VW t5 drgania przy skręcaniu kierownica (tylko w prawo)

[poldi1969]

Witam.
Co może być przyczyną drgań przy skręcaniu kierownicą? Najbardziej słyszalne i wyczuwalne jest jak skręcam w miejscu i przy np parkowaniu (bardzo niewielka prędkość) w czasie jazdy te objawy nie występują. Drgania występują tylko przy skręcaniu w prawo, przy powrocie do jazdy na wprost i skręcaniu w lewo drgań nie ma.
Oleju nie ubywa

 

[arni_poznań]

Maglownica do naprawy

 

[Jarzi]

Ale to masz drgania czy poprostu kierownica nie idzie płynnie w prawo?

 

[poldi1969]

Maglownica do naprawy

Czy na pewno? Jak można stwierdzić, że maglownica. Brałem jeszcze pompę pod uwagę tylko że wtedy było by słychać raczej głośna pracę pompy ( wycie tak jak się skręci się do oporu kołami ), no i przy skręcie w lewo też by drżało.

Ale to masz drgania czy poprostu kierownica nie idzie płynnie w prawo?

Nie kręci się płynnie, wpada w wibracje, drży, cos jak by natrafiała na opór.

 

[Jarzi]

Też obstawiałbym magiel. Ale musiałbym to "w łapie" poczuć.

 

[Szumek72]

a ja stawiam na łożysko czapki M'c Phersona, ale trzeba by rozpiąć prawą końcówkę drążka i wtedy skręcić raz że maglem a dwa samą golenią i wtedy będzie wiadomo.

 

[Jarzi]

Też może być, ale wtedy z reguły sprężyna przeskakuje i słychać charakterystyczne brzdęk. Tak jak mówiłem wcześniej, bez przyłożenia ręki trudno powiedzieć.
Btw. Kiedyś robiłem stare Ducato z zatartymi łożyskami amorów. Ciekawostką było, że po skręceniu na postoju kierownicy w lewo lub w prawo do oporu, kierownica po puszczeniu wracała do jazdy na wprost na postoju