Dokładnie , zalew wspaniałych preparatów jak i ich reklama doprowadza do tego ze poniektórzy wierzą i cudowne ozdrowienie , jeżeli auto było sporadycznie używane jak i nie ma nalatanych km to moim zdaniem należy stosować taki olej jaki producent przewidział , pewnie ktoś zapyta dlaczego ? ano proste projektowano luzy tak żeby film olejowy tworzył się prawidłowy itp. Smarowanie silnika to naprawdę ogromna wiedza biur projektowych jak i inżynierów konstruktorów .
Przez przeszło 9 lat !!! - zaniedbana wymiana oleju silnikowego w BMW 525tds
- Thread starter Stanisław-bmw
- Rozpoczęty
- Status
Że co?
Nie przypominam sobie...
Cholera.. skleroza mnie dopada....
Mówię poważnie, nie wiem co do mnie rozmawiasz.
Jutro poszukam wątku jak z panem Stanisławem o olejach dyskutowałeś i jakimś mocnym argumentem było, że nie bo nie czy coś tam o Franku z krzywym nosem. Płakałam ze śmiechu...
Na prawdę nie pamiętasz?
Mówisz -masz:
http://forum-mechanika.pl/threads/mazda-6-jaki-olej.20797/page-2#post-198250
"Franek jest mechanikiem, ale nie umie naprawiać samochodów. Czemu? Bo ma krzywy nos."
Na prawdę nie pamiętasz?
Mówisz -masz:
http://forum-mechanika.pl/threads/mazda-6-jaki-olej.20797/page-2#post-198250
"Franek jest mechanikiem, ale nie umie naprawiać samochodów. Czemu? Bo ma krzywy nos."
Bartek4x4
Zweryfikowany Mechanik
Ja tam sieb wyleczylem z mobila ( niby full syntetyk a nalotu tu w h) leje Total jakoś tak schludnie w silniku się robi Ps dzisiaj zaczipowalem ducato facia co mi taile wozi. Niby białe ducato ale dupi ponad 200
Jest Mobil i mobil, przyjmij do wiadomosci
Jeden koncesjonowany w baniaczkach np. 1 lub 5 literkow i sa beczki z uj wie czym w srodku, gdzie w jakiejs hurtowni sobie rozlewaja na baniaczki i potem sprzedaja jako niby ten orginalny albo beczki jada do warsztatow bo taniej.
Potem takie stwierdzenia ze jest do d..py.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Jutro poszukam wątku jak z panem Stanisławem o olejach dyskutowałeś i jakimś mocnym argumentem było, że nie bo nie czy coś tam o Franku z krzywym nosem. Płakałam ze śmiechu...
Na prawdę nie pamiętasz?
Mówisz -masz:
http://forum-mechanika.pl/threads/mazda-6-jaki-olej.20797/page-2#post-198250
"Franek jest mechanikiem, ale nie umie naprawiać samochodów. Czemu? Bo ma krzywy nos."
Z igły widły robita ...
Stanisław-bmw
Uczestnik
Dzisiaj robiłem rozeznanie w sprawie zakupu VALVOLINE DURABLEND DIESEL 10W40. Na Allegro oraz w sklepie z olejami otrzymałem informację, że "olej ten jest już wycofywany z oferty VALVOLINE". W zastępstwie radzą zastosować Valvoline MaxLife 10W40 lub Shell Helix H7 10W/40. Kiedy tych sprzedawców zapytałem o środek do płukania silnika - to bardzo się zdziwili, albowiem według nich, płukanek powinno się używać włącznie przy olejach w pełni syntetycznych, a nie przy półsyntetyku.(?)
Toteż Kolega greghor chyba ma tutaj rację dając mi taką oto pomocną radę:
Przy okazji chciałbym zapytać, czy polecany przez sprzedawców filtr oleju SĘDZISZÓW byłby do zaakceptowania w przypadku wlania pełnego syntetyka?
