Cześć.
Chciałbym potwierdzić w 99%, że mam do regeneracji konwerter w skrzyni biegów.
E60 525i 2004r benzyna + gaz. M54
Ostatnio pojawił się problem, wyskoczył błąd przy dynamicznym włączeniu się do ruchu. Auto szarpało itd. Po ponownym odpaleniu na chwilę jechało normalnie, później powtórka.
Przeczyściłem cleanerem MAF i przeszło Pojawił się natomiast inny problem. Przy dojeździe do np świateł, prędkość się redukuję, dociskam hamulec, auto staje i jest szarpnięcie do przodu. Zrobiłem test, podczas dojeżdżania do świateł zmieniłem bieg z D na N - nie było szarpnięcia. Przy przyspieszaniu nie odczuwam jakiś dziwnym zachowań, ale nie mam doświadczenia w diagnostyce więc mogę czegoś nie widzieć. Problem jest na gazie i benzynie.
Przed tą sytuacją nie miałem takich objawów od roku. Skrzynia pracowała Ok. Jednak przy zmianie biegów na N, D, R jest podobne szarpnięcie.
Sprawdzałem błędy w ISTA, nie wykrywa nic ze skrzynią. Resetowałem ECU, skrzynie. Nic to nie dało. W załączeniu wrzucam ostatnie błędy jakie miałem.
Dodam, że rok temu regenerowałem sterownik w skrzyni, olej byłwy mieniany. Robię małe trasy, rocznie zamknę się w 10k km.
Poniżej linki - jazda na tempomacie, załączone 80km/h. Jazda po prostej, z górki i pod górkę.
www.youtube.com
www.youtube.com
Chciałbym potwierdzić w 99%, że mam do regeneracji konwerter w skrzyni biegów.
E60 525i 2004r benzyna + gaz. M54
Ostatnio pojawił się problem, wyskoczył błąd przy dynamicznym włączeniu się do ruchu. Auto szarpało itd. Po ponownym odpaleniu na chwilę jechało normalnie, później powtórka.
Przeczyściłem cleanerem MAF i przeszło Pojawił się natomiast inny problem. Przy dojeździe do np świateł, prędkość się redukuję, dociskam hamulec, auto staje i jest szarpnięcie do przodu. Zrobiłem test, podczas dojeżdżania do świateł zmieniłem bieg z D na N - nie było szarpnięcia. Przy przyspieszaniu nie odczuwam jakiś dziwnym zachowań, ale nie mam doświadczenia w diagnostyce więc mogę czegoś nie widzieć. Problem jest na gazie i benzynie.
Przed tą sytuacją nie miałem takich objawów od roku. Skrzynia pracowała Ok. Jednak przy zmianie biegów na N, D, R jest podobne szarpnięcie.
Sprawdzałem błędy w ISTA, nie wykrywa nic ze skrzynią. Resetowałem ECU, skrzynie. Nic to nie dało. W załączeniu wrzucam ostatnie błędy jakie miałem.
Dodam, że rok temu regenerowałem sterownik w skrzyni, olej byłwy mieniany. Robię małe trasy, rocznie zamknę się w 10k km.
Poniżej linki - jazda na tempomacie, załączone 80km/h. Jazda po prostej, z górki i pod górkę.
BMW E60 525i 04r, test konwertera
W YouTube możesz cieszyć się filmami i muzyką, które lubisz, przesyłać oryginalne treści i udostępniać je swoim bliskim, znajomym i całemu światu.
www.youtube.com
Bmw E60 525i 04r, test konwertera cz.1
W YouTube możesz cieszyć się filmami i muzyką, które lubisz, przesyłać oryginalne treści i udostępniać je swoim bliskim, znajomym i całemu światu.
www.youtube.com
Załączniki
-
bmw.jpg
