Dziwny ten diagnostyk:d Sprawdz ilosc powietrza w czasie jazdy, ilosc ta powinna w przyblizaniu wynikac z iloczynu wartosci na biegu jalowym razy doladowanie razy wielokrotnosc predkosci silnika na biegu jalowym. Dla przykladu przy 2400rpm (3x800rpm), doladowaniu 1,7bara razy 52kg/h =256kg/h. Oczywiscie to duze uproszczenie ale pozwala okreslic czy przeplywomierz pracuje odpowiednio przy roznych przeplywach.