Witam
Wymieniłem uszczelkę w T5 1.9 tdi 86 KM auto po wymianie nie kopciło dwa dni, po dwóch dniach zaczęło kopcić na biało tak, ze po minucie auta nie bylo widac prawie dodam, że na biegu jałowym wkręca sie tylko do 3 tys obrotów nie wiem czy przedtem bylo tez tak ponieważ tego nie sprawdziłem podczas jazdy normalnie sie wkręca w aucie wymienione zostały dodatkowo szklanki oraz wałek rozrządu (rozrząd złożony na blokadach.)
EGR sprawny wyczyszczony zaślepiany byl przepływomierz również byl wkładany z innego auta w 100% sprawny. VCDS nie wykrywa żadnych błędów wiele zmagań z autem było i diagnoza postawiona Intercooler nie szczelny no to wymiana auto chodzi pięknie nie kopci i co dwa dni i znowu to samo dodam, że auto miało DPF-a lecz został usunięty około półtora roku temu. ktoś może spotkał sie z czymś takim i jest w stanie podpowiedzieć mi oleju nie bierze brak pomysłów
POZDRAWIAM
Wymieniłem uszczelkę w T5 1.9 tdi 86 KM auto po wymianie nie kopciło dwa dni, po dwóch dniach zaczęło kopcić na biało tak, ze po minucie auta nie bylo widac prawie dodam, że na biegu jałowym wkręca sie tylko do 3 tys obrotów nie wiem czy przedtem bylo tez tak ponieważ tego nie sprawdziłem podczas jazdy normalnie sie wkręca w aucie wymienione zostały dodatkowo szklanki oraz wałek rozrządu (rozrząd złożony na blokadach.)
EGR sprawny wyczyszczony zaślepiany byl przepływomierz również byl wkładany z innego auta w 100% sprawny. VCDS nie wykrywa żadnych błędów wiele zmagań z autem było i diagnoza postawiona Intercooler nie szczelny no to wymiana auto chodzi pięknie nie kopci i co dwa dni i znowu to samo dodam, że auto miało DPF-a lecz został usunięty około półtora roku temu. ktoś może spotkał sie z czymś takim i jest w stanie podpowiedzieć mi oleju nie bierze brak pomysłów
POZDRAWIAM