Toteż Kolega greghor chyba ma tutaj rację dając mi taką oto pomocną radę:
Przy okazji chciałbym zapytać, czy polecany przez sprzedawców filtr oleju SĘDZISZÓW byłby do zaakceptowania w przypadku wlania pełnego syntetyka?
Stanisław-bmw
Uczestnik
Kolega „bihor” powyżej w poście nr 23 m.in. pisze:
Ponadto ja jestem pozytywnie nastawiony do jakości olei Valvoline, natomiast Kolega „Stanisław 1946” już NIE, gdyż jak przyznaje, od pewnego czasu mocno optuje za produktami z Castrol-a.
Dlaczego jestem aż tak bardzo "zaślepiony" produktami Valvoline ?
Otóż w Internecie znalazłem bardzo ciekawą, wartą uwagi lekturę na ten temat, którą załączam do tego postu (plik PDF) i BARDZO POLECAM DO PRZECZYTANIA.
Są w niej zawarte wypowiedzi super fachowca, projektanta silników Mercedesa, który posiada niesamowitą wiedzę techniczną. Jego naukowe, zrozumiale streszczone elaboraty wraz z wyjątkowo wnikliwymi analizami są naprawdę godne uwagi i podziwu np. twierdzi on, że najlepszymi olejami na 100% w pełni syntetycznymi, które bezbłędnie spełniają wszystkie kryteria są: Mobil1, Liqui Moly, Valvoline i Motul, natomiast Castrol już NIE, gdyż w swojej ofercie nie ma żadnego w pełni syntetycznego oleju z prawdziwego zdarzenia !!! (pisze to m.in. w podpunkcie 4.1.1 rozdziału z zaleceniami).
Zatem nie wszystkie firmy potrafią zachować podobne parametry w oferowanych olejach danego gatunku, a wypisane na opakowaniach parametry nie zawsze są zgodne z prawdą !
Do tego wątku można jeszcze dopowiedzieć, że jedynie Valvoline nie rozlewa się w Polsce do mniejszych opakowań, czyli odpada ryzyko przeróżnych “chrzczonych” podróbek, które, niestety, zdarzają się również w przypadku Castrol-a.
wraz z podaniem tego linku http://forum-mechanika.pl/threads/mazda-6-jaki-olej.20797/page-2#post-198250 do ubiegłorocznej dyskusji na forum, co umożliwiło mi zorientowanie się, że tu nie chodzi o mnie nowicjusza („Stanisław-bmw”), lecz o zasłużonego Weterana z Grupy Wsparcia Technicznego („Stanisław 1946”), który już napisał przeszło 2 tys. postów i jest z północy (Szczecin), a nie tak jak ja, bardziej z południa Polski.
Ponadto ja jestem pozytywnie nastawiony do jakości olei Valvoline, natomiast Kolega „Stanisław 1946” już NIE, gdyż jak przyznaje, od pewnego czasu mocno optuje za produktami z Castrol-a.
Dlaczego jestem aż tak bardzo "zaślepiony" produktami Valvoline ?
Otóż w Internecie znalazłem bardzo ciekawą, wartą uwagi lekturę na ten temat, którą załączam do tego postu (plik PDF) i BARDZO POLECAM DO PRZECZYTANIA.Są w niej zawarte wypowiedzi super fachowca, projektanta silników Mercedesa, który posiada niesamowitą wiedzę techniczną. Jego naukowe, zrozumiale streszczone elaboraty wraz z wyjątkowo wnikliwymi analizami są naprawdę godne uwagi i podziwu np. twierdzi on, że najlepszymi olejami na 100% w pełni syntetycznymi, które bezbłędnie spełniają wszystkie kryteria są: Mobil1, Liqui Moly, Valvoline i Motul, natomiast Castrol już NIE, gdyż w swojej ofercie nie ma żadnego w pełni syntetycznego oleju z prawdziwego zdarzenia !!! (pisze to m.in. w podpunkcie 4.1.1 rozdziału z zaleceniami).
