_krzysieq_
Początkujący
Witam
Na początku pozdrawiam wszystkich forumowiczów.
Mam problem z moim Renault Trafic 2.5 DCI 135KM 2004r
Więc tak,auto kupione sprawne z uszkodzoną skrzynia PK6 na potrzeby własne.
Skrzynia została zmieniona na PF6 z 2008r, dwumasa która była , została wyjęta i włożone koło sztywne z rocznika 2006-2007 + sprzęgło.
Auto złożone do kupy, odpaliło. Jazda próbna, wszystko super, skrzynia cicha, jestem zadowolony.
Po przejechaniu około 5km jazdy testowej auto przygasło, po czym wróciło do normy.
Gdy zatrzymałem się, auto kolejny raz zgasło, odpaliłem i znów pracowało przez 20-30s i zgasło.
Po kilku podejściach auto już wcale nie odpala.
Podłączyłem Delphi, jest błąd DF195 - błąd czujnika wałka rozrządu / wału
Po podłaczeniu Op-coma mam błąd P0336 - (2) Działanie obwodu czujnika położenia wału korbowego
Czujniki przełożone ze sprawnego mastera 2.5 DCI - brak rezultatów
Napięcie na kostce czujnika rozrządu
Pin 1 - 12.20V
Pin 2 - 11.20V
Pin 3 - masa
Napięcie z czujnika wału
Pin 1 - około 2.20 lub 2.40V
Pin 2 - tak samo
Masa do pomiaru z silnika
Wyniki pomiaru porównałem z moim masterem, wyszło podobnie lub nawet tak samo,szczególnie kostka od czujnika wału.
Bezpieczniki sprawdzone pod maska i w kabinie.
Rozrząd zmieniony 2 lata temu.
Po podłączeniu do Delphi brak obrotów podczas kręcenia rozrusznikiem,tak samo mam w op-comie
Zanim założyłem temat, czytałem 3 wieczory na temat problemów z błędem DF195 i w tym momencie już nie mam pomysłów.
Pomyślałem że może koło zamachowe po 2006r się różnic od koła zamachowego sprzed 2006r oraz od dwumasy która była u mnie jako standard.
Ale wtedy by nie odpalił chyba, a on palił i jeździł.
Koło sztywne założone o numerach 8200509932A
Może jakieś pomysły?
Na początku pozdrawiam wszystkich forumowiczów.
Mam problem z moim Renault Trafic 2.5 DCI 135KM 2004r
Więc tak,auto kupione sprawne z uszkodzoną skrzynia PK6 na potrzeby własne.
Skrzynia została zmieniona na PF6 z 2008r, dwumasa która była , została wyjęta i włożone koło sztywne z rocznika 2006-2007 + sprzęgło.
Auto złożone do kupy, odpaliło. Jazda próbna, wszystko super, skrzynia cicha, jestem zadowolony.
Po przejechaniu około 5km jazdy testowej auto przygasło, po czym wróciło do normy.
Gdy zatrzymałem się, auto kolejny raz zgasło, odpaliłem i znów pracowało przez 20-30s i zgasło.
Po kilku podejściach auto już wcale nie odpala.
Podłączyłem Delphi, jest błąd DF195 - błąd czujnika wałka rozrządu / wału
Po podłaczeniu Op-coma mam błąd P0336 - (2) Działanie obwodu czujnika położenia wału korbowego
Czujniki przełożone ze sprawnego mastera 2.5 DCI - brak rezultatów
Napięcie na kostce czujnika rozrządu
Pin 1 - 12.20V
Pin 2 - 11.20V
Pin 3 - masa
Napięcie z czujnika wału
Pin 1 - około 2.20 lub 2.40V
Pin 2 - tak samo
Masa do pomiaru z silnika
Wyniki pomiaru porównałem z moim masterem, wyszło podobnie lub nawet tak samo,szczególnie kostka od czujnika wału.
Bezpieczniki sprawdzone pod maska i w kabinie.
Rozrząd zmieniony 2 lata temu.
Po podłączeniu do Delphi brak obrotów podczas kręcenia rozrusznikiem,tak samo mam w op-comie
Zanim założyłem temat, czytałem 3 wieczory na temat problemów z błędem DF195 i w tym momencie już nie mam pomysłów.
Pomyślałem że może koło zamachowe po 2006r się różnic od koła zamachowego sprzed 2006r oraz od dwumasy która była u mnie jako standard.
Ale wtedy by nie odpalił chyba, a on palił i jeździł.
Koło sztywne założone o numerach 8200509932A
Może jakieś pomysły?
