• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

skoda oktawia

hamer

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.05.2012
Postów
1444
Punktów
186
Miasto
starachowice
koledzy bije przy hamowaniu aż trzęsie buda wymienione tarcze na trw i klocki, zero luzów, poduszki dobre już mi brakuje zdrowia czy to może płyn hamulcowy nie mam już pojęcia
 

WMserwis

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.12.2011
Postów
2808
Punktów
496
Wiek
41
Miasto
Wołomin
a zawiecha moze końcówka .drązek,sworzeń
 

hamer

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.05.2012
Postów
1444
Punktów
186
Miasto
starachowice
mam szarpaki zero luzów nic kompletnie nic luzów sinenbloki okej poduszki okej
 

maxbu

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.02.2012
Postów
119
Punktów
5
Wiek
45
a przy zakłdaniu tarcz dobrze wyczyściłeś piasty. nawet troche rdzy albo jakieś zabrudzenie może być przyczyną drgań.załóż zegar i zobacz czy nie ma bicia. juz nawet 0.5 mm może się przenosić. miałem podobnie w BMW.był to błąd montażowy
 

inodiag

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.12.2012
Postów
2387
Punktów
310
Miasto
Dąbrowa Biskupia
czujesz to z obu stron czy z jednej? przed wymianą też tak było ? może piasta krzywa ?...
 

mateusek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.02.2012
Postów
1888
Punktów
183
Miasto
Dublin -Kraków
jesli po wymianie tarcz jest problem to tarcze beda krzywe wiem wiem ze nowe..
 

hamer

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.05.2012
Postów
1444
Punktów
186
Miasto
starachowice
przed wymianą było to samo i na nowych tarczach to samo i to tylko przy hamowaniu grzieś tak od 100km powyżej jeszcze bardziej myśle że jak by przeguby to by biło jak ciągnie a nie jak hamuje
 

hamer

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.05.2012
Postów
1444
Punktów
186
Miasto
starachowice
też wyważałem nawet przekładałem kture lepsze na przód
 

rafal.

SuperMechanior
Dołączył
26.12.2012
Postów
289
Punktów
15
Wiek
41
Miasto
Irlandia Polnocna
A przejedz sie po jakims bruku ale nie z duza predkoscia, moze bedzie czuc jakis luz mam na mysli przekladnie lub drazki wewnetrzne.
 
Dołączył
10.03.2013
Postów
2
Punktów
0
Wiek
40
Miasto
otwock mały
najlepiej zacznij od pomiaru krzywości tarcz po stronie zew i wew oczywiście czujnikiem zegarowym odchyl maksymalny powinien być na 0.05 im mniej tym lepiej . druga sprawa zdemontuj jeszcze tarcze i sprawdź piasty również czujnikiem zegarowym ... a tak dla ciekawości mam nadzieje ze piasty wyczyściłeś do żywego i ze niczym nie smarowałeś tzn. miedziakiem?? bo jeżeli nie wyczyściłeś rdzy to tez będzie ci drżeć kierownica, a jak smarowałeś miedziakiem tez takie objawy możesz mieć.
 

ur3an

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.09.2011
Postów
829
Punktów
244
Miasto
Zdzieszowice
Słyszałem juz o tym samym przypadku czyli nie tylko ty masz to, gościu też zmieniał wszytko koła tarcze itd. Sprawdź wyważenie półosi
 

hamer

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.05.2012
Postów
1444
Punktów
186
Miasto
starachowice
klijent już nie przyjechał także nie wiem co dalej może gdzie indziej ktoś robił nie mam pojęcia
 
Do góry Bottom