Testujemy lampy warsztatowe Philips

[old1977]

Lampka PEN20 po pierwszych testach sprawuje się świetnie,czasy ładowania oraz pracy pokrywają się z danymi producenta,podczas piątkowo-sobotnich prac cały czas była wykorzystywana,wiele razy wypadła z ręki na posadzkę kilkukrotnie podeptana wszystko gra nic się nie rozleciało,światło mocne stabilne i nie świeci tylko w jeden punkt a dość ładnie oświetla spory kawałek miejsca pracy,foto 1 było robione przy wyłączonym świetle w warsztacie około godziny 18-stej bez lampy błyskowej widać że daje radę,lampaka ma możliwość regulacji wokół własnej osi w 3 pozycjach,dość silny magnes pozwala przymocować ją stabilnie a możliwość regulacji w okół własnej osi doświetlić obszar pracy.Świetny patent to mrugająca czerwona dioda po wyłączeniu lampki pozwala to odnaleźć w razie potrzeby lampę gdy nam gdzieś spadnie w ciemne miejsce lub w warsztacie gdy na przykład spawarka wywali korki i zgaśnie światło.Jedyny mały minus to zaślepka portu ładowania która jest osobnym elementem lampy.Wrzucam parę fotek.

 

[DyziekVW]

No więc i ja coś dziś potestowałem.W czasie roboty lampa mimowolnie poszła w ruch, bardzo sie przydała i ułatwiła prace- światło jest rozproszone, a jednocześnie bardzo mocne.
Oczywiście skończyłem wszystko skręcać po czym stwierdziłem, że jakieś zdjęcia miałem robić....tak więc trzeba było coś jeszcze pozaglądać i obfocić

Pierwsze 2 zdjęcia to możliwości mocowania lampy:

Mocny neodymowy magnes świetnie radzi sobie z mocowaniem lampy do karoserii (jednocześnie widać na zdjęciu możliwość regulacji pochylenia panelu led)





Dodatkowo do dyspozycji mamy obrotowy haczyk



Lampa świeci bardzo jasno, ciężko byłoby czegoś przy niej nie dojrzeć, na zdjęciu poniżej widac oświetlony silnik -różnica z lampą/bez lampy jest bardzo duża pomimo faktu, że wokół było jasno:



Nie można nie wspomnieć o funkcji lampy UV, działa jak dedykowane do tego celu lampy



Lampa tak samo jak model PEN20 posiada tryb pracy "Standby" sygnalizowany czerwoną diodą LED, miałem wątpliwości co do jego przydatności, ale argumentacja kolegi OLD1977 jest wystarczająca
Czas ładowania zgadza sie z tym podawanym przez producenta, czas pracy...w trakcie testów

 

[Auto-Tech]

Pierwszy odnotowany test lampy philips PJH20.
Strumien i moc światła naprawde sprosta wymaganiom każdego lakiernika i car detailera . Lampa była testowana podczas gdy auto przyjechało tylko na wypolerowanie i nawoskowanie lakieru. Powłoka była bardzo porysowana co denerwowało własciciela gdy codziennie patrzył na auto. Lampa spisała się świetnie gdyz podczas jej uzywania widac każdą nawet najmniejszą rysę czego nie można zobaczyć używając zwykłej lampy jarzeniowej. Z resztą zobaczcie sami. Jak dla mnie ogromny +
Auto było jeszcze przed umyciem,oraz lakier nie był matowany papierem.

 

[Misiek]

Dzisiejszego dnia do mojego warsztatu przyprowadzono Audi A3 2.0 TDI BKD na wymianę rozrządu oraz regenerację i regulację pompowtryskiwaczy. Idealna robota do testowania lampy podwieszanej do maski lampy Philips CBL50.
Kolejny raz zachwycam się i dziwię sam sobie czemu wcześniej nie używałem tego typu przydajki. Dzięki tej lampie robota idzie lepiej i śmiem oceniać, że szybciej bo nie trzeba co chwila zmieniać pozycji lampy przenośnej.
Zamieszczam zdjęcia pracy przy głowicy, już po wymianie rozrządu, nie zdążyłem zrobić zdjęć z wymiany rozrządu bo robota poszła raz dwa
Zdjęcia faktycznie oddają jaka różnica w pracy jest dzięki lepszemu oświetleniu.
W tej fazie testów chciałbym dodać, że na początku bałem się, że jak będę się pochylał nad silnikiem to automatycznie będę zasłaniał sobie światło plecami albo głową ale światła jest tak dużo, że nie ma takiej opcji, nawet pochylając się głęboko w silnik wszystko jest dobrze doświetlone.

