Witam,
Problem jest najprawdopodobniej z rozrządem w fordzie.
Auto przyjechało na wymianę rozrusznika, po wymianie rozrusznika w aucie nadal był problem z odpalaniem na zimnym jak i na ciepłym silniku, po diagnostyce komputerem wywaiło błąd położenia wału i/lub wałka rozrządu, więc zostały wymienione oba czujniki, po wymianie czujników ponownie pojawił się problem z odpalaniem samochodu, więc ponowna diagnostyka i wyskoczył błąd synchornizacji.
Więc chciał bym potwierdzić czy to napewno jest przestawiony rozrząd czy szukać jeszcze w innym miejscu.
Ps. Auto przed wymianą czujników nie miało utraty mocy, po wymianie czujników i pojawieniu się nowego błędu straciło moc.
Dzięki za odpowiedzi i podpowiedzi gdzie szukać.
Problem jest najprawdopodobniej z rozrządem w fordzie.
Auto przyjechało na wymianę rozrusznika, po wymianie rozrusznika w aucie nadal był problem z odpalaniem na zimnym jak i na ciepłym silniku, po diagnostyce komputerem wywaiło błąd położenia wału i/lub wałka rozrządu, więc zostały wymienione oba czujniki, po wymianie czujników ponownie pojawił się problem z odpalaniem samochodu, więc ponowna diagnostyka i wyskoczył błąd synchornizacji.
Więc chciał bym potwierdzić czy to napewno jest przestawiony rozrząd czy szukać jeszcze w innym miejscu.
Ps. Auto przed wymianą czujników nie miało utraty mocy, po wymianie czujników i pojawieniu się nowego błędu straciło moc.
Dzięki za odpowiedzi i podpowiedzi gdzie szukać.
