arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Mogłeś wymienić przedni komputer 
.
.
Nowy program o mechanikach na tvn turbo
- Thread starter koksiu621
- Rozpoczęty
Panie nie zapalał , wymieniłem akumulator ,po wymianie akumulatora z tyłu pokazało wymień akumulator 
drugi był z przodu
drugi był z przodu 
kleszczu
Zweryfikowany Mechanik
oczekuje konkretow robimy cos z zwiazku z tym naszym zalozeniem???
DyziekVW
Zweryfikowany Mechanik
No właśnie,działamy coś? Jest tylko jeden problem-gosc wygląda tam na szefa,a w tej autokuźni kupe osób pracuje,jaka gwarancja,że to on będzie grzebał przy samochodzie no chyba,że juz po tygodniu walki w końcu rozłożą rece i poproszą szefa
no chyba,że juz po tygodniu walki w końcu rozłożą rece i poproszą szefa
kleszczu
Zweryfikowany Mechanik
ja bym mu dal z chcecia tego W124 z tym walkiem Marku ale musisz byc blondynka
A tak z czystej ciekawości; Bierzecie pod uwagę taką sytuację, że Kuźnia tylko wynajmuje TVN-owi pomieszczenia, a TVN ma własnego Eksperta, który nie ma żadnych związków z Kuźnią?No właśnie,działamy coś? Jest tylko jeden problem-gosc wygląda tam na szefa,a w tej autokuźni kupe osób pracuje,jaka gwarancja,że to on będzie grzebał przy samochodzie
Na ich stronie w zakładce Galeria jest jedno zdjęcie załogi. Nie widzę na nim naszego eksperta. Pomijając już sam fakt że mi z googlów wyskoczył adres na wale miedzyszyńskim.
Jeśli to ma wyglądać w ten sposób:
To sory, ale filmik nie bedzie się niczym różnił od tysiąca innych, a wręcz będzie taki sam jak TVN-owska produkcja. Dodatkowo zamiast "punktować" TVN-owskiego eksperta, zrobi kuku zupełnie komu innemu, kto poza tym że wynajął TVN-owi halę - nie jest niczemu winien.
Panowie wypiłem piwo!
I oglądnąłem kolejny odcinek programu ….
Jestem pod wrażeniem – była pochwała pod adresem warsztatu
Albo gość wpadł na forum i poczytał nasze posty ,albo kolega z TVN powiedział mu co o nim piszemy
Ale, o dziwo, była pochwała pod adresem niezależnego warsztatu
I oglądnąłem kolejny odcinek programu ….
Jestem pod wrażeniem – była pochwała pod adresem warsztatu
Albo gość wpadł na forum i poczytał nasze posty ,albo kolega z TVN powiedział mu co o nim piszemy
Ale, o dziwo, była pochwała pod adresem niezależnego warsztatu
DyziekVW
Zweryfikowany Mechanik
Jakie usterki dzisiaj były? przegapiłem odcinek....
Zastanawiam sie,czemu nie było (a może był właśnie dzisiaj?) rozrządu?Usterki preparować nie trzeba ot do wymiany i tyle,a fachowość na prawde można sprawdzić...
Zastanawiam sie,czemu nie było (a może był właśnie dzisiaj?) rozrządu?Usterki preparować nie trzeba ot do wymiany i tyle,a fachowość na prawde można sprawdzić...
Pacjent Skodinka- sedan
1. Przewód przy klapie brak oświetlenia tablicy
2. Brak masy na reduktorze gazu
3. Uszkodzony czujnik skrętu
P
PogotowieSamochodoweUK
Ale jazda w tym programie jest haha
prowadzacy jest irytujacy ale mu wybaczam.
Zato te mechaniory... wiekszego kombinatorstwa I dna intelektualnego nie widzialem.
Lepsze to niz raz na 3 dni caly dzien sprzatania syfu.
prowadzacy jest irytujacy ale mu wybaczam.
Zato te mechaniory... wiekszego kombinatorstwa I dna intelektualnego nie widzialem.
A co ty gadasz u mnie mozesz wrecz jesc z podlogi. Miedzy koncem jednej roboty a poczatkiem kolejnej obowiazkiem jest czyszczenie narzedzi, odlozenie I ich na polki + ogarniecie poglogi. Na koniec dnia mycie podlogi.Zwróć uwagę Marlenko (jeśli mogę tak napisać
Lepsze to niz raz na 3 dni caly dzien sprzatania syfu.
Ostatnio edytowane przez moderatora:
koksiu621
Zweryfikowany Mechanik
Ale skoda byla ostatnim pacjentem w ostatnim odcinku 
jacek grabowski
Zweryfikowany Mechanik
Witam.
Jak się robi, to musi być bałagan, przynajmniej ja tak mam
I przy okazji przepis na przyrząd do spinania zaworów:
Ścisk stolarski, kawałek kątownika i płaska podkładka.
Pozdrawiam.
