• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Master 2.5 dci nie odpala

Krzysztof17

SuperMechanior
Dołączył
19.05.2013
Postów
370
Punktów
31
Wiek
30
Miasto
Zabrze
Witam mam problem z masterem 2.5 dci mianowicie kręci nie odpala. Po podłączeniu do kompa błąd czujnika położenia wału, czujnik wyczyszczony błąd znikł. Samostart w dolot i chodzi. Rozrząd wygląda uczciwie nie luźny nie zmęczony. Ciśnienie na CR podczas rozruchu 300bar.

chodzi tylko samostracie zostały błędy przepływki i egr. Przepływka ma wypalony tzw gorący drut a egr zgnintą kostkę w stanie nie odratowania

Dodam że wyłącznik wstrząsowy sprawny, pompa w baku chodzi
 

Autoelektronika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.09.2015
Postów
4661
Punktów
1395
bede zgadywał,wtryskiwacze na dole stoja?Brak sterowania wtryskiwaczami?Dusi sie swoim wydechem?
 

Polders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.07.2012
Postów
1660
Punktów
271
Jak obawiasz się o EGR to go zaślep. Też sugerował bym wtryskiwacze
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
A jakie ma zadane ciśnienie na starcie? Pytam bo przy 300bar przy rozruchu to teoretycznie powinien zaskoczyć chyba że zadane jest wyższe.
 

Rokers

SuperMechanior
Dołączył
22.10.2015
Postów
440
Punktów
69
Wiek
49
Miasto
Ostrołeka
Odpali już gdzieś od 180.
Nawet nie próbuje ? Dymki puszcza czy zero?
 

Krzysztof17

SuperMechanior
Dołączył
19.05.2013
Postów
370
Punktów
31
Wiek
30
Miasto
Zabrze
Nawet nie próbuje bez samostarta

Przed czyszczeniem czujnika położenia wału nawet na samostart nie reagował po czyszczeniu już reaguje
 

Jasho

SuperMechanior
Dołączył
14.11.2013
Postów
308
Punktów
10
Wiek
34
Miasto
Milówka
W tym modelu czujnik położenia walu bierze sygnał z koła zębatego pompy CR mam nadzieje że nikt jej nie ruszał tam sa koła kaskadowe, które bardzo łatwo źle ustawić. I wtrysk będzie w nieodpowiednim momencie. A tak pozatym sprawdziles czy jest sterowanie na wtryski.??
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
podmień czujniki wału i wałka, skoro czyszczenie pomogło to może coś mu dolegać. Kolego jasho jak by miał sterowanie na wtryski to by odpalił. Myślę że problem tkwi w czujnikach skoro ciśnienie paliwa ok.
 

maxsslko

SuperMechanior
Dołączył
30.11.2014
Postów
2777
Punktów
297
CZujnik na kole pompy to czujnik polozenia wałka/synchronizacja czy inaczej oznaczenie pierwszego cylindra. Bez niego nie zapali. W parametrach masz synchronizacje tak/nie.
 

Basto666

Uczestnik
Dołączył
3.03.2016
Postów
28
Punktów
8
Wiek
32
Miasto
Ustroń
WWW
www.samochodyciezaroweslask.pl
u mnie jak był błąd czujnika wałka rozrządu, to właśnie nie było synchronizacji czujników wałka rozrządu i wału(czujniki były sprawne), było to spowodowane przestawioną pompą przy montażu ,równie dobrze mogło ściąć klin na pompie:confused:
 

Auto.Klinika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
3139
Punktów
941
Wiek
34
Tam jest stożek jak dobrze pamiętam?
 

Basto666

Uczestnik
Dołączył
3.03.2016
Postów
28
Punktów
8
Wiek
32
Miasto
Ustroń
WWW
www.samochodyciezaroweslask.pl
Sorry ja robiłem inny silnik dci 370 w kerax'sie, ale jak dobrze pamiętam to w Masterce w 2.5dci też pompa jest na trybach, tylko nie pamiętam czy tam jest klin, większy brat na pewno ma;)
 

Jasho

SuperMechanior
Dołączył
14.11.2013
Postów
308
Punktów
10
Wiek
34
Miasto
Milówka
Nie ma klina w 2.5 dci pompa jest na stożku
 

Auto.Klinika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
3139
Punktów
941
Wiek
34
To już wiesz gdzie szukać przyczyny. Koła kaskadowe do rozebrania i sprawdzenie luzu na zębach.
 
Do góry Bottom