• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Meriva 2007r. 1.3cdti Bezpieczniki i przekaźniki opis, schemat elektryczny

andrev2222

SuperMechanior
Dołączył
12.04.2012
Postów
151
Punktów
1
Wiek
44
Tak jak w tytule poszukuję schematu elektrycznego elektroniki silnika i opisu bezpieczników, i przekaźników do Merivy jak z tematu. Pozdrawiam
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
Uuu...panie, za ałtodate to trza zapłacić...a w kraju bida...:)
A po za tym to łon złodziejom nie bedzie płacił...:)
 

andrev2222

SuperMechanior
Dołączył
12.04.2012
Postów
151
Punktów
1
Wiek
44
Nie wiedziałem, że to jakaś zakazana, tajemna wiedza, skoro tak, to może ktoś podpowie który przekaźnik odpowiada za kod błędu P1625- opisany jako przekaźnik główny i który bezpiecznik zasila ten przekaźnik, skoro całego schematu nie można
 
Ostatnia edycja:

Łukaszgd88

SuperMechanior
Dołączył
29.06.2021
Postów
277
Punktów
31
Nie jest to tajemna wiedza. Opis bezpieczników jest w instrukcji obsługi, jeżeli chodzi o schematy, to autodata, autoelektro, oraz seria książek sam naprawiam (chyba wyd. WKŁ)
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
To żadna wiedza tajemna - tylko trzeba za tą wiedzę zapłacić...:)
 

andrev2222

SuperMechanior
Dołączył
12.04.2012
Postów
151
Punktów
1
Wiek
44
Ok, są dwa jednakowe przekaźniki od sterowania silnikiem i od pompy paliwa w zbiorniku, błąd dotyczy najprawdopodobniej przekaźnika pompy, bo bez niego, zostaje identyczny błąd, natomiast po wyjęciu przekaźnika sterowania silnikiem pojawia się dodatkowy.
Przekaźniki mostkują piny 30 i 87, natomiast 86 i 85 są sterujące. W przekaźniku górnym od sterowania silnikiem wszystko jest ok, po wyjęciu na pinie 30 i jednym sterującym 86 jest napięcie, tak jak podpowiada schemat, po zadziałaniu tego przekaźnika powinno pojawić się napięcie na pinie 86 przekaźnika pompy. W samochodzie na pinie 86 pompy jest stały minus. Czy to świadczy o uszkodzeniu instalacji, czy może być gdzieś błąd w schemacie?
 

Załączniki

  • przekaźniki Meriva.jpg
    przekaźniki Meriva.jpg
    50,7 KB · Wyświetleń: 16

malerikula

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.07.2017
Postów
574
Punktów
-27
Wiek
40
Miasto
Rybnik
Zerknij tu
 

Załączniki

  • K26 Przekaźnik układu sterowania silnikiem opis.pdf
    124,5 KB · Wyświetleń: 21
  • K26 Przekaźnik układu sterowania silnikiem.pdf
    16,3 KB · Wyświetleń: 18
  • 1625 glowny przekaznik za niske napiecie na wyjsciu.pdf
    162,2 KB · Wyświetleń: 16
  • K24C Przekaźnik zwolnienia blokady opis.pdf
    121,8 KB · Wyświetleń: 13
  • K24C Przekaźnik zwolnienia blokady.pdf
    18,5 KB · Wyświetleń: 12
  • K24D Przekaźnik blokady wzajemnej opis.pdf
    121,8 KB · Wyświetleń: 11
  • K24D Przekaźnik blokady wzajemnej.pdf
    18,5 KB · Wyświetleń: 10
  • meriwa przekaznik sterowania silnikiem opis.pdf
    124,5 KB · Wyświetleń: 16
  • meriwa przekaznik sterowania silnikiem.pdf
    16,2 KB · Wyświetleń: 20
  • meriwa 2007.pdf
    16 KB · Wyświetleń: 19
  • meriwa2007 opis.pdf
    128,7 KB · Wyświetleń: 18

andrev2222

SuperMechanior
Dołączył
12.04.2012
Postów
151
Punktów
1
Wiek
44
Zrobiłem kolejne pomiary i ewidentnie na pinie 86 pompy paliwa jest masa, sprawdzone kontrolką 5W. Sterownik może robić zwarcie?
 
Do góry Bottom