• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Klekot jak diesel, Skoda Fabia 1.4 MPI 1 68 KM z LPG

Piekar00

Uczestnik
Dołączył
10.02.2020
Postów
27
Punktów
0
W czasie trasy silnik zaczął klekotać jak na filmiku(trzeba brać poprawke na stukające wtryski z gazu, jednak to nie w tym problem), na drugi dzień problem już zniknął...jednak nie wiadomo kiedy znowu tak sie stanie i co sie dzieje. Ktoś wie co to może być i jak najwyżej to sprawdzić.

Film: https://youtu.be/3qU-zO1enV8
 

Piekar00

Uczestnik
Dołączył
10.02.2020
Postów
27
Punktów
0
miażdżysz mi psychikę .... nic to, powodzenia w takim razie w naprawianiu, ja się już nie wpierd...m , no bo co ja tam wiem
Ty mi tak samo, pozdrawiam


Nie mozliwe żeby klepanie znikalo i pojawiało sie na zwyklym ustawianym rosrzadzie. Jaki tam jest kod silnika. Czy te wtryski gazu to walteki? Odepnij gaz i na benzynie bezpośrednio do wtryskow zapodaj sygnaly sterownika i zobacz czy napiernicza.
Niemożliwe a jednak tak sie dzieje


miażdżysz mi psychikę .... nic to, powodzenia w takim razie w naprawianiu, ja się już nie wpierd...m , no bo co ja tam wiem
Nadal nie potrafie dojść do tego o co ci chodzi... jak to są inne silniki..wiec w czym problem ?

Po tym wszystkim co mówią ludzie z forum , albo mechanik co zajmuje się tymi autami od lat... już sam nie wiem co tam jest. Jeden wielki mętlik..wychodzi na to że i tak będe jezdził tak jak jest..
 
Ostatnia edycja:

jarek_g60

SuperMechanior
Dołączył
13.05.2017
Postów
432
Punktów
109
Wiek
45
Miasto
Wojcieszyn
1.4 mpi ma chydropopychacze, opis jak je regulowac
Na zimnym silniku :
1. poluzowac nakretki kontrujace srub regulacyjnych
2. wykrecic sruby na tyle, zeby dzwigienki przestaly dotykac do zaworow
3. dokrecic lekko sruby az do momentu, gdy dzwigienki dotkna do zaworow
4. dokrecic sruby o 2 obroty i zakontrowac nakretkami

Zapalić po 30 minutach
 

Piekar00

Uczestnik
Dołączył
10.02.2020
Postów
27
Punktów
0
1.4 mpi ma chydropopychacze, opis jak je regulowac
Na zimnym silniku :
1. poluzowac nakretki kontrujace srub regulacyjnych
2. wykrecic sruby na tyle, zeby dzwigienki przestaly dotykac do zaworow
3. dokrecic lekko sruby az do momentu, gdy dzwigienki dotkna do zaworow
4. dokrecic sruby o 2 obroty i zakontrowac nakretkami

Zapalić po 30 minutach
Własnie to byla moja zagwostka, czy hydrauliczne się reguluje
 
Do góry Bottom