Nie pamiętam dokładnie , ale w nocie serwisowej pewnej marki może to był mercedes a może innej zabronione było używanie smarów miedziowych ze względu na możliwość fałszowania odczytu czujników abs właśnie ze względu na indukowanie mikro napięć
jak pisałem wcześniej w aso w którym pracowałem stosowano tylko spray ceramiczny i to tylko w okolicy centralnego otworu tak tarczy jak i felgi co ułatwia w przyszłości demontaż
jak pisałem wcześniej w aso w którym pracowałem stosowano tylko spray ceramiczny i to tylko w okolicy centralnego otworu tak tarczy jak i felgi co ułatwia w przyszłości demontaż




