86c_simbd
Nowy
- Dołączył
- 13.03.2019
- Postów
- 1
- Punktów
- 0
- Wiek
- 26
Witam.
Posiadam Polo 86c z 1988r. Silnik 1.3 kat 40KW. Gaźnik. Czysta benzyna.
Jest to silnik z gaźnikiem o oznaczeniu NZ.
Wszystko okej. Ostatnio popadał deszcz, zimno było, i nagle polo bardzo ciężko pali + swieci się kontrolka oleju i akumulatora.
Muszę kilka razy kręcić kluczykiem i wyciągać, aż załapie.
Jak załapie, to z minute chodzi jakby na 3 cylindry, trzęsie budą i silnikiem, a gdy dodam gazu to dławi się i gaśnie. Później się wyrównuje.
Jak już nie trzęsie, i ruszam to przy popuszczaniu sprzęgła potrafi zgasnąć, ale już pali na strzała jak go ponownie odpalam.
Na biegu jałowym jak ostro wcisnę gaz, to czuć zdławienie i dopiero wskakuje na obroty.
To samo podczas jazdy, czuć jak się zdławia np. Na 2 biegu, i nagle przyspiesza.
Jak auto się rozgrzeje do 70-80 stopni, jest wszystko okej. Nie dławi się, pali na strzała.
Jeździł na oleju 10W40 półsyntetyk.
Wrazie pytań, powiem niezbędne informacje.
Gdzie szukać przyczyny?
Dziękuje za pomoc z góry.
Posiadam Polo 86c z 1988r. Silnik 1.3 kat 40KW. Gaźnik. Czysta benzyna.
Jest to silnik z gaźnikiem o oznaczeniu NZ.
Wszystko okej. Ostatnio popadał deszcz, zimno było, i nagle polo bardzo ciężko pali + swieci się kontrolka oleju i akumulatora.
Muszę kilka razy kręcić kluczykiem i wyciągać, aż załapie.
Jak załapie, to z minute chodzi jakby na 3 cylindry, trzęsie budą i silnikiem, a gdy dodam gazu to dławi się i gaśnie. Później się wyrównuje.
Jak już nie trzęsie, i ruszam to przy popuszczaniu sprzęgła potrafi zgasnąć, ale już pali na strzała jak go ponownie odpalam.
Na biegu jałowym jak ostro wcisnę gaz, to czuć zdławienie i dopiero wskakuje na obroty.
To samo podczas jazdy, czuć jak się zdławia np. Na 2 biegu, i nagle przyspiesza.
Jak auto się rozgrzeje do 70-80 stopni, jest wszystko okej. Nie dławi się, pali na strzała.
Jeździł na oleju 10W40 półsyntetyk.
Wrazie pytań, powiem niezbędne informacje.
Gdzie szukać przyczyny?
Dziękuje za pomoc z góry.
