Zakupione auto pare dni temu, przy przyspieszaniu na 3,4,5 biegu powyżej 3k obrotów silnik dostaje mocy z turbo i obroty rosną po silniku słychać ze dostaje mocy a auto nie przyspiesza jak obroty, dodam że nie zawsze tak sie dzieje. Czy to już sprzęgło do wymiany ?
Volvo 2,5T ślizga sprzęgło ?
- Thread starter b45o
- Rozpoczęty
toomii76
toomi
Nie koniecznie. Zawsze możesz zrobić odcine przy 2tys obrotów i slizgac się nie będzie.
XMARIO
SuperMechanior
Pamiętacie akcje Lexusa? Tam fabryczne w nowych furach się ślizgało i rozwalało dwumas.
Rzecznik Lexusa powiedział- "Duża moc, duży moment więc się ślizga. Pracujemy nad skrzynią automatyczną do tego modelu."
Myślę, że w Volvo te poślizgi są do ogarnięcia i można jeszcze parę lat pojeździć. A jak się lubi pociskać, to trza wymienić na nowe.
Rzecznik Lexusa powiedział- "Duża moc, duży moment więc się ślizga. Pracujemy nad skrzynią automatyczną do tego modelu."
Myślę, że w Volvo te poślizgi są do ogarnięcia i można jeszcze parę lat pojeździć. A jak się lubi pociskać, to trza wymienić na nowe.
!!! ...trza wymienić na nowe.230kkm
nie chodzi o ciśnięcie, tylko czy na nowym też tak będzie ? 200KM to nie dużo jak na takie sprzęgła
....duży wpływ na zużycie sprzęgła miał poprzedni właściciel auta. Jeżeli lubił przycisnąć to teoretycznie i praktycznie sprzęgła nadają się do wymiany już po np.50000 tyś . km a co mówić o 230 000 km. Do końca nie sugeruj się przebiegiem i bierz poprawkę tym bardziej że są już niepokojące objawy .
było wymienane przy 175kkm (wpis w książce serwisowej)
racja
aha sprzęgło bierze nisko, ale słychać cięgna albo coś przy wbijaniu biegów
ok dziękuje wszystkim za zainteresowanie, w pn oddam autko na rozrząd to każe sprawdzić sprzęgło.
XMARIO
SuperMechanior
Nie wiem dlaczego ale lubię Volvo. Nie to że naprawiać, o nie. Po prostu mają fajne i wygodne wnętrza. Ten motor, to nawet fajnie brzęczy, prawie jak Maserati.
Czeka Cię jeszcze prędzej czy później wymiana serwa.
Czeka Cię jeszcze prędzej czy później wymiana serwa.
serwo myśle że nie problem bo wymienialem w pasku 2,8 v6 3 miechy temu, koszt znikomy. Brzmienie rzędowej 5 .. bezcenne
nie wymieniałem właśnie jeszcze, u mnie nic nie stuka żadnych "trzęsień, wibracji" nie ma także myslę ze dwumasa nie będe robił narazie
Widocznie u ciebie jest inna usterka. W moim aucie niby chodzi o wymianę dwumasy, ale jak się ostatecznie skończy to się jeszcze okaże, może będzie tak, że będę musiał wymienić cały kompletny zestaw. Tylko pytanie czy lepiej zainwestować w markowe części czy lepiej wybrać odpowiedniki, które będą o wiele tańsze a tej samej jakości co oryginały?
XMARIO
SuperMechanior
Miałem serwo na stole i nie ma szans, nie wlezie skubana. Ani czerwona ani czarna.
To był pomysł klienta, widział na YT jak to się robi i jak to bywa zabulił więcej niż miał w planach.
Powiedział mi jeszcze, że w W-wie zna kolesia który robi to bez demontażu serwa, tylko że tamten jakoś ostatnio nie odbiera tel.
To był pomysł klienta, widział na YT jak to się robi i jak to bywa zabulił więcej niż miał w planach.
Powiedział mi jeszcze, że w W-wie zna kolesia który robi to bez demontażu serwa, tylko że tamten jakoś ostatnio nie odbiera tel.
