• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Cheveolet aveo 1.2

Xardas00

Początkujący
Dołączył
23.11.2020
Postów
12
Punktów
1
Wiek
25
Witam, może ktoś mi napisać jaka powinna być prawidłowa kompresja? W dodatku taki objaw, że topi mi świecę i od czego się takie coś może dziać? Nie kopci ani nic takiego, ale wywala wypadanie zapłonów raz na 1 cylindrze raz na 2 cylindrze. Dzieje się to podczas przyspieszania 60-100km/h ciągnie do pewnego momentu nagle ma blokadę i zaczyna się przerywanie i wywala spalanie cylinder 1 spalanie cylinder 2.

Jeśli ktoś ma dane z pomiarów kompresji to bardzo bym prosił. Dodaje zdjęcia co się dzieje z świecami i NIE nie jest za długa czy coś tego typu żeby miał tłok w nią przywalić, bo wkręciłem inną w to miejsce i narazie nic, ale zaczyna się dziać tak na innym cylindrze.
Automatyczne połączenie postów:

Witam, może ktoś mi napisać jaka powinna być prawidłowa kompresja? W dodatku taki objaw, że topi mi świecę i od czego się takie coś może dziać? Nie kopci ani nic takiego, ale wywala wypadanie zapłonów raz na 1 cylindrze raz na 2 cylindrze. Dzieje się to podczas przyspieszania 60-100km/h ciągnie do pewnego momentu nagle ma blokadę i zaczyna się przerywanie i wywala spalanie cylinder 1 spalanie cylinder 2.

Jeśli ktoś ma dane z pomiarów kompresji to bardzo bym prosił. Dodaje zdjęcia co się dzieje z świecami i NIE nie jest za długa czy coś tego typu żeby miał tłok w nią przywalić, bo wkręciłem inną w to miejsce i narazie nic, ale zaczyna się dziać tak na innym cylindrze.
Silnik 1.2 16v 2010r.
 

Załączniki

  • IMG_20230207_223910.jpg
    IMG_20230207_223910.jpg
    752,3 KB · Wyświetleń: 18
  • IMG_20230207_223906.jpg
    IMG_20230207_223906.jpg
    626,2 KB · Wyświetleń: 19

michal19885

Początkujący
Dołączył
9.02.2023
Postów
23
Punktów
2
Miasto
Białystok
Ciśnienie sprężania w tym silniku powinno oscylować w granicach 12 - 14 bar. Niskie ciśnienie nie jest jednak przyczyną stopionej świecy. Zacząć należy od tego czy świece są poprawnie dobrane.
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6699
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Benzyniok to to tak jw. Jak większą kompresją to olej będzie się dostawał do cylindra. A to, że nie kopci to nie znaczy, że nie kopci masz sprawny katalizator
 

Zimoon

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.02.2015
Postów
2960
Punktów
827
Wiek
46
Miasto
Gdańsk
Generalnie skoro topi świecę to jest zbyt wysoka temperatura. Pytanie tylko z czego ta temperatura się pojawia. Zbyt uboga mieszanka i generalnie tyle. No chyba ze jest coś o czym nie wiem....
 

MIKUr1

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.12.2020
Postów
2309
Punktów
631
Wiek
35
Miasto
Okolice Krakowa
Jak pojeździsz tak jeszcze trochę i dalej będziesz testował świece, to kolejną testowaną przez Ciebie częścią, zostanie tłok. Jego nie wymienisz tak szybko jak świecy.
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6699
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Zdiagnozuj układ paliwowy. Tzn ciśnienie paliwa, późnej przepływ paliwa. Z wężyka ma lecieć jak z węża ogrodowego. A jak coś nie halo to wymieniamy filtr paliwa o ile jest, sitko na pompie w baku, pompę paliwa
 

michal19885

Początkujący
Dołączył
9.02.2023
Postów
23
Punktów
2
Miasto
Białystok
Do góry Bottom