• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Mercedes OM651 nie pali po remoncie

Bybol

SuperMechanior
Dołączył
5.02.2018
Postów
266
Punktów
7
Miasto
Limanowa
Witajcie. Niesławny silnik 2.2 CDI OM651. Przed remontem silnik zapalony i pracował kilka minut ale sie tłukł(panewka). Poszedł nowy wał, blok ośka, pompa oleju nowa i wszystko inne co potrzebne. Ciśnienie oleju zaraz sie pokazało podczas kręcenia rozrusznikiem. Silnik zapalił na 2-3 sekundy i zgasiłem... Po tym za fiksa nie pali, ciśnienie paliwa na rampie koło 300bar, błędów brak, wyciągłem wtryski "Delphi" na zewnątrz i w ogóle nie pylą. Czy możliwe że umarły ?? Na plaku maszyna gada, synchronizacja wału z wałkiem jest natomiast po wypięciu czujnika wału i wałka i tak pokazuje obroty silnika. Poradzi ktoś coś ??
 

Bybol

SuperMechanior
Dołączył
5.02.2018
Postów
266
Punktów
7
Miasto
Limanowa
No spodziewałem sie takiej możliwości... :) A powiedz mi kolego one sie wieszająna rozpylaczu ??
 
Ostatnia edycja:

slawek1

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
20.01.2012
Postów
1193
Porady
2
Punktów
429
Wiek
49
Miasto
Świdnica
Delphi. Nazwa zobowiązuje. Daj znac jak przejedzie 5 tys km bo ponoc szanse na to sa zerowe.
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4403
Porady
1
Punktów
1103
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
Tu chyba. Na wytryskach się nie skończy...ale poczekajmy jak się rozwinie akcja...mamy cole i popcorn??:)
 

Bybol

SuperMechanior
Dołączył
5.02.2018
Postów
266
Punktów
7
Miasto
Limanowa
Może nie będzie tak źle. Blok został w nominale był tylko sprawdzony, wał ori mercedes, panewki pierścienie kolbenschmidt, pompa oleju pierburg i reszta kacianów też porządne. Tylko żeby franca zapalić chciała
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4403
Porady
1
Punktów
1103
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
No tak mechanicznie wszystko oka tylko tak jak mówisz że na plaku gada a normalnie nie ,czyli że przy rozruchu wtryski się nie otwierają czyli może coś ze sterowaniem ich?
 

Szczepan119

SuperMechanior
Dołączył
6.09.2015
Postów
299
Punktów
52
Wiek
30
Miałem ostatnio to samo, puściłem płyn czyszczący w układ paliwowy, najpierw ruszył na 3 cylindry i dopiero po ciężkich bojach ruszyły wszystkie 4 ;P
 

Szczepan119

SuperMechanior
Dołączył
6.09.2015
Postów
299
Punktów
52
Wiek
30

Wynns Diesel System Purge . Tylko osobno poza filtrem paliwa trzeba wpiąć w obieg​

 

Bybol

SuperMechanior
Dołączył
5.02.2018
Postów
266
Punktów
7
Miasto
Limanowa
Chlopaki udało się go uruchomić natomiast pytanie czy wtryski są liczone od rozrządu czy od przodu ??
 

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1233
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
Jak go uruchomiłem ?
Automatyczne połączenie postów:

Jak go uruchomiłem ?
 

Bybol

SuperMechanior
Dołączył
5.02.2018
Postów
266
Punktów
7
Miasto
Limanowa
Płukanka do filtra i plak Jak złapał na dwa gary to potem test drogowy i wszystko puściło ✌️
 

andrew72

Uczestnik
Dołączył
23.01.2015
Postów
31
Punktów
0
Miałem podobną sytuację jakiś czas temu w 2.0 HDI . Pokrywa zaworów do zdjęcia to i wtryski wyleciały. Mimo że stały pionowo i zalałem je ropą z góry to i tak jeden się przyciął po złożeniu wszystkiego do kupy. Delphi to delphi
 

Bybol

SuperMechanior
Dołączył
5.02.2018
Postów
266
Punktów
7
Miasto
Limanowa
Koledzy Sprinter już zdobił 3 tys km i narazie wszystko w porządku. I o dziwo bardzo mało pali
 
Do góry Bottom