biedny mechanik
SuperMechanior
witam mam problem ze wspomaganiem nie wiem co jest opowiem wam od początku przyczyna była taka ze ściągało na lewo na 1 metrze przejechanego auta jak podniosłem auto do góry koła są na wprost odpalam a kierownica sama skręca na lewo tak do połowy kierownicy powoli się sama kreci w lewo no i wymieniłem przekładnie na drugą używaną założyłem i też ściąga ale w prawo tak samo tylko ze w prawo i co zauważyłem jeszcze pompa wspomagania robi się bardzo gorąca ze jak plunę to syczy po 1 minucie nie kręcę kierownicą tylko odpalę silnik kierownica sama się skręci w prawo i tak się trzyma jak się bardzo nagrzeje płyn zaczyna wyć pompa i nie ma wspomagania jak pokręcę kierownico mocno potem znowu jest nie wiem co jest przekładnie zepsuta założyłem czy pompę wymienić ??????????????pomocy (dlaczego ściąga i się grzeje płyn ) jak odkręciłem przewód ciśnienia od pompy i kręciłem w prawą pompą to lekko i płyn wypychało jak zakręciłem przewód i kręciłem to ciężko się kręciło były opory niby pompa ciśnienie daje ten zaworek jest czysty w pompie możne mi ktoś wytłumaczy zasadę działania takiego wspomagania po co są te dwa zaworki jeden w pompie drugi w przekładni może tu jest przyczyna tylko jaka jak wspomaganie jest tak dobre ze aż sama kierownica leci i bardzo lekko się kierownica kreci
))))))))))))))))