Załączniki
-
Wymiana zaworów.JPG
Ostatnia edycja:
ja teżWitam.
Jak się robi, to musi być bałagan, przynajmniej ja tak mam
I przy okazji przepis na przyrząd do spinania zaworów:
Ścisk stolarski, kawałek kątownika i płaska podkładka.
Pozdrawiam.
tak mam ,a patent ze ściskiem podobny jednak zamiast płaskownika przecięta rurkaJak widzę u kogoś czyściutki i posprzatany warsztat, gdzie wchodzisz i czujesz się bez mała jak w restauracji to pierwsze nad czym się zastanawiam to, to, ile w tym zakładzie kosztuje wykonanie danej usługi. Utrzymanie porządku na warsztacie to określone koszty. W jUKeju, mozecie sobie pozwolić na takie "zabawy", chociażby z racji tego że macie "bogatszych" klientów. Piszę "bogatszych" w cudzysłowiu, bo z jednej strony wiadomo jaki jest przelicznik funt-złoty, a z drugiej strony życie również jest droższe, w ogólnym jednak rozrachunku Ciebie jest stać na to by poświęcić czas na porządkowanie narzędzi i mycie podłogi. Poza tym klienta pewnie też masz trochę bardziej wymagającego i gdyby zobaczył taką trolownię jak np. moja
to odwróciłby się na pięcie i poszukał innego warsztatu.W Polsce jak najbardziej są klienci którzy jakość usługi mierzą wyglądem warsztatu, ale tych jest raczej mało. Większość chce mieć wykonaną naprawę tanio i dobrze, a to w jakich warunkach to sprawa drugorzędna. Co za tym idzie, czas który mógłym poświęcić na sprzątanie, poświęcam na naprawę.
Na czysty, wypucowany warsztat, w Polsce, mogą sobie pozwolić Autoryzowane Stacje Obsługi, albo zakłady w których cena usługi jest porównywalna z ASO. To są po prostu koszty, na które nie jesteśmy sobie w stanie pozwolić mając klienta który "groszem nie śmierdzi".
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
w porządku łatwiej pracować, więcej zarobisz bo nie szukasz godzinami kluczy
Wszystko zależy jaki kto ma system pracy i jak duży warsztat, ile klamotów na tym warsztacie i co robi.
Raz miałem trochę luzu i poświęciłem dwa dni na porządki na hali, układając narzędzia, puszki, pudełka itp. wywaliłem na złom wszystkie ścinki z płaskowników, kątowników, zużyte tulejki i inne tzw. "przydasie".
Efekt był imponujący!!
Jak wchodziłem na warsztat, to najpierw przez 5 minut cieszyłem oko porządkiem, dopiero zabierałem się za robotę.
Problem był jednak taki że, jak przyszło w którymś momencie znaleźć puszkę z np. żywicą, to za jasną ch....rę nie mogłem sobie przypomnieć gdzie ją odstawiłem.
Nie mówiąc już o sytuacjach tego typu że robi się coś z niczego; np. trzeba dorobić jakiś uchwyt, podstawkę... Kurczę, idealnie do tego nadawałby się ten kawałek "szpeja" leżący pod stołem warsztatowym. O ja cię.... Już tam nie leży bo dwa dni temu pojechał na złom.
To też nie jest tak że na mojej trolowni, nie ma się gdzie ruszyć - jakoś staram się żeby nie trzeba było używać drabiny do przejścia z jednego miejsca w drugie - ale do Kuźni, czy ASO to mi daleko.
Raz miałem trochę luzu i poświęciłem dwa dni na porządki na hali, układając narzędzia, puszki, pudełka itp. wywaliłem na złom wszystkie ścinki z płaskowników, kątowników, zużyte tulejki i inne tzw. "przydasie".
Efekt był imponujący!!
Jak wchodziłem na warsztat, to najpierw przez 5 minut cieszyłem oko porządkiem, dopiero zabierałem się za robotę.
Problem był jednak taki że, jak przyszło w którymś momencie znaleźć puszkę z np. żywicą, to za jasną ch....rę nie mogłem sobie przypomnieć gdzie ją odstawiłem.
Nie mówiąc już o sytuacjach tego typu że robi się coś z niczego; np. trzeba dorobić jakiś uchwyt, podstawkę... Kurczę, idealnie do tego nadawałby się ten kawałek "szpeja" leżący pod stołem warsztatowym. O ja cię.... Już tam nie leży bo dwa dni temu pojechał na złom
.To też nie jest tak że na mojej trolowni, nie ma się gdzie ruszyć - jakoś staram się żeby nie trzeba było używać drabiny do przejścia z jednego miejsca w drugie - ale do Kuźni, czy ASO to mi daleko
.
P
PogotowieSamochodoweUK
Sluchaj to nie do konca tak. Ja pracuje sam. Garaz mam obecnie okrojony juz do 2 malych stanowisk bo reszte zajmuja regaly z czesciami, biuro i narzedziownia (a jeszcze nad nia pietro robie na magazyn), tak wiec gdybym mial syf.....
