• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

1.9 tdi obrócona panewka. Co dalej?

Marcin312

Początkujący
Dołączył
6.01.2019
Postów
12
Punktów
4
Wiek
39
Witam. W moim aucie obróciło mi panewkę. Silnik to 1.9 tdi o mocy 160 km o oznaczeniu BUK w aucie seat Ibiza cupra. Mechanik proponuje wymianę silnika 2500zl motor plus robicizna i jakieś pierdoly ok 1500zł wiec z 4000zł w plecy...
Nie będę pytał czy opłaca się to naprawiać bo nikt tu wróżką nie jest, sam silnik też nie był otwierany,tylko zdjęta miska olejowa.
Pytanie mam raczej takie jaki silnik będzie pasował pod moje popmpowtryskiwacze, bo silnik o oznaczeniu BUK jest nie do dostania.
Łatwiej znaleźć silnik BPX,który był montowany w cuprze 2004-2006.
W Ibizie był też montowany silnik asz który można kopić za ok 1000zł wiec sporo taniej i nie ukrywam,że taka opcja by mi bardziej pasowała,tylko zastanawia mnie to dlaczego asz można kupić za 1000zl a taki buk bpx za minimum 2500zl,mowa oczywiście o gołych słupkach.
I jeszcze jedno pytanie, czy możliwe żeby ta awaria powstała od rozrządu? Bo był założony nowy rozrząd jakieś 2 tygodnie przed awarią, po awarii podłączyłem komputer i wywaliło taki błąd
Work Shop Code: WSC 06402
1 Fault Found:
19464 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal Out of Range
P3008 - 00-00 - -
Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam
 

bobsley6

SuperMechanior
Dołączył
20.02.2017
Postów
162
Punktów
34
Miasto
Wrocław
Ale co ma panewka do przestawionego rozrzadu ? nic . Rozbiórka motoru i wymiana wału jesli reszta była ok , Pytanie ile masz zamiar tym jeździć ....
 

Marcin312

Początkujący
Dołączył
6.01.2019
Postów
12
Punktów
4
Wiek
39
Tylko czy bardziej się opłaca robić remont dołu czy wstawienie innego używanego słupka.
Jeżeli słupek asz by podszedł to chyba taniej by to wyszło.
Czy ktoś wie czy graty z buk będą pasować pod asz lub blt
 

Marcin312

Początkujący
Dołączył
6.01.2019
Postów
12
Punktów
4
Wiek
39
W sumie racja tylko zastanawia mnie dlaczego tak się stało. Może coś z tym silnikiem nie tak. Auto niedawno kupione,zrobiłem rozrząd wszystko było ok. Dopiero jak temperatura spadła to zaczęły się pojawiać stukania powyżej 2000 obrotów. Moja wina,że od razu z tym do mechanika nie pojechałem,ale myślałem,że to dwumas hałasuje.
 

Mikidz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
13.11.2017
Postów
1100
Punktów
474
nie polecam używanych silników jak nie ma takiej potrzeby. Nigdy nie wiesz co kupisz, a w bajki sprzedawców "to ma tylko 60 tysięcy zrobione" to można tak samo wierzyć, jak przy kupnie używanego auta
 

Marcin312

Początkujący
Dołączył
6.01.2019
Postów
12
Punktów
4
Wiek
39
Odebrałem auto od mechanika który chciał mi silnik wymieniać. Poszukam kogoś kto siedzi w silnikach. Mechanik był tak miły,że nawet mi znalazł kupca na moje auto...albo zobaczył ile takie stoją i sam chciał kupić bo tak zachwalał jakie to ładne i zadbane auto...
 

bobsley6

SuperMechanior
Dołączył
20.02.2017
Postów
162
Punktów
34
Miasto
Wrocław
Tylko czy bardziej się opłaca robić remont dołu czy wstawienie innego używanego słupka.
Jeżeli słupek asz by podszedł to chyba taniej by to wyszło.
Czy ktoś wie czy graty z buk będą pasować pod asz lub blt

Kolego w kazdym silniku , który robie,( a rozbieram je na czesci pierwsze) , w kazdym uzywanym silniku po zdjeciu miski wyjeciu panewek głównych czy korbowodowych widac rysy wytarcia i zuzycia .... a co do gładzi cylindrowych to wygląda to bardzo róznie .... najczesciej wszystko nadaje sie na szlif ..... wiec czy chcesz drugi słupek i gre Lotto .... ?? czy wiesz co masz i robisz dla siebie ... trzecie pytanie kto ci to zrobi .......
 

Marcin312

Początkujący
Dołączył
6.01.2019
Postów
12
Punktów
4
Wiek
39
Cóż nic nie jest wieczne. Wszystko się zużywa. Ja sam nic nie zdziałam bo nie mam pojęcia o mechanice. Teraz muszę znaleźć kogoś ogarniętego kto podejmie temat.
 
Do góry Bottom