Mateusz899
Nowy
- Dołączył
- 7.01.2022
- Postów
- 3
- Punktów
- 0
Witam mam problem z Leonem 1.6 tdi 2010r
W Aucie niedawno robione były wtryskiwacze , pompa wysokiego ciśnienia, pompa w baku, czyszczenie układu z opilkow. Usuniecie EGR oraz DPF. Po odebraniu od mechanika po kilku dniach auto zgaslo podczas jazdy i odpaliło dopiero po ok 20min później było ok. Dwa dni później już nie zapaliło okazało się że padła cewka, wymieniono komplet na gwarancji. Wszystko ok ale (dość mocno slychac klekot przy przyspieszaniu) auto znów czasami po kilkunastu km gasnie i przez kilkanaście min nie zapala... wymieniane były:
-Czujnik polozenia wałka oraz wału
- czujnik sprzegla ( był uszkogdzony)
- akumulator
- regulator napięcia
Nie było żadnych błędów ecu
W Aucie niedawno robione były wtryskiwacze , pompa wysokiego ciśnienia, pompa w baku, czyszczenie układu z opilkow. Usuniecie EGR oraz DPF. Po odebraniu od mechanika po kilku dniach auto zgaslo podczas jazdy i odpaliło dopiero po ok 20min później było ok. Dwa dni później już nie zapaliło okazało się że padła cewka, wymieniono komplet na gwarancji. Wszystko ok ale (dość mocno slychac klekot przy przyspieszaniu) auto znów czasami po kilkunastu km gasnie i przez kilkanaście min nie zapala... wymieniane były:
-Czujnik polozenia wałka oraz wału
- czujnik sprzegla ( był uszkogdzony)
- akumulator
- regulator napięcia
Nie było żadnych błędów ecu
Ostatnia edycja:
