Śruba wału ford 1.0 ecoboost

[pawcar]

etap 1 - 40Nm, etap 2 - 60Nm, etap 3 - 90', etap 4 - 90' - wartosci uszczelki od 1.9 tdi pd - na kluczy wychodzi wtedy jakieś 160 NM końcowo.

łącznie nie sądzę, że wyjdzie więcej jak 400 NM jezeli chodzi o tego ecobusta .

LT 2.5 tdi i T4 TDI wychodzi łącznie coś koło 500 NM a tam jest 160NM i 180 stopni.

 

[Drugi2]

Klucz przekładniowy to wymysł jakiegoś serwisowego osła...

chyba nigdy nie odkręcałeś koła, resoru albo mostu w ciężarówce lub naczepie
jedno z fajniejszych narzędzi.

 

[Zimoon]

odkręcałem. Nie mieszajmy w mały silniczek i auto osobowe sprzętów dużego kalibru... Tam jest wszystko inne.

 

[Tomek Białystok]

odkręcałem. Nie mieszajmy w mały silniczek i auto osobowe sprzętów dużego kalibru... Tam jest wszystko inne.

70nm plus 180 stopni

 

[Dawidek126]

Panowie odgrzeje kotleta , jak z tą śrubą zrobić w końcu? Dodatkowo do nowej śruby mam podkładkę ( taką cieniutka) , montuje ją między koło pasowe a koło zębate rozrządu?

 

[Dawidek126]

Według mnie wychodzi 350 Nm. Tak też dokręciłem, na blokadach,nic nie pękło, działa bez żadnych błędów.

 

[Krzysztofxx84]

60Nm i 5x90st i nic sie nie dzieje wlasnie skladam
Ale ma byc 5x90 a nie 1x450
Ciekawe czy ktos zgadnie dlaczego

 

[wdwiesiek]

Stopień 01 25 Nm;
Stopień 02 70 Nm;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 03 60 Nm;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 04 90°;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 05 90°;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 06 90°;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 07 90°;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 08 90°
Tak jest fabrycznie.
Dokręcanie kluczem dynamometrycznym to błąd -lepiej już zwykła rurą

 

[Krzysztofxx84]

Stopień 01 25 Nm;
Stopień 02 70 Nm;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 03 60 Nm;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 04 90°;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 05 90°;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 06 90°;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 07 90°;
z narzędziem specjalnym 303-1611, Stopień 08 90°
Tak jest fabrycznie.
Dokręcanie kluczem dynamometrycznym to błąd -lepiej już zwykła rurą

Tak, wartosci sa prawidlowa
Chcialem tylko nadmienic ,ze moment ma sie nijak do kata, przeliczanie tego jest jak kolega

wdwiesiek wspomnial nieprawidlowe​

 

[Alpari]

Prawidłowe czy nie to dla niektórych mało istotne. Liczy się ten dreszczyk emocji. Puści śruba lub pęknie wał i silnik do remontu. Albo uda się i będzie chodził. Te emocje przy odpalaniu są bezcenne

 

[Regaciarz]

Co do wału to niby nie wygląda solidnie ale raz robiłem kapitalny na stojaku, ojciec trzymał wał od strony zamachu a ja wieszałem się na dwumetrowej rurze. Wał przeżył a tylko czekałem aż chrupanie.

 

[Dawidek126]

Praca bez emocji stała by się nudna. Lubię to co robię więc trzeba wprowadzać urozmaicenia żeby nie wypalić się zawodowo