Sliwamarcin
Nowy
- Dołączył
- 18.07.2019
- Postów
- 3
- Punktów
- 0
- Wiek
- 49
Witam i proszę o pomoc. Kupiłem niedawno VW T5 CARAVELLE 2.5l 174ps 2003 w automacie. I po przejechaniu 200km zaczęły się problemy po wyzej 2000 obr. Turbina przestała działać i auto wchodziło w tryb awaryjny, na początek wymieniłem to jest chyba czujnik ciśnienia, (cienki wężyk od tego idzie do turbiny), nic nie pomogło, pojechałem do autohausu seata tam podłączyli pod komputer pokazało błąd że ten czujnik jest zepsuty który dzień wcześniej wymieniłem i jeszcze powiedzieli że turbina jest ok bo była nie dawno wymieniona, nastepnego dnia pojechałem do innego mechanika podłączył pod komputer i pokazało że uszczelka pod kolektora (nr błędu 16683) jest nie szczelna i stwierdzono że to nie daje pełnej mocy turbinie ok zrobiłem termin, to było w piątek termin zrobiłem na środę, w sobotę Jeszce jeździłem było ok czyli na krótki moment miał wielka moc ale nie na długo bo po wyzej 2000 obe. rozlaczylo turbine A w niedziele nie było już wogule mocy auto jest tak slabe że pod górkę maksymalną prędkość 40km/h, A z góry do 100. dzisiaj został wymieniony kolektor i dalej to samo zero mocy, A co się jeszcze okazało przy wymianie kolektora że uszczelka pod głowicą jest do wymiany bo widać jak ucieka delikatnie plyn chłodniczy z pod uszczelki, czy to tez może być powodem że auto nie ma mocy? ktoś się orientuje i może mi jakoś pomóc, bardzo dziękuję.
Ostatnia edycja:
