Zafira B 1.8 16v sprzęgło problem

[Anonymous123]

Mam problem z Zafira B. Przyjechała na ślizgające się sprzęgło które było wymienione w innym warsztacie kilka dni temu ale niestety z trzech kompletów żaden nie pasuje. Okazuje się że tarcza sprzęgła ślizga się po śrubach od koła zamachowego. Nie dochodzi do koła zamachowego. Dobrałem już wszelkie możliwe zestawy i nie mam już pomysłów. Moje pytanie Czy jest możliwe aby koło zamachowe zużyło się na tyle ? Pierwszy raz się z czymś takim spotykam.

 

[Bartek4x4]

Na to wychodzi, ze to koło. No chyba, ze te śruby podmienili na te ze sklepu żelaznego.

 

[dejot43]

Koło zamachowe nie było planowane ? bo jakoś dziwnie wygląda.

 

[Anonymous123]

Koło zamachowe nie było planowane ? bo jakoś dziwnie wygląda.

Tego właśnie nie wiem.

 

[brum brum]

Chyba będzie trzeba wymienić cały komplet razem z kołem.....

 

["DA-CAR"]

Daj zdjęcie tarczy z obu stron.

 

[eltechsam]

Daj zdjęcie tarczy z obu stron.

Po cóż zdjęcie drugiej strony? Przecież dobrą założone. Koło było zapewne u tunerów mechaniki...

 

["DA-CAR"]

Po cóż zdjęcie drugiej strony? Przecież dobrą założone. Koło było zapewne u tunerów mechaniki...

Skąd taki wniosek ?

 

[Anonymous123]

Ku**a wisi mi to gowno na podnosniku drugi dzień i jestem w tym samym punkcie. Druga strona tarczy jest jak nowa bo ogolnie sprzeglo jest nowe. Bylo wymieniane niedawno ale poprzednicy najpierw powiedzieli klientowi ze sie musi ułożyć a pozniej jak juz zaczal jeździć jak automat to bez mrugnięcia okiem powiedzieli ze tak ma byc i nie widzą nic zlego tak wiec od nich sie nic nie dowiem co tam bylo robione. Nie mam żadnego wymiaru jaki powinien byc wiec nie moge nawet zmierzyć.

Daj zdjęcie tarczy z obu stron.

Nie obrazaj mnie proszę, przeciez tam sie nie da pomylić. Raz, ze napisane na tarczy a dwa ze odwrotnie nie da sie zalozyc.

 

[Misiek]

Zmieniaj koło.

 

[brum brum]

Chłopie, nie zaprzątaj sobie tym głowy tylko zamawiaj cały zestaw i do wymiany, oczywiście po wcześniejszej rozmowie z klientem. Jeśli odmówi to spakuj tak jak przyjechał, klient niech zapłaci za zrzucenie i założenie skrzyni i po sprawie. Niech szuka speca, który będzie rzeźbił.... choć w tym przypadku nie wiem czy warto. Nie wiadomo kto i co tam porobił, może była próba odelżenia. Na forum piszesz zawsze do rzeczy i masz pojęcie, więc raczej takie dywagacje jak wyżej (którą stroną założona tarcza) odrzucam. W tym przypadku mogą być dwie opcje, albo niewłaściwy komplet sprzęgła albo koło jest tak pomodzone.

 

[eltechsam]

Jedno mnie zastanawia. Dlaczego bardziej odczuwalny jest uślizg sprzęgła a nie brak całkowitego wysprzęglenia?
Powinien być problem z włączeniem biegu wstecznego...

 

[Jarzi]

Zamów nowe koło i porównaj Jak masz wz-ki to bez problemu przecież.

 

["DA-CAR"]

Ku**a wisi mi to gowno na podnosniku drugi dzień i jestem w tym samym punkcie. Druga strona tarczy jest jak nowa bo ogolnie sprzeglo jest nowe. Bylo wymieniane niedawno ale poprzednicy najpierw powiedzieli klientowi ze sie musi ułożyć a pozniej jak juz zaczal jeździć jak automat to bez mrugnięcia okiem powiedzieli ze tak ma byc i nie widzą nic zlego tak wiec od nich sie nic nie dowiem co tam bylo robione. Nie mam żadnego wymiaru jaki powinien byc wiec nie moge nawet zmierzyć.


Nie obrazaj mnie proszę, przeciez tam sie nie da pomylić. Raz, ze napisane na tarczy a dwa ze odwrotnie nie da sie zalozyc.

Człowieku jak bym chciał cie obrazić to bym palcem pokazał ślady po starych śrubach od koła zamachowego, krórych na własnych zdjęciach nie widzisz. co oznacza że te były wymienione czyli 99% nie są właściwe.
A skoro twierdzisz że tarczy nie da się wsadzić odwrotnie to mało widziałeś w życiu.
A kończąc temat to niewiem nad czym się zastanawiasz bo zamach jest fioletowy czytaj przegrzany co kwalifikuje go do wymiany.

 

[ankus4]

Witam!
Miałem taki sam problem w zafirze, tylko nie pamiętam jaki silnik. Zamontowane nowe sprzęgło i ślizga się , dopiero po numerach starego sprzęgła doszliśmy , że nietrafnie dobraliśmy sprzęgło. Nie twierdzę , że tutaj tak jest ale lepiej sprawdzić. Pozdrawiam

 

[toomii76]

Jedno mnie zastanawia. Dlaczego bardziej odczuwalny jest uślizg sprzęgła a nie brak całkowitego wysprzęglenia?
Powinien być problem z włączeniem biegu wstecznego...

bo jest cały czas wysprzęglone, a przeniesienie napędu jest praktycznie tylko przez wycierany metal z tarczy i śrub. jedyne wyjście, załatwić cały zestaw z kołem. szkoda czasu na sprawdzanie przyczyny co jest winne.

 

[Anonymous123]

dopiero po numerach starego sprzęgła doszliśmy ,

Jakbym mial stare to tez bym byl mądrzejszy, ale nie mam. Dobierane po vin i nie pasuje.

 

[toomii76]

katalog pokazuje 621 3042 33 LUK. jeśli koło było skrobnięte, to musiałoby być przynajmniej 1 lub 2 milimetry, (ale na zdjęciu nie widać żeby było coś z nim robione), aby coś się obcierało. a więc, albo koło zamachowe inne, albo to jest silnik 1.6 i dobór po vin wprowadza w błąd.

 

[scyzoryk]

A to nie tak powinno wyglądać.

Bo te na pierwszym zdjęciu wygląda jak świeżo toczone.

 

[Bartek4x4]

Tak jak scyzor napisał. Teraz na kompie widać jak H..Ślad po nozu tokarskim