Zatem nie wszystkie firmy potrafią zachować podobne parametry w oferowanych olejach danego gatunku, a wypisane na opakowaniach parametry nie zawsze są zgodne z prawdą !
Do tego wątku można jeszcze dopowiedzieć, że jedynie Valvoline nie rozlewa się w Polsce do mniejszych opakowań, czyli odpada ryzyko przeróżnych “chrzczonych” podróbek, które, niestety, zdarzają się również w przypadku Castrol-a.
Ostatnia edycja:
Nie chcę się czepiać ale sytuacja jest trochę dziwna...
To tak jak bym nie myła głowy przez pół roku a teraz studiowała jakiego szamponu najlepiej użyć do moich pięknych włosów i czy zastosować uprzednio odżywkę i jaką najlepiej...
To tak jak bym nie myła głowy przez pół roku a teraz studiowała jakiego szamponu najlepiej użyć do moich pięknych włosów i czy zastosować uprzednio odżywkę i jaką najlepiej...
Ben i Amin
Bywalec
W moich stronach nawet najstarsi Indianie mówią, że najlepszy olej to ten zmieniony.
Rady tych panów sobie lepiej daruj, tyle powiem, rozpisywać się nie ma sensu.
Za to rozpiszę się trochę bardziej, odpisując na post greghorna, jak widzę zagorzałego przeciwnika płukanek, którego oczywiście nie zamierzam na siłę nawracać, ale chętnie się odniosę do tego co napisałeś i rozwinę trochę temat, może chociaż troszkę Cię przekonam, a nawet jak nie Ciebie to kogoś innego.
Czy naprawdę będziemy porównywać niezawodność silników z lat 80-tych do tych współczesnych?
Jasne, że nie było na półkach preparatu podpisanego "płukanka do silnika", ale to nie znaczy, że nie płukano silników, zwłaszcza dieslowskich gdy zachodziła taka potrzeba jak za bardzo się zasyfiły sadzą, i to nie było żadne wydziwienie, tylko zalecenie w instrukcji obsługi, było napisane czym płukać, ale teraz ludzie wolą mieć preparaty podpisane: "do płukania silnika", "do czyszczenia wtrysków", "do czyszczenia przepływomierzy", żeby było jasne co do czego bez potrzeby wnikania, co w tych preparatach dokładnie jest i do czego można ich użyć. Oczywiście jeśli ktoś się zna, to zamiast "specjalnego środka" kupuje po prostu substancję, która jest jego głównym składnikiem i wychodzi to taniej.
Jasne, że możesz sobie jeździć starym autem na mineralnym i płukanek nie robić, i pewnie takie auto będzie jeździło, ale faktem pozostaje, że płukanka może pomóc silnikowi, usuwając nagar z pierścieni tłokowych, które się rozruszają i wskutek tego podskoczy ci kompresja, silnik przestanie brać olej itp. I to nie jest pic na wodę, chłopaki z Liqui Moly robili prezentacje, gdzie dziennikarze udostępniali swoje prywatne auta do takiej wymiany oleju razem z płukanką i pomiary kompresji przed i po jednoznacznie pokazywały efekty.
Podsumowując, w dieslu jak najbardziej płukanka ma sens, w benzynie może mniej, ale w benzyniakach też po zrobieniu płukanki kompresja wzrastała.
Co do samego meritum tzn. problemu autora jak najbardziej popieram Twoją radę. Płukankę też niech zrobi, już nawet bez spierania się czy ma to sens czy nie, bo Ty wprawdzie jesteś dość wyluzowany, ale po autorze tematu rzuca się w oczy, że jest sprawą bardzo przejęty, więc zrobienie płukanki na pewno dodatkowo uspokoi jego sen.
Stanisław-bmw
Uczestnik
Trochę w tym racji jest.
