Problem z hamulcem

[marcinbmw]

Witam mam problem z hamulcem , zagotowalem płyn z przodu ponieważ z tyl rurka pękła i wypompowalo cały płyn tylko przedni hamulec był , ostatnio wymieniłem przewody zregenerowalem zaciski wszystkie 4 nowe tłoczki nowe gumki komplet zaciski ładnie pracują na prowadnicach odbijają do momentu odpowietrzenia odpowietrzylem układ i hamulec trzyma na przodzie obydwa koła nie odbija do konca przewody elastyczne sprawdzone dróżne w 2 strony , co może być przyczyną ze zacisk się nie chce cofac , uszkodzona pompa abs ? Czy pompa hamulcowa ?

Proszę o odpowiedź tylko kogoś kto miał taki przypadek lub ma pojecie na temat budowy pompy abs lub objawow jej usterek a pajacom którzy nie znają się kompletnie a chcą zabłysnąć z góry dziękuję

 

[Jarzi]

zagotowalem płyn z przodu ponieważ z tyl rurka pękła i wypompowalo cały płyn tylko przedni był

Nie masz bladego pojęcia o czym piszesz.

 

[misiek1394]

Oddaj do mechanika, to hamulce jeszcze się zabijesz przez to twoje januszowanie.

 

[marcinbmw]

Chyba ty nie masz pojęcia co czytasz nie masz pojęcia na temat to się nie wypowiadaj widać nie do ciebie było skierowane to pytanie ,
Jeśli przewód pęk ie ci z tył to ci wypompuje płyn z układu nie caly bo masz pompę 2 stopniowa a więc przód nadal ci hamuje ... a tył nie

Jakie tu widzisz januszowanie ? Wymiana przewodów i regeneracja wszystkich zacisków to jakie to januszowanie ... jeśli się nie znasz na tym to się nie wypowiadaj

 

[toomii76]

jeśli się nie znasz na tym to się nie wypowiadaj

Nie znam się, więc się wypowiem

Kolego, nie napisałeś nawet jakie auto. To raz.
Dwa, jakbyś zrobił to wszystko tak jak powinno się zrobić, nie byłoby tego tematu.
Trzy. Musze Chyba wciągnąć kreskę, żeby dokładnie zrozumieć o czym piszesz.
Cztery. Nie obrażaj kolegów, którzy mają pojęcie o zawodzie który wykonują, tylko drażnią ich idiotyczne pytania o pomoc w naprawie na odległość, przy aucie którego naprawę ktoś z jeba...

 

[marcinbmw]

E46 3.0d sedan 99 rok Wszystko jest zrobione dobrze ... chce tylko wiedzieć czy jest możliwość ze to wina pompy ABS alub pompy hamulcowej

 

[Jarzi]

Przy wycieku płynu skuteczność hamowania drastycznie spada, pedal leci w podłogę... A im mniejsza skuteczność, tym mniej ciepla wydziela sie w hamulcach... Płyn idzie zagotować, ale nawet przy w pelni dzialajacym ukladzie trzeba sie postarać, a wątpię ze ktoś z wyciekiem płynu będzie jechał sportowo. Chyba ze ktoś płyn woda rozcieńczał....
No i dobrze by było wiedzieć co to za ursus.

I nie kumam o co Ci chodzi z tym odpowietrzaniem.

Ściągnij zacisk i niech ktoś lekko nacisnie hamulec a Ty patrz jak tloczek pracuje.

 

[marcinbmw]

3.0d ze 180/h hamowanie 2 krotnie do zera na krotkim odcinku sam jechałem tym samochodem pedal po tych hamowaniu urósł był niżej połowy praktycznie przy samym dole a podniósł się i zaczol inaczej pracować mimO tego że tył był bez płynu tył z tarcz się aż dymilo tak ze mniemam ze ten płyn się zagotowal , ale jak mowie myślałem ze uszkodził się gumki w zacisku i je powymienialem wraz z gumami prowadnic i czyściec prowadnice i smarowalem je smarem do prowadnic i nadal trzyma i jak odkręcę odpowietrznik gdy trzyma to ucieka trochę płynu pod cisnieniem

 

[Jarzi]

No to wygląda na przewody elastyczne. Wymień, mają prawie 20lat.

 

[tomi4m10]

do usuniecia post, nie doczytalem

 

[marcinbmw]

Sprawdzałem właśnie przewody wyjmowaLem i dmuchalem w nie z jednej i z drugiej strony i tak ze nie spuchly w srodku

 

[Diagbox10]

Do wesela sie zagoi

 

[marcinbmw]

Nie zagoi się ;d

Pytam na forum żeby się dowiedzieć czy pompa ABS może być przyczyną to z każdej strony hejt cieszy kogoś tobardziej niz jak by wpadł na coś sesownego , nie robie pierwszy raz przy hamulcach ale takiego przypadku niemałe owszem ale przez prowadnice lub przewód elasyyczny

 

[Diagbox10]

Jak sprezynuje to moze zalej innym plynem. Moze gdzies jeszcze jest powietrze w ukladzie.

 

[Jarzi]

Wymień te przewody. To grosze a te co masz maja 2 dekady. Tym samym wyeliminujesz jedno.

 

[Szumek72]

zobacz, napisałeś że blokuje koło, po odkręceniu odpowietrznika schodzi pod ciśnieniem płyn a tym samym rozumiem że koło zacisk puszcza? jeżeli tak to znaczy że nie cofa się płyn, przewody, pompa ABS lub pompa hamulcowa. Zacznij od tych tańszych....sprawdzanie na powietrzu to żadne sprawdzanie.

 

[marcinbmw]

Odkrece jeszcze przy pompie przewody zobaczę czy poleci coś , żeby być 100% pewnym , pytam bo nie spotkałem się z takim czymś nigdy , zapieczone tloczki prowadnice spucniete przewody el lastyczne to norma ewentualnie usterka el pompy ABS , ale takie coś pierwszy raz

Szumek 72 czyli usterka pompy ABS lub hamulcowej w tym przypadku jest możliwa ?

 

[misiek1394]

Nikt nie widział jak te zaciski zrobiłeś. Może coś źle poskładane, nie raz przyjeżdżali z zrobionym zaciskami a koło blokowało bo ktoś nie potrafił zrobić zacisku zgodnie ze sztuką.

 

[marcinbmw]

Dobrze poskładane rowki na uszczelniacze powyczyszczane no nie pierwszy raz przy zaciskach robiłem

 

[Szumek72]

jeżeli już to bardziej ABS niż sama pompa, gdyby nie było ABS-u to masz sekcje i nie tylko by blokowało to jedno koło przy walniętej pompie ale i drugie koło. Tu blokuje jedno, więc albo hydraulika do tego koła lub sekcja ABS-u na to koło. Weź tester i sprawdź ABS poszczególne koła, wyzwól pracę ABS-u na poszczególne koło tak jak odpowietrza się układ testerem przy ABS-ie. Zobaczysz czy zawory pracują, coś mi się wydaje że coś może być z tym elektrozaworem na to koło, jeżeli przewody ok.