodowane - mam pewne podejrzenie , ale posłucham - czytane przez boot mode ...
 

Gcienki

SuperMechanior
Dołączył
6.09.2015
Postów
204
Punktów
7
Wiek
45
Miasto
Polska
robiłem kessem po OBD VW passata 2.0 silnik BMA i nie poszło. Po chwili pokazuje mi komunikat że mam użyć protokołu nr 109. ale takiego protokołu dla Bosch nie ma. Ma ktoś jakąś poradę
 

kubart

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
8.02.2019
Postów
854
Porady
1
Punktów
190
Wiek
54
WWW
www.ecudiagnostyka.pl
robiłem kessem po OBD VW passata 2.0 silnik BMA i nie poszło. Po chwili pokazuje mi komunikat że mam użyć protokołu nr 109. ale takiego protokołu dla Bosch nie ma. Ma ktoś jakąś poradę
Zrób na stole ktag (ryżem tez pójdzie) , nowsze po 2011 up uważać !!! ew jak blisko mogę podjechać poczytać all new 2012-2019 merc, bmw ,volvo, jaguar,,, =bez otwierania ECU
 

Gcienki

SuperMechanior
Dołączył
6.09.2015
Postów
204
Punktów
7
Wiek
45
Miasto
Polska
Trochę mi to to psuje plany myślałem że poleci przez obd
 

kubart

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
8.02.2019
Postów
854
Porady
1
Punktów
190
Wiek
54
WWW
www.ecudiagnostyka.pl
Tak jest z ryżami , potrafia na prostych EDC16 sie wykladac a niektore nowe EDC17.. rypia po OBD.
 

Gcienki

SuperMechanior
Dołączył
6.09.2015
Postów
204
Punktów
7
Wiek
45
Miasto
Polska
Nie poszło bo to Siemens. Już jest ok. Silnik BMA i niby edc 16 a tu zonk siemens
 

Hemi1985

Nowy
Dołączył
24.06.2019
Postów
3
Punktów
0
Wiek
40
Miasto
Ostrów Wielkopolski
Witam,
ostatnio kupiłem klona kessa v2 obd z czerwoną płytą i chciałem wgrać stary wsad przed usunięciem egr.
Otóż podczas wgrywania wsadu wszystko niby poszło ok, ale wywaliło mi bezpiecznik od świateł mijania, załączyło wentylator chłodnicy i auto nie chce odpalić, nie działa też po przekręceniu zapłonu cały osprzęt np. pompa paliwa, przepustnica, nastawnik turbo. Załączają się natomiast wentylatory chłodnicy po kilkunastu sekundach od zapłonu. Po podłączeniu dedykowanego interfejsu pod chryslera, program prosi o podanie numeru vin, bo nie może sczytać i ogólnie masa błędów.
Pacjent to sterownik EDC16CP3 z chryslera 3.0 crd Po podłączeniu drugiego starego kompa wszystko ok.
Co mogło się stać z kompem i czy jest jakiś na to ratunek??
 
Do góry Bottom