rozwiązania konstrukcyjne w silniku 2.5tdi z t5 (touareg) są niezrozumiałe dla mnie ... rozrząd pomiędzy silnikiem a skrzynią i koło alternatora które odkręci się jak zatrze się wolne koło ...pompowtryski , zero pasków i dwómas ... tragedia
do 200tys jeździ ok jak każdy ...
Jak myślicie dlaczego niemcy nie chcą samochodów po 200tys...?