Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
do dziś nie wiem jak to fachowo nazwać.
kiedyś to rozciąłem, w środku są dwie membrany z blaszek.
to zwalnia prace płynu, spowalnia moment wysprzęglenia i odwrotnie.
teoretycznie chroni wysprzęglik w momencie naciskania na pedał, i tarcze w momencie ruszania.
sory, nie potrafię tego fachowo opisać
zastąpiłem to złączką do przewodów hamulcowych i nie odczułem żadnej różnicy.
Jest to Ssangyong Rexton.
Mam mały problem z którym walczę jakiś czas.
Szarpanie samochodem przy zmianie biegów, gdy puszczam pedał sprzęgła, jeszcze tak się dzieje w trakcie jazdy gdy ujmę i dodam gazu.
Wymienione zostało kompletne sprzęgło wraz kołem dwumasowym ( części kwalifikowały się do wymiany), tydzień temu wymieniłem pompę sprzęgła (był wyciek).
Z każdą z wymienionych części jest coraz lepiej, ale to nie to, jeszcze szarpie.
Podejrzewam tą część nr. 5, lub poduszki pod silnikiem, (pod skrzynią została wymieniona).
Szukaj luzów w układzie przeniesienia napędu, skrzynia, reduktor, wały, mosty, poduszki sinika, skrzyni, przedniego mostu, półosie ( w rodiusie tylny most jest przykręcany do sanek tak jak przedni w rexie, masz wersję ze sztywnym mostem z tyłu?)