Dawidek126
SuperMechanior
Witam. Pacjent A klasa W169 2,0cdi... Gdzie są świece żarowe w tym ustrojstwie? Pozdrawia.
W169 świece żarowe
- Thread starter Dawidek126
- Rozpoczęty
Dawidek126
SuperMechanior
W sumie prosta sprawa, gdyby nie fakt że nie mogę ich odkręcić
Dawidek126
SuperMechanior
Dzisiaj poszła chemia, jutro sprubuje.
Jesli uda sie odkręcić,nowe ,gwint,pasta ceramiczna,już nie zapieką się nigdyniestety droga,za tubkę 10 lat temu zapłaciłem za L.Moly 70 zł,ale b.wydajna,wystarczy dożywotnio,efekt świetny,konsystendja przed uzyciem bez względu na ipływ czasu pozostaje taka sama.
Grzegorz.Józefów
Zweryfikowany Mechanik
Mam taką chemię i Liki z Mos2 i chyba zamrażaniem, super penetruje polecam i pasta ceramiczna na gwint oczywista oczywistość tylko ja mam z Febiego ale też zapłaciłem parę lat temu ok 80 pln
Wszystko robisz od góry. Najwięcej zabawy jest podczas składania jak chcesz założyć opaski od przewodów odmy i chłodzenia (ten cienki przy rurce od miarki). Jak uda się je wymienić to załóż nowy termostat bo zimą możesz mieć powtórkę z rozbierania
Dawidek126
SuperMechanior
Wszystkie poszły, ale z takim małym pneumatem bety. Fajna zabawka.
Jest mechanik na YT,on odkręca świece takim kluczem udarowym,akumulatarowym NEO,mówił,że jeszcze się mu nie zdarzyło by świecę ukręcił,niestety on kosztuje prawie 800 zł.Mnie udało się ukręcić świecę,zrobiłem błąd,kupiłem nasze Iskry,kruche jak jasna cholera.,pierwsza poszła gładko,drugą ruszyłem tylko kilka mm,dalej lipa,próbowałem prawo,lewo,i nic,pociągnąłem troszeczkę mocniej w lewo i trach,obyło się bez zdejmowania głowicy,koszt 500 zł,pojechałem do TESAM w moim mieście,dwie nastepne poszły tez gładko,podobnie jak ta pierwsza.Kupiłem BERU i tę pastę,po odbiorze auta zobaczyłem białe mleczko nad gwintem,oni też to zastosowali,swoją wykorzystałem przy następnym razie,profilaktycznie,,to nie było potrzebne,pasta rewelacyjna,wykręciłem po kilku latach tylko jedną,pasta nawet nie zmieniła koloru,a swiecę tylko po ruszeniu mogłem wykręcić palcami,wtryskiwacze też śmiało można tym smarować(gniazda)
Psikuta1994
SuperMechanior
- Dołączył
- 21.05.2020
- Postów
- 1550
- Porady
- 2
- Punktów
- 418
- Wiek
- 32
Tak też taką stosuje , ale również jak kolega wyżej mam z Bety , fajna zabawka w sumie takie 70 % odkręca resztę to standard ręcznie na ,,wyczucie " i z uświadomieniem klienta o kosztach ewentualnych dalszych kroków po zerwaniu świecy
Dawidek126
SuperMechanior
Tak na dobrą sprawę to dwie godziny i po temacie, oczywiście jak się odkręci. Demontowałem osłonę wtrysków( tą alu, widoczna po zdjęciu filtra powietrza) , listwę CR, plastikową rurę ssąca, bez ściągania kolektora, tylko jeden przewód wodny, taki cienki z zaworu egr chyba on jest.
Takiego używamy, nawet jak nie odkręci sam to potem zakładamy grzechotkę i prawie na pewno idzie.
Automatyczne połączenie postów:
Automatyczne połączenie postów:
Takiego używamy, nawet jak nie odkręci sam to potem zakładamy grzechotkę i prawie na pewno idzie.
Automatyczne połączenie postów:
Polecam
Ostatnia edycja:
Ja myśle,ze gdybym był dentystą to nie miałbym oporów by używać takiej Bety do usuwania zębów,klient bez znieczulenia nawet by nie wiedział kiedy parkan stał się niekompletny a co dopiero mówić o świecach do tego mających gwinty,wcale się nie dziwię,że dla Bety z regulacją momentu obrotowego taka operacja to betka
Dziwię sie tylko,że w ASO Mercedesa przestrzegli mnie,że jeśli świecę ukręcą to muszę ponieść koszty,ryzyko.Dlatego zabrałem się za to sam,gdybym użył takiego klucza udarowego,naturalnie tej klasy,nawet Iskra zbudowana z andruta muaiałaby się poddać.
Dziwię sie tylko,że w ASO Mercedesa przestrzegli mnie,że jeśli świecę ukręcą to muszę ponieść koszty,ryzyko.Dlatego zabrałem się za to sam,gdybym użył takiego klucza udarowego,naturalnie tej klasy,nawet Iskra zbudowana z andruta muaiałaby się poddać.
Dawidek126
SuperMechanior
Jak ukręce świece to zanim zdejmę czpke to dzwonie do gościa co takie rzeczy wykręca.
