Automatyczne połączenie postów:
Wprawdzie nie jest to nic z auta tylko z klimatyzatora ale nie mogę dojść co to za część? Wygląda na transil tylko parametrów nie mogę znaleźć ani samej części.
Na stronie producenta nie mogę odnaleźć .
Co to za część elektroniczna ?
- Thread starter Rokers
- Rozpoczęty
Wprawdzie nie jest to nic z auta tylko z klimatyzatora ale nie mogę dojść co to za część? Wygląda na transil tylko parametrów nie mogę znaleźć ani samej części.
Na stronie producenta nie mogę odnaleźć .
Diagbox10
-*-*-
To białe stefan to gniazdo zasilania 230v?
Diagbox10
-*-*-
Wyglada na diode transil. Jak tak to wylutuj ją i uklad powinien działać. Zwarcie ma calkowite?
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
A jest jeszcze jakiś element w takiej obudowie z dwiema końcówkami nie będący diodą? Może to coś pomoże
Diody sprawdza się wylutowane
Automatyczne połączenie postów:
Diody sprawdza się wylutowane
Diagbox10
-*-*-
Zrob uklad. Dioda i szeregowo do tego bezpiecznik i podlacz do zasilacza regulowanego i zobacz przy jakim napisciu spali bezpiecznik
A co sie dzieje ze chcesz to sprawdzić? Naprawiasz jakiegoś splita?
Automatyczne połączenie postów:
A co sie dzieje ze chcesz to sprawdzić? Naprawiasz jakiegoś splita?
No wiem , że wylutowane ale ona akurat jedno złącze bezpośrednio ma wyprowadzone do czarnego gniazda obok. Więc jedna noga jest wolna.
Tak to multi split samsunga za gruby szmal.
Padł po awarii zasilania sieciowego.
Ma błąd komunikacji.
Wszystko co mogłem sprawdziłem.
Zasilacz daje prawidłowe napięcia.
Jednostki ruszają na chwilę i po tej chwili błąd e 201 czyli błąd komunikacji.
Napięcia na złączu komunikacji z jednostki zewnętrznej to 0,25v i nie zmienia się.
A jednostki wewnętrzne dają różne napięcia w zakresie od 0 do 6,8v
Ten element jest pierwszy zaraz po złączu między jednostkami.
Ja ogólnie to zajmuję się czasem naprawami tego typu sprzętu.
Automatyczne połączenie postów:
Tak to multi split samsunga za gruby szmal.
Padł po awarii zasilania sieciowego.
Ma błąd komunikacji.
Wszystko co mogłem sprawdziłem.
Zasilacz daje prawidłowe napięcia.
Jednostki ruszają na chwilę i po tej chwili błąd e 201 czyli błąd komunikacji.
Napięcia na złączu komunikacji z jednostki zewnętrznej to 0,25v i nie zmienia się.
A jednostki wewnętrzne dają różne napięcia w zakresie od 0 do 6,8v
Ten element jest pierwszy zaraz po złączu między jednostkami.
Ja ogólnie to zajmuję się czasem naprawami tego typu sprzętu.
Ostatnia edycja:
Diagbox10
-*-*-
Co ty pierdzielisz jak z nozki do gniazda czarnego jest odejscie do drugiej diody
Co to byla za awaria? Zanik czy pik napięcia? Transile glosza legendy ze lubia sie przegrzewac i szlak ich trafia. Odlutuj to i zobacz czy wystartuje. 0.25v to gowno nie napięcie
Czy na oscyloskopie pokazuje coś w czasie startu?
Automatyczne połączenie postów:
Co to byla za awaria? Zanik czy pik napięcia? Transile glosza legendy ze lubia sie przegrzewac i szlak ich trafia. Odlutuj to i zobacz czy wystartuje. 0.25v to gowno nie napięcie
Automatyczne połączenie postów:
Czy na oscyloskopie pokazuje coś w czasie startu?
Ostatnia edycja:
Wylutowane wszystkie trzy.
Żadna nie zachowuje się jak dioda.
Przewodzą w obie strony ale w zakresie 1,5MEGA ohm.
Oczywiście nic to nie zmieniło w kwestii komunikacji.
To raczej warystory.
Na elektrodzie podpowiedzieli mi , ze to dioda SMA jednokierunkowa SMAJ5.0A
Czyli padły ale nie ochroniły.
Trzeba szukać dalej który układ posadziły...
Żadna nie zachowuje się jak dioda.
Przewodzą w obie strony ale w zakresie 1,5MEGA ohm.
Oczywiście nic to nie zmieniło w kwestii komunikacji.
Automatyczne połączenie postów:
To raczej warystory.
Automatyczne połączenie postów:
Na elektrodzie podpowiedzieli mi , ze to dioda SMA jednokierunkowa SMAJ5.0A
Czyli padły ale nie ochroniły.
Trzeba szukać dalej który układ posadziły...
Ostatnia edycja:
Diagbox10
-*-*-
Transila nie zmierzysz tak miernikiem. daj mu 25 volt i sprobuj. A jak bys ominal to wszystko i puscil sygnal bezposrednio?
gdzie na elektrodzie o to pytales?
Automatyczne połączenie postów:
gdzie na elektrodzie o to pytales?
Próbowałem pominąć . Dałem sygnał bezpośrednio i dalej to samo. W tym układzie każda strona przewodu komunikacyjnego jest tak zakończona . Dwie jednostki wewnętrzne to mają . A jednostka zewnętrzna ma płytę główną do której przyłączono jest przewód sygnałów. Na płycie też są takie tezy tylko nieco inne symbole. Ale z tej płyty sygnał przechodzi bezpośrednio na drugą płytkę tą że zdjęcia i na niej też takie trzy . Jednostki zewnętrzna i wewnętrzne są odseparowane galwanicznie .
Pewnie skończy się na wymianię płyt...
Automatyczne połączenie postów:
Pewnie skończy się na wymianię płyt...
Diagbox10
-*-*-
Na nich sa mikrokontrolery ?
Tak.
Słabo widać ...
vp3082 od zasilania jest na każdym elemencie
Automatyczne połączenie postów:
Słabo widać ...
Automatyczne połączenie postów:
vp3082 od zasilania jest na każdym elemencie
Załączniki
-
20210822_144953.jpg -
20210822_144812.jpg -
20210821_202048.jpg
Ostatnia edycja:
Diagbox10
-*-*-
Widze ze te vp3082 to uklad komunikacji dwuprzewodowej miedzy modulami tak jak w aucie CAN. Moze ktorys sie zesral
Diagbox10
-*-*-
Sprawdz na datasheet gdzie ma wyjscia sygnalu i oscyloskop powinien pokazać sygnal prostokątny. Może gdzies jest jakies zwarcie? Trzeba moze sprawdzić na mikroprocesorze sygnaly. Ogólnie posrany temat.
Podobne tematy
