Audi 100 c4 2.3e niskie ciśnienie oleju

[Seta123]

Tak na jałowym bez dodawania w ogóle gazu przy włączeniu świateł ciśnienie spada o 0.2 bara więc spada z 4.2bara na równe 4 bary. Obroty u mnie jałowe to równe 1000. Ale nie zauważyłem żeby po włączeniu świateł obroty spadały ciśnienie oleju tak ale obroty jałowe nie zauważyłem.

 

[Stanisław 1946]

On tego nigdy nie zrozumie.

 

[MIKUr1]

Człowieku, jeździj tym autem i zapomnij o temacie. Wszystko jest okej.

 

[Seta123]

A jednak dzisiaj się przyjrzałem i faktycznie po włączeniu świateł obroty trochę spadają i razem z nimi ciśnienie oleju

 

[Jarzi]

 

[Seta123]

Na forum ogólnopolskim audi 100 c4 napisali mi ,że 1.8 bara to jest mało i że prawdopodobnie pompa umiera, napisali że powinno być co najmniej 2 bary ciśnienie a na zimnym 5 bar.

 

[MIKUr1]

To sobie wymień pompę, chłopaki z ogólnopolskiego forum będą zadowolone.

 

[Stanisław 1946]

Wobec tego pompę wymień sam, lub zleć autoryzowanemu warsztatowi. O wszystkich pierdołach w swoim aucie nie musisz nas
informować . Trzeba wziąć się do pracy.

 

[Jarzi]

Odrazu wał, panewki itp

 

[Seta123]

Wszystko z autem jest ok, trzyma obroty nie szarpie na biegach w ogóle, gdybym nie miał tego dodatkowego zegara który wskazuje ciśnienie oleju to nawet bym tu nie pisał bo prostu bym o tym nie wiedział. Tylko zauważyłem rozbieżności pomiędzy tym co wy tutaj piszecie a tym co piszą na forum audi 100 c4. Tam piszą ,że na zimnym 5 bar na nagrzanym minimum 2 bar, a u mnie jest w tej chwili 4 bary na zimnym a na nagrzanym 1.6 bara stąd moje wątpliwości i obawy auto może wiekowe ale bardzo dobre zawsze jak nim jeżdżę to mam z tego przyjemność.

 

[Pangia]

Ale to nie są jakieś wielkie różnice, szkoda kasy wtapiać.

 

[Seta123]

A w jaki sposób się sprawdza czy pompa olejowa jest ok ?

 

[Jarzi]

Luzy, wytarcia, wydajnosc

Automatyczne połączenie postów: 9.09.2023

Ale po huy darzysz ten temat to ja nie wiem. Do 1.2 bar na rozgrzanym na jałowym nawet bym do tego nie zajrzał.

 

[Drugi2]

Ale po huy darzysz ten temat to ja nie wiem. Do 1.2 bar na rozgrzanym na jałowym nawet bym do tego nie zajrzał.

przecie ta napisali na forum audi:

Tylko zauważyłem rozbieżności pomiędzy tym co wy tutaj piszecie a tym co piszą na forum audi 100 c4. Tam piszą ,że na zimnym 5 bar na nagrzanym minimum 2 bar, a u mnie jest w tej chwili 4 bary na zimnym a na nagrzanym 1.6 bara stąd moje wątpliwości i obawy

 

[Jarzi]

Jak się dowie o zaworze bocznikowym to

 

[Seta123]

Zaraz po wlaniu nowego oleju Motul 10w40 było na zimnym silniku na włączonych światłach 4.5 bara teraz po miesiącu od wlania nowego oleju jest równe 4 bary na włączonych światłach, na nagrzanym było również ze światłami 2 bary teraz jest 1.6bara. I jeszcze dodam może coś ważnego o czym zapomniałem napisać, olej jak go z ojcem wlewaliśmy do silnika był taki złocisty a już następnego dnia przy sprawdzaniu poziomu był czarny. Olej nie był wymieniany 5 lat .

 

[Jarzi]

To zrób 2000km i wymień.
Ogólnie nie spinaj się tak bo ciśnienia o których piszesz to po wyjeździe z fabryki.

 

[Seta123]

A ten kolor to może jest tak że nowy olej zmieszał się z tym co zostało na ściankach silnika na elementach wewnątrz i dlatego już następnego dnia po wymianie był czarny zamiast złocisty brązowy ? Jeżeli te ciśnienia są ok to spoko ale mimo wszystko będę to monitorował.

 

[Jarzi]

Olej ma dodatki myjące.

 

[Stanisław 1946]

Proszę o zamknięcie tego tematu.