Na marginesie dodam, że dawniejsze elity głów nie myły, bo łatwiej było je przykrywać fantazyjnymi perugami, bez ponoszenia wysiłku na mozolne studiowanie zalet szamponów. A tak na poważnie - to przez te 9 lat, do teraz - w moim BMW nie ma niepokojących wskazań na tablicy rozdzielczej co do konieczności wykonania przeglądu serwisowego oleju. Te trzy beleczki jeszcze uspokajająco palą się na zielono. Dopiero teraz mam świadomość, że, niestety, były i są one tylko kłamliwym "lustrem". Jak to mówią - na naukę nigdy nie jest za późno - tym bardziej, że nie widać, aby się z silnikiem coś groźnego działo.
Zatem - "muszę nadrobić 9 lat" - jak słusznie zauważył Kolega Marek_S
I tutaj mam nadzieję, że w tym temacie jako fachowcy życzliwie i uczciwie na tym forum mechanika jednak mi pomożecie, gdyż nadal nie ma ustalonego, wspólnie jednoznacznego stanowiska w tej sprawie.No to pojechałaś!!!!!To tak jak bym nie myła głowy przez pół roku a teraz studiowała jakiego szamponu najlepiej użyć do moich pięknych włosów i czy zastosować uprzednio odżywkę i jaką najlepiej...
Naprawdę jestem zaskoczony!!!! Kto jak kto, ale Ty?!!!!
Nie!!!! Nie!!! Nie!
Nie może to do mnie dotrzeć.... Wiesz, przecież Ty..... taka obyta w świecie......
Nie....
To niemożliwe!
No... no... no przecież musisz sobie zdawać sprawę z tego że odpowiednikiem włosów w samochodzie jest lakier, więc Twój przykład byłby jak najbardziej adekwatny, gdyby autor pytał o to na jakiej myjni umyć samochód.
Wiesz, w przypadku tematu o wymianie oleju, Twój przykład musiałby dotyczyć nie mycia...... no wiesz.... w temacie o żartach skunks rzygał 3 dni......
No no..... Ale który????
Ten spuszczony czy ten świeżo zalany?
Od razu informuję że jak do smarowania pługa na zimę, to ten spuszczony.
Nareszcie!!!!!
Jakaś kobieta na tym forum się mną zainteresowała. Co prawda @bihor - ka twierdzi że mnie docenia, ale jakoś mi mało...
Łoj tam, łoj tam...
No nie przesadzajmy, raptem cztery flaszki po gorzałce stoją przede mną, a już od razu ze zagorzałką jestem.
No nie róbmy ze mnie alhokomolohonika.....
Droga @Katje, nie wiem czy to wynik tego że mój rocznik jest taki, czy kwestia wychowania, a może tego że za dużo już szfindli widziałem i za wielu ludzi których miałem za porządnych, okazało się sprzedajnymi świniami... Fakt faktem, z upływem wieku robię sie coraz bardziej cyniczny i najnormalniej nie wierzę w tego typu cuda. Mówiąc kolokwialnie, srał pies to, że to, co dziennikarze piszą, jest zależne od tego kto płaci, pal to licho, ale powiedz mi czy aby czasem nie we wszystkich pojazdach dziennikarzy podniosła się kompresja? A jeśli tak, to co? Wszyscy mieli zapieczone pierścienie?
Aaaa
I jeszcze to:
A dlaczego nie?
Czy nie uważasz że jest to bardzo adekwatne? Jak to jest że w latach 80-tych motory robiły ten milion, a w czasach teraźniejszych niektóre silniki mają problem z osiągnięciem 100 tys. bo się "korbowód rozkręcił", a jednocześnie specjaliści wmawiają nam że teraz mamy lepsze samochody? To jak do ku..y nedzy mam wierzyć specjaliście, który twierdzi że trzeba silniki płukać jakimś cudownym specyfikiem?
- Status