Witam koledzy, mam problem z astrą a mianowicie wchodzi na wysokie obroty raz na zimnym raz na ciepłym obroty lecą do ok 3,4tys obr. Cały dolot uszczelniony sprawdzony, silniczki krokowe podmieniane, czujnik położenia przepustnicy nowy. Zauważyłem że w momencie jak wchodzi na obroty czujnik położenia przepustnicy widzi otwarcie na 7% i silniczek krokowy podciąga powietrze bo nie widzi że ma wejść na bieg jałowy,po odpięciu aku i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy przepustnica się nie wiesza czym może to być spowodowane? miał ktoś, coś, taki przypadek?