Auto wreszcie naprawione. Wcześniej jeszcze rozwierciłem delikatnie filtr Dpf, zaślepiony całkowicie EGR i było dalej to samo. Okazało się, że jakiś pseudo mechanik jak wymieniał kolektor to nie podpoił w ogóle cięgna od klap wirowych a nikt tam nie zaglądał przy nowym kolektorze. Klapy zablokowane na otwartym i idzie jak szalone. Także jak ktoś się za coś bierze to niech robi to dokładnie przestroga na przyszłość żeby ufać tylko sobie