 

[old1977]

dzisiaj kolejny dzień katowania pen-a20,dzisiaj wymiana płynów ustrojowych w e46,lampka pomoczyła się trochę i w oleju i w benzynie i petrygo,pracuje wzorowo,nic jej nie zaszkodziło,później prace wykończeniowe przy silniku 2.3 jtd przydała się znakomicie,tu zajrzeć tam poświecić i co zaczynam lampkę odruchowo chować w kieszeń żeby mieć ją cały czas pod ręką a małe wymiary nie przeszkadzają w innych pracach.

 

[DyziekVW]

Ja dziś odkryłem na warsztacie lampkę PEN20, wcześniej nie utożsamiałem jej z czymś konkretnym, a tu prosze przezyła już bardzo bardzo dużo i nadal działa, obdrapana, nieraz przemoczona w oleju i płynie-działa, cała linijka ledów świeci.
Co do mojej 31UV spisuje się świetnie, nie jednego już zaskoczyła mocą emitowanego światła. Dzisiaj miała ciężko, a konkretniej mokro- diagnostyka zawieszenia i hamulców mokrego zmarzniętego auta nie robi na niej wrażenia, deszcz również- zmuszony byłem używać jej w deszczu i .....nic, tak samo jak mycie ze smaru pod bieząca wodą.

 

[Misiek]

W dniu dzisiejszym lampa podwieszana pod maskę testowana jest przy wymianie uszczelki pod głowicą w Audi.
Oczywiście tak jak wcześniej opisywałem, lampa nadal spisuje się świetnie i znacznie ułatwia prace silnikowe.
Dodatkowym plusem o którym nie pisałem wcześniej jest możliwość regulacji lampy nie tylko poprzez obracanie jej i kierunkowaniu strumienia światła ale również można ją zamontować wyżej lub wyżej na masce dzięki czemu możemy idealnie dopasować ją do aktualnie wykonywanej pracy.
Poniższe zdjęcia obrazują widok od czoła pojazdu, dodatkowo zrobiłem zdjęcie od boku, oraz widok poglądowy na mocowanie lampy na masce.
Każde ujęcie z lampą włączoną i wyłączoną. Chciałbym zauważyć, że poniższe zdjęcia w przeciwieństwie do poprzednich zrobione zostały w pełni dnia, czyli gdy jest widno za oknem - a samo okno jest centralnie vis-a-vis przodu auta.

 

[Marek_S]

Właściwie to chyba od tego powinienem zacząć od takiej prozaicznej rzeczy jak haczyk ... niby błahe ale w praktyce okazało się wygodne i praktyczne bo nie dość ze jest wyciągany czyli jak niepotrzebny to nie przeszkadza

to jak potrzeba haczyk można wyciągnąć i lampę obrócić i dzięki blokadzie bo ma takie zapadki które uniemożliwiają kręcenie się lampy unieruchomić w jednej pozycji

zrobiłem tu parę położeń czy jak kto woli ustawień żeby zobrazować możliwości


Mała rzecz a cieszy bo zawsze irytowało mnie to że jak powiesiłem jakąś lampę to czasem kręciła się i jak jej się udało to akurat wtedy jak miałem ręce zajęte to świeciła nie tam gdzie powinna

 

[DyziekVW]

Lampa u mnie nadal sprawuje się świetnie i poddawana jest ostrym testom, kilka zdjęć z warsztatu:

-mocny magnes i uchylana głowica robi robotę, zawsze jest jak ją przymocować (na zdjęciach montaż modułu haka do Caddyego)





Ładnie doświetlony makaron w 1.2 tsi:



Z tą lampką grzebanie w ciemnych zakamarkach nie jest straszne:



A tutaj jeszcze test zrobiony w środku nocy na parkingu, po podwieszeniu lampy na masce stwierdziłem, że spokojnie mógłbym zwalać głowice i nie byłoby zbyt ciemno:






Wkrótce kolejne testy i film z...czyszczenia lampy

 

[DyziekVW]

A lampe Philipsa czyszczę tak :

 

[Kloit777]

No tak to ja teraz chciałbym zobaczyć ja te Wasze lampy dają redę wewnątrz auta ? Np. za BSI,głęboko pod konsolą w gąszczu kablomanii gdzie nieraz trzeba przez lusterko się wpatrywać .Dają sobie z tym radę czy tak ja moje Beru początek poświaty ok a dalej w las to do dupy

 

[DyziekVW]

Na luzie, moc światła jest niesamowita, wszystko jak na dłoni, rzekłbym, że z nocy robi dzień najlepsza jaką miałem

 

[Kloit777]

A co z baterią ? Jaki czas pracy ciągłej ?Jak długo trzeba ją ładować do pełna ?

