Audi a3 8p problem z temperatura

[Bugi94]

Hej, jestem nowy na forum.
Piszę ponieważ nie mogę poradzić sobie ze swoim samochodem mianowicie problem jest z temperatura. Wymienione zostały:
Czujnik temperatury x2
Termostat
Elektryczna pompka płynu chłodniczego
Pompa wody.
Samochod podczas jazdy łapie temperaturę 90°C a gdy się zatrzymam i jest na wolnych obrotach to temperatura spada "na włączonym ogrzewaniu". W dodatku gdy temperatura osiągnie 90 °C płyn w zbiorniczku jest letni a węże zimne. Samochod audi a3 8p 2.0 tdi 140 km
Kod silnika cffb. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam

 

[Jarzi]

No to wszystko ok skoro trzyma temperaturę.

 

[Bugi94]

No to wszystko ok skoro trzyma temperaturę.

Właśnie temperatura dalej spada

 

[lukkiwlkp]

90' ma być. Podłączyć kompa i w trasę. Zobaczyć jak trzyma temperaturę.

 

[Bugi94]

90' ma być. W czym jest problem ?

Jak samochod chodzi na wolnych obrotach to temperatura spada.

 

[lukkiwlkp]

Ale nawiew na maxa masz wwtedy .

 

[Bugi94]

Ale nawiew na maxa masz wwtedy .

Tak

 

[lukkiwlkp]

Na maxa jak masz to ma prawo wystudzić....

Automatyczne połączenie postów: 31.01.2023

Rura od egr co idzie do kolektora ssacego jest gorąca?

 

[Bugi94]

Na maxa jak masz to ma prawo wystudzić....

Automatyczne połączenie postów: 31.01.2023

Rura od egr co idzie do kolektora ssacego jest gorąca?

Ale do 75°C? Znajomy ma też taki sam samochod i trzyma cały czas temperaturę, znaczy na wskaźniku pokazuje mu cały czas 90°C w dodatku górny wąż jest gorący a do płynu nie da się wsadzić palca.

Automatyczne połączenie postów: 31.01.2023

Na maxa jak masz to ma prawo wystudzić....

Automatyczne połączenie postów: 31.01.2023

Rura od egr co idzie do kolektora ssacego jest gorąca?

Tak

 

[Drugi2]

Znajomy ma też taki sam samochod

Z takim samym silnikiem?

 

[Bugi94]

Z takim samym silnikiem?

Tak

 

[Bugi94]

Witam, po założeniu nowego egru nie został założony wąż od podciśnienia który powinien być podłączony do gruszki. Czy przez to mógł zostać uszkodzony egr?

 

[Bugi94]

Witam, proszę ponownie o pomoc. Mechanik założył nowy egr. Od momentu założenia nowego egru samochod ma srednie spalanie 24l na 100km, problem z dogrzaniem do 90 i oczywiście utrzymanie stałej temperatury. Wczoraj zrobiłem 40 km i samochod dogrzał do 80°C ,węże i silnik zimne. Jak samochod postoi chwilę na wolnych obrotach węże zaczynają robić się letnie ale jak tylko ruszę znów robią się zimne. Bardzo proszę o pomoc, nie wiem co jeszcze jest nie tak. Dodam że od stycznia tego roku dołożyłem do samochodu juz koło 10000 zł. Z góry dziękuję za pomoc

Automatyczne połączenie postów: 23.04.2024

Dołączam zdjęcie

Automatyczne połączenie postów: 23.04.2024

To chyba nie jest normalne po zrobieniu 5 km

 

[Drugi2]

Dodam że od stycznia tego roku dołożyłem do samochodu juz koło 10000 zł.

Jesteś naprawdę świetnym wręcz zajebistym klientem. Zostawić w warsztacie 10 klocków a auto jak nie działało, tak nadal nie działa.

Pora chyba zmienić warsztat.

A powiedz mi jeszcze jedno. Czy odstawiając samochód na warsztat, prosisz o diagnozę i naprawę układu chłodzenia. Czy może wydajesz zlecenia: - proszę wymienić pompę wody - egr do wymiany - mam termostat do wymiany.

 

[Bugi94]

Oczywiście że proszę o diagnozę z tym że za każdym razem jest inna djagnoza, a problem nie zostaje rozwiązany.