Kiedys mialem tak ze robilem, rzucalem, rano spedzalem na posprzataniu ze 2h, zawsze gdzies sie zabijalem na olejach....
I jaki byl efekt? Wiecej czasu tracilem na szukanie i wku''alem sie ze wszystko upaprane i sie slizga niz zarobku z tego bylo.
Obecnie np: wchodze rano majac czysto, zalaczam muzyczke, robie herbatke z mlekiem (hahaha no tok rzne ANGLOSASA hahaha), biore wozeczek i jade na narzedziownie, zbieram potrzebne narzedzia, robie auto, czyszcze narzedzia i odkladam.
Akcja sprzatania to max 10 minut chyba ze byl syf i padalo to jeszcze sobie zamiote i guma wode z podlogi pozciagam to kolejne 5 minut.
Zamieniam auta, i znowu lece na narzedziownie po potrzebny zestaw narzedzi.
Dzieki temu trace dziennie kolo 40-60 minut na sprzatanie i czyszczenie narzedzi. Ale zyskuje rowniez brak nerwow ze narzedzie upaprane i zle sie nimi pracuje i jakies 2h na szukanie narzedzi w trakcie pracy.
A w tygodniu zyskuje to ze nie musze sprzatac wogole bo w trakcie dnia paracy po troszku wszystko na bierzaco sie robi, a na koniec 5 minut na zmycie podlogi.
A skoro juz robie z siebie takie posmiewisko ala ''Don-Pedancik, to powiem wam ze zeby sie lepiej pracowalo to (mowie tu o wiekszych robotach gdzie sie gleboko zaglada) to kazde auto na dzien przed myje na goraco cale lacznie z podwoziem i silnikiem tym sposobem nic mi sie w oczy nie sypie i moge robic nawet bez rekawiczek bo taka skrzynia jest czysta i sucha bo a nie zaklejona olejem i brudem.
Czasami mam w tygodniu (jak ostatnio) nawet 25 aut ze srednimi i bardziej powaznymi czynosciami obslugowymi i gdyby nie porzadek i zachowanie czystosci, to sam jeden bym w zyciu tego nie ogarnol, a juz tym bardziej nie zachowal bym pelnej cierpliwosci.
J/W niby to zajmuje czas, ale na koniec okazuje sie ze ulatwia prace i zaoszczedza mnustwo straconego czasu.
Sprubujcie kiedys raz taki jeden dzien przepracowac i zobaczycie jak zmienia sie komfort pracy.
Kiedys mialem tak ze robilem, rzucalem, rano spedzalem na posprzataniu ze 2h, zawsze gdzies sie zabijalem na olejach....
I jaki byl efekt? Wiecej czasu tracilem na szukanie i wku''alem sie ze wszystko upaprane i sie slizga niz zarobku z tego bylo.
Obecnie np: wchodze rano majac czysto, zalaczam muzyczke, robie herbatke z mlekiem (hahaha no tok rzne ANGLOSASA hahaha), biore wozeczek i jade na narzedziownie, zbieram potrzebne narzedzia, robie auto, czyszcze narzedzia i odkladam.
Akcja sprzatania to max 10 minut chyba ze byl syf i padalo to jeszcze sobie zamiote i guma wode z podlogi pozciagam to kolejne 5 minut.
Zamieniam auta, i znowu lece na narzedziownie po potrzebny zestaw narzedzi.
Dzieki temu trace dziennie kolo 40-60 minut na sprzatanie i czyszczenie narzedzi. Ale zyskuje rowniez brak nerwow ze narzedzie upaprane i zle sie nimi pracuje i jakies 2h na szukanie narzedzi w trakcie pracy.
A w tygodniu zyskuje to ze nie musze sprzatac wogole bo w trakcie dnia paracy po troszku wszystko na bierzaco sie robi, a na koniec 5 minut na zmycie podlogi.
A skoro juz robie z siebie takie posmiewisko ala ''Don-Pedancik, to powiem wam ze zeby sie lepiej pracowalo to (mowie tu o wiekszych robotach gdzie sie gleboko zaglada) to kazde auto na dzien przed myje na goraco cale lacznie z podwoziem i silnikiem tym sposobem nic mi sie w oczy nie sypie i moge robic nawet bez rekawiczek bo taka skrzynia jest czysta i sucha bo a nie zaklejona olejem i brudem.
Czasami mam w tygodniu (jak ostatnio) nawet 25 aut ze srednimi i bardziej powaznymi czynosciami obslugowymi i gdyby nie porzadek i zachowanie czystosci, to sam jeden bym w zyciu tego nie ogarnol, a juz tym bardziej nie zachowal bym pelnej cierpliwosci.
J/W niby to zajmuje czas, ale na koniec okazuje sie ze ulatwia prace i zaoszczedza mnustwo straconego czasu.
Sprubujcie kiedys raz taki jeden dzien przepracowac i zobaczycie jak zmienia sie komfort pracy.