 

[DyziekVW]

Nie mierzylem dokladnego czasu ladowania,bo zostawiam ja na noc na stacji dokujacej i na rano jestgotowa,ale czas ladowania to cos koło 3h.Czasu pracy ciaglej nie mierzylem,ale lampa wytrzymuje 2 dniówki na warsztacie ,jakbym mial podliczyc godziny jej pracy to z 6-8h na pewno wyjdzie,przy czym jak biore ja do ładowania nadal świeci.

 

[Auto-Tech]

Co do samej budowy lampy PJH20 marki PHILIPS, jest wykonana z solidnego materiału, choc mysle ze upadek z wysokosci nawet poltora metra uszkodzil by znacznie sam led jednak nie do tego jest przeznaczona. Lampa jest swietna do postawienia jej na stole, podlodze czy zawieszeniu na stojaku do tego spisuje sie idealnie, jednak minusem jest to ze samo trzymanie lampy w ręce jest przez jej budowę poprostu nie wygodne, mowa oczywiscie o trzymaniu jej w jednej ręce podczas gdy w drugiej trzymamy pistolet lakierniczy. Jesli chodzi o samo trzymanie jej w celu detekcji barwy po nalozeniu warstw lakieru trzymanie jej oburącz w niczym nie przeszkadza takze tutaj także na +

 

[Misiek]

Godzina 18:20, na warsztacie ciemno (bynajmniej nie z powodu oszczędności) a pod maską milion lumenów.
Na tapecie remont główny uturbionej benzynki Z20NET.
Pierwsze zdjęcie z rana ze zwaloną głowicą i pustymi dziurami bez światła dodatkowego, jedynie światło dnia codziennego zza okna oraz lampa Philips CBL50.
Następne zdjęcia już z głowicą na aucie gdy za oknem ciemno - na pierwszym włączone oświetlenie sufitowe, ostatnie trzy całkowicie zaciemnienie - lampa podmaskowa daje radę, dla dusigroszy może służyć jako jedyne źródło światła

 

[GSS-Daniel]

Witam
Mam lampkę ta co Marek i mogę coś powiedzieć na ten temat( zdjęcie zamieściłem juznw temacie o chwaleniu sie).
Jak za takie pieniądze to w życiu nie kupił bym drugiej. Po 3 dniach zsunęła mi sie z pasa przedniego na beton i pękła.... Po 2 miesiącach używania szyba jest tak porysowana że strumień światła spadł o 50%. Przycisk włączania nie zawsze trybi ot to tyle. Jak dla mnie to ta lampka nadaje się na wystawę żeby wygladac a nie do warsztatu.

 

[Marek_S]

EE nie juz spadła do kanału i się nic nie stało , zarysowana może troszeczkę jest ale to nie szkło czy gorilla glas , ogolnie jest fajna a hmmm wyłacznik jak na razie jest OK . To lampa do warsztatu a nie na jest ekstremalne użytkowanie . Przepoleruj plastik i bedzie OK , Uważam że jej zaleta tez jest to ze jest mała i poręczna .

 

[old1977]

Lampka pen 20 w ciągłej eksploatacji hula bezproblemowo,nie czyszczę jej z lenistwa także rączka zmieniła już kolor z niebieskiego na czarny,tak jak podejrzewałem zgubiłem już zaślepkę portu ładowania ale wcale nie wpływa to na pogorszenie eksploatacji,wczoraj była na występach gościnnych auto robione w terenie czas pracy około 2 godzin i jak to zwykle u mnie bywa zapominałem wyłączać świeciła cały czas jednolitym strumieniem światła nie zaszkodził jej ani deszcz ani piach jutro wiecej foto z montażu lpg do toyoty wcześniej uczestniczyła w montażu lpg do audi świetnie się sprawdziła

 

[DyziekVW]

Moja lampka RCH31UV nadal spisuje się rewelacyjnie, używam jej na codzień, jak sie ubrudzi po prostu ją myję. Czas pracy jest bardzo zadowalający, jedno ładowanie starcza mi na 2 przeciętne dniówki. Zdecydowanie nie boi się wilgoci, deszczu i błota, co o tej porze roku jest nie bez znaczenia.Odporność na upadki-spoooora, lot do kanału już się odbył i bez żadnych strat
Wzbudziła zainteresowanie innych pracowników warsztatu i uznali ją za bardzo fajną nie będę wymieniał, w czym brała udział, ponieważ było już tego naprawdę sporo, ale radzi sobie dobrze pod samochodem, jako oświetlenie komory silnika jak i do prac we wnętrzu nadaje się bardzo dobrze- moc światła większa niż w większości lamp z jakimi miałem do czynienia.