Ford C-Max - benzyna, opinie o aucie

[undertakerthe]

Witam wszystkich forumowiczów.

Przekopałem wiele tematów odnośnie FORDA C-Maxa, jezdzilrm przez 2 tygodnie wersja 1.6 109km TDCi i szczerze przyznam, że wszystko w tym aucie mi pozostało. Stwierdziłem więc, że warto zmienić już wysłużoną Corse B 1.0 na coś lepszego i wybór padł na Forda (wiele aut sprawdzałem wcześniej i żaden z nich tak kojąco nie działał na moje plecy)

Garść informacji:

- Mam maksymalnie 16-17 tys już po pierwszym serwisie pozakupwym
- Autem jeżdżę głównie po małym mieście i do pracy obwodnicami (5km miasto z 7km obwodnica) rocznie pokonuje ok 8-10 tys
- Nie lubię deptać gazu, jeżdżę spokojnie


Czytając fora, wielu odradza przy takich przebiegach rocznych i bądź co bądź w autach z 2006-2009 roku silników diesla z racji na problemy z FAP/DPF (auto bez filtra to często wycięte sztuki świec się nie ryzykować) oraz z kosztami napraw które w tylu letnim aucie pewnie zaraz będą generowały dwumasy, turbina, właśnie filtr. Dlatego też szukam i zdecydowałem się na wersję benzynową (która jest bardzo kiepsko dostępna)
Pytam więc jaki silnik benzynowy polecacie?
Jak spalanie w takim aucie? Czy pójdę z torbami?
Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
Czy do tych silników można ew. wkładać LPG (na przyszłość)
Na co zwracać uwagę przy zakupie
Czy części i naprawy są drogie


Z racji małej dostępność tych wersji u nas, myślałem o skorzystaniu z oferty firmy importującej auta z Niemiec, ale oni za kompleksową usługę (przywózka pod drzwi, sprawdzenie itd liczą sobie prawie 1 tys euro więc nie wiem czy się opłaca

 

[blayders]

W twoim przypadku tylko benzyna . Nie opłaca się montaż LPG .

 

[undertakerthe]

A jaki silnik benzynowy jest najlepszy w C-Maxie, jeśli chodzi o niską awaryjność i względne spalanie?
Ile by trzeba było robić dziennie/tygodniowo aby taki diesel powiedzmy 2.0 TDCi(akurat do tej wersji mam dobre dojście) by się nie dławił i nie sypał z powodu problemów ze zbyt małym przebiegiem

 

[Dbanan992]

Z budżetem do 17k na otomoto znalazłem 130 sztuk. Serio wybrać nie możesz?

 

[undertakerthe]

Nie pisałem o to w żadnym momencie wpisu, więc nie wiem po jaką cholerę nabijać posty. Jeżeli sądzisz, że ktokolwiek będzie jechał całą Polskę po auto za 17 koła to wszystkiego najlepszego. Takie auta kupuje się do max. 100 km od miejsca zamieszkania, większość ogłoszeń to ciągle pic, naciąganie rzeczywistości i po przyjeździe jesteś srogo zdziwiony, że auto nie stoi u Pana Zdzisia na podwórku, a u Pana Jurka wśród 50 innych aut. Dalej można sobie jeździć po droższe, pewniejsze, młodsze, bardziej wyposażone egzemplarze, gdzie wersyfikacja pojazdu sprzed ekranu komputera jest pewna.

Ps. Nie odnosi się to do osób które dobrze ogarniają samochody, znają się na nich albo mają znajomego chętnego na podróże.
Nie mówię tu też o zleceniu sprawdzenia pojazdu firmie zewnętrznej.

 

[Dbanan992]

Skąd stwierdzenie że nie jedziesz dalej po kilkuletnie auto? A to nowsze jakieś lepsze? Białego kruka będzie Tobie ciężko trafić, chyba że będziesz miał szczęście.
Nie wiem czym się kierujesz wyborem auta, czy wygoda to jest mus (jak piszesz że z plecami Ci lepiej jeżdżąc tym autem)
Osobiście jak miałbym kupić sobie to auto, to albo bym jeździł i szukał tej benzyny (nie narzekał że muszę 300km przejechać - wiem koszty ale chcesz najlepsze), albo kupił w najlepszym wypasie nie patrząc na silnik czy diesel czy benzyna (@edit oczywiście w dobrym stanie).
Swego czasu miałem 508 1.6 hdi którym jeździłem tylko do pracy i na zakupy (wszystko miasto), 2 lata posłużył i oprócz serwisów nic.

 

[undertakerthe]

Po przemyśleniu muszę Ci jednak przyznać rację. Jeżeli ma się jasno określony model to się jedzie i minimalizuje ryzyko w rozmowie telefonicznej czy sprawdzeniu VINU. Dzięki, nieraz przydaje się otrzeźwienie

 

[Dbanan992]

Ja swoje auto w komisie kupiłem, pokazałem palcem ze te mi się podoba, sprawdziliśmy historie, serwisy itp. zgadzało się - kupiłem.
Wydaje mi się że w Polsce czasy wałów się skończyły. Wywnioskowałem to czytając temat o przeskoczonym rozrządzę i rękojmi (bałbym się sprzedawać auto w Polsce)
Mam nadzieje że trafisz na perełkę która będzie służyć.

 

[blayders]

Sensowność diesel'a zaczyna sie od 30 tys. rocznie . Dlaczego ?? Każdy samochód wcześniej czy później sie zepsuje . Problem w tym że awarie diesel'a są bardziej kosztowne . Przy tym przebiegu jesteś w stanie wypracować poduszkę finansową na poważną awarie .
W przypadku budżetu do 20 tys. zł szukaj samochodu z prostym silnikiem benzynowym najlepiej wolno ssącym z hydraulicznymi luzami zaworowymi , ewentualnie bez zmiennych faz rozrządu . Będą to już samochody które maja już 12 lat i więcej wiec najważniejszym kryterium będzie stan karoserii i silnika . Model i marka to ostatnie kryteria .

 

[Ondraszek]

Ford S Max znalazł się na pierwszym miejscu w rankingu 100 najlepszych aut,za całokształt,użyteczność ,itd.itp,głównie dzięki silnikom 2.0 HDI,C-MAX zdobył ponad 35 miejsce,ale też znalazł się wśród aut zacnych,obydwa podparte francuskimi dieslami,benzyny? Już nie pamiętam, do którgo roku potrafiły pękać bloki w silnikach 1.6,potem ten problem wyeliminowano,VOLVO padało ofiarą tej przypadłości,chyba do 2014 r.Jedno pewne,jeśli już ,to z silnikami HDI.

 

[Misiek]

w rankingu 100 najlepszych aut

To jest w ogóle tyle aut??

 

[Ondraszek]

Tak oczywiście,problem tylko ,konkretne silniki i roczniki,gdyby np.C MAX z silnikiem benzynowym,raczej nie zmieściłby się na grzędzie,S-MAX też,w rankingu wybierano delikwentów wedle przedstawicieli ,,przyobleczonych,,w udane silniki przede wszystkim oraz na odporność na zaloty rudej rozpustnicy.Jedno pewne,te auta akurat ,to tylko z 2.0 HDI.