Jutro wszystko się okaże.
Najgorsze jest to, że ja żyję z transportu a mechaniką zajmuję się z zamiłowania i konieczności.
Jeśli będę miał rację, a Ty - osoba żyjąca z mechaniki będziesz się mylić - cóż nie będzie to dobrze świadczyć o zawodowcach.
Ustawienie rozrządu silnik AEB 98R.
- Thread starter Maciek_AEB
- Rozpoczęty
Najgorsze jest to, że ja żyję z transportu a mechaniką zajmuję się z zamiłowania i konieczności.
Jeśli będę miał rację, a Ty - osoba żyjąca z mechaniki będziesz się mylić - cóż nie będzie to dobrze świadczyć o zawodowcach.
Czyli Pan mnie żegna Panie Stanisławie i wyprasza z wątku czy sam się żegna? Zapomniałam zacytować Pana Stanisława 1946 ":
cytat:
No cóż fakty są takie że od dawna już jest wszystko wiadomo, Marek-S
właśnie wcześniej to zauważył. Dla Bihor "Hasta la vista baby".
cytat:
No cóż fakty są takie że od dawna już jest wszystko wiadomo, Marek-S
właśnie wcześniej to zauważył. Dla Bihor "Hasta la vista baby".
Stop.
Systematyzujemy i określamy się przed jutrem.
W zakład weszli: Ja, bihor, lukkiwlkp i beny282
Po jednej stronie jestem ja i bihor
po drugiej lukki i beny
I teraz prosiłbym o określenie się poza zakładem kto co obstawia:
Przepisujcie poniższe dopisując się w odpowiednim słupku:
Zdanie kol. bihor:
Ja
Seba xx
Zdanie benego:
lukkiwlkp
Systematyzujemy i określamy się przed jutrem.
W zakład weszli: Ja, bihor, lukkiwlkp i beny282
Po jednej stronie jestem ja i bihor
po drugiej lukki i beny
I teraz prosiłbym o określenie się poza zakładem kto co obstawia:
Przepisujcie poniższe dopisując się w odpowiednim słupku:
Zdanie kol. bihor:
Ja
Seba xx
Zdanie benego:
lukkiwlkp
DyziekVW
Zweryfikowany Mechanik
Logiczne jest- jeśli mamy przełożenie 2:1, koło wałka rozrządu przemieszcza się o 2 razy mniejszy kąt, a że podział zębów paska jest wszędzie taki sam,to przy przesunięciu wału o 1 ząb wałek przesunie sie tylko o pół zęba...inaczej być nie może.
Oczywiście mówimy o przestawieniu znaków przy normalnie napietym pasku tak jak pokazał to Misiek-nie ma mowy o żadnym ściaganiu paska, bo wydaje mi sie, że tutaj sie mysli o 2 różnych rzeczach.
Jedni widza to tak jak ja:rozrząd spięty, krecenie walem grzechotka i obserwowanie znaków, zaś drudzy wyobrażają sobie:
koło wału i wałka stoją w miejscu, a oni sobie ściągają pasek i przesuwaja go np. o 1 ząb w prawo....to wtedy faktycznie i tu i tu sie przesunie o 1 ząbek.
Oczywiście mówimy o przestawieniu znaków przy normalnie napietym pasku tak jak pokazał to Misiek-nie ma mowy o żadnym ściaganiu paska, bo wydaje mi sie, że tutaj sie mysli o 2 różnych rzeczach.
Jedni widza to tak jak ja:rozrząd spięty, krecenie walem grzechotka i obserwowanie znaków, zaś drudzy wyobrażają sobie:
koło wału i wałka stoją w miejscu, a oni sobie ściągają pasek i przesuwaja go np. o 1 ząb w prawo....to wtedy faktycznie i tu i tu sie przesunie o 1 ząbek.
Ostatnia edycja:
Zależy po czyjej stronie chcesz stanąć:A czy jest jeszcze możliwość dołączenia do zakładu?
Ja wiem że wygram więc nie robi mi różnicy czy na kubek dla mnie będzie się składać 2, 5, czy 10 osób, natomiast jeśli po naszej stronie to wiesz, flaszką mogę się podzielić, ale kubkiem nie za bardzo.
DyziekVW
Zweryfikowany Mechanik
Greghorn- ustosunkkuj sie do tego co napisałem wyżej- bo może być tak, że każdy ma rację 
rozumiem, że paska rozrządu NIE ŚCIĄGAMY i robimy tylko obrót wałem o jeden ząbek patrząc co sie stanie na górze?
rozumiem