• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Uszczelka pokrywy zaworów

motocykle_123

SuperMechanior
Dołączył
16.05.2013
Postów
470
Punktów
8
Wiek
25
Witam. Chciałem sie zapytać o wymianę uszczelki pokrywy zaworów. Wymieniałem już w kilku autach uszczelkę pokrywy i po jakiś pół roku znowu zaczyna cieknąc, pocić się przez uszczelke/ Mam pytanie czy dajecie jeszcze silikon? Czy co źle robie?

Z góry dzięki za odpowiedź
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Witam. Chciałem sie zapytać o wymianę uszczelki pokrywy zaworów. Wymieniałem już w kilku autach uszczelkę pokrywy i po jakiś pół roku znowu zaczyna cieknąc, pocić się przez uszczelke/ Mam pytanie czy dajecie jeszcze silikon? Czy co źle robie?

Z góry dzięki za odpowiedź
Nie bardzo jest tu coś do zrobienia źle . Nie wiem czy
sprawdzasz powierzchnie
przylegania i prostujesz ewentualnie wgiecia otworów
mocujących , oraz kolejność
dokręcania , ale to raczej wina
słabego wykonania tych uszczelek . Dziś biznes musi się kręcić a ludzie i tak kupią . Silikon czy Hylomar dajesz ale
nie koniecznie na nowe tylko kiedy nie jesteś pewien produktu lub przylgni .
 
A

autozibi

Witam. Chciałem sie zapytać o wymianę uszczelki pokrywy zaworów. Wymieniałem już w kilku autach uszczelkę pokrywy i po jakiś pół roku znowu zaczyna cieknąc, pocić się przez uszczelke/ Mam pytanie czy dajecie jeszcze silikon? Czy co źle robie?

Z góry dzięki za odpowiedź

Napisz w jakim aucie wymieniałeś tą uszczelkę ?
 

motocykle_123

SuperMechanior
Dołączył
16.05.2013
Postów
470
Punktów
8
Wiek
25
np.: Tigra 1.6 16v, polo 1.6 16v.
 
Ostatnia edycja:

roger18sx

SuperMechanior
Dołączył
22.08.2012
Postów
240
Punktów
41
Wiek
41
Miasto
SANOK
Sylikon jest nic nie wart. Uszczelki nawet markowe tez po jakims czasie puszczaja dlatego ja zakladam je na pascie reinzosil i jest ok na lata.
 

Mateusz.TS

Bywalec
Dołączył
30.03.2013
Postów
59
Punktów
3
Wiek
34
Miasto
Cieszyn
Ja stosuje elring driko jest lepszy niż czarny reinz bo nie śmierdzi octem i lepiej klei, a gdy pokrywy są słabe lub uszczelka stara to daje paste do głowic reinz jest chyba 6 rodzai ja mam tą niebieską co nie wysycha. Polecam to każdemu, kiedyś używałem Curil elringa też dobry. Komu to powiem to na początku nie jest przekonany a potem sam chwali.
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Ja stosuje elring driko jest lepszy niż czarny reinz bo nie śmierdzi octem i lepiej klei, a gdy pokrywy są słabe lub uszczelka stara to daje paste do głowic reinz jest chyba 6 rodzai ja mam tą niebieską co nie wysycha. Polecam to każdemu, kiedyś używałem Curil elringa też dobry. Komu to powiem to na początku nie jest przekonany a potem sam chwali.
Dirko jest dobry , ale Curil nie bardzo i wszędzie
 

nowymotor

Nowy
Dołączył
3.11.2014
Postów
4
Punktów
0
Wiek
36
Co do Curila mam trochę inne zdanie. Używałem go przez parę lat i sprawował się całkiem nieźle, nie miałem z nim większych problemów
 

kris851

Gaduła
Dołączył
23.12.2013
Postów
89
Punktów
12
Miasto
Okolice Wrocławia
Dirko i Renzosil to praktycznie te same masy uszczelniające.Co do nowych uszczelek,to ja nigdy nie zakładam ich na żadne z specyfików klejących tylko na odtłuszczoną powierzchnie.Co do tematu to pewnie odma zasyfiona i nie ma dobrego odpowietrzenia silnika co skutkuje przedmuchami na uszczelkach,tym bardziej że w takim ECOtecu uszczelka jest ładnie prowadzona w pokrywie.
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Dirko i Renzosil to praktycznie te same masy uszczelniające.Co do nowych uszczelek,to ja nigdy nie zakładam ich na żadne z specyfików klejących tylko na odtłuszczoną powierzchnie.Co do tematu to pewnie odma zasyfiona i nie ma dobrego odpowietrzenia silnika co skutkuje przedmuchami na uszczelkach,tym bardziej że w takim ECOtecu uszczelka jest ładnie prowadzona w pokrywie.
Nawet producenci aut zalecają smarować cieniutko nowe uszczelki , poza uszczelką pod głowicę . Gdzieś to czytałem , ale bez kłamstw , nie pamiętam gdzie .
 

Mateusz.TS

Bywalec
Dołączył
30.03.2013
Postów
59
Punktów
3
Wiek
34
Miasto
Cieszyn
Na uszczelkach reinza jest narysowany aby dawac mase w niektórych miejscach, np vw. Dirko i reinz to nie to samo reinz wydaje sie lepszy za to dirko nie smierdzi octem.
 
Do góry Bottom