Hyundai Galloper 2.5 TD Bardzo słabo odpala

[Rob12]

Witam, mam problem z moim Galloperem 2.5 TD 1998 rok. Przy prawie każdej próbie odpalenia rozrusznik bardzo wolno kręci, czasem coraz wolniej, aż przestaje kręcić, a czasami coraz szybciej, aż w końcu odpali. Zwykle po 2-3 próbach odpalenia, czyli wolnego kręcenia rozrusznikiem po jakiejś chwili odczekania odpala normalnie. Gdy silnik jest ciepły jest bardzo trudno go odpalić, kręcę ze 4 razy i za tym 5 może odpali. Gdy pojadę do pracy, to po 5, czy 7 godzinach stania zwykle odpala za 1 zakręceniem. Jak jest mróz to też ze 4 razy muszę próbować, odczekać itd.
Samochód ma założony przełącznik odcinający zasilanie we wszystkim, bo bez tego rozładowuje akumulator (prawdopodobnie to zegarek który nie wyłącza się po zgaszeniu auta, ale możliwe że też inne rzeczy, stąd ten przełącznik). Czasem przy próbach odpalenia klemy robią się ciepłe.
Pozdrawiam i proszę o pomoc.

 

[Autoelektronika]

rozkrec rozrusznik i sprawdz,pewnie sie przewraca wszystko,swoja droga w galloperach przyfajczało sie pod rozrusznikiem(masa)

 

[Rob12]

Gdzie się lubiła masa przyfajczyć, w którym miejscu dokładnie? Bo to by pasowało, minusowy przewód i klema się robią ciepłe. Do rozrusznika muszę zajrzeć

 

[lukkiwlkp]

a jak jest silnik ciepły to jak rozrusznik kreci? Przewody robią sie ciepłe bo masz rozrusznik wykończony. Istnieje jeszcze możliwosć że zapłon do ustawienia

 

[Grzegorz Szuwar]

Jeśli kręci długo to być może że w końcu padnie też bendix po za rozrusznikiem radzę sprawdzić ciśnienie na tlokach i wtryski mogą lać w tedy brakuje mocy i kopci na niebiesko diesel to bardzo fajny silnik ale bez odpowiedniego sprzętu to daleko ojciec nie pojedziesz.

 

[racon]

pierwsze wyciągaj rozrusznik daj do sprawdzenia jak grzeje kable to ma zware i będzie cyrki robił jak aku dobre po odłączeniu wszystkiego naładuje się i wtedy ma siłę i odrazu pali , w dizlu rozrusznik musi mieć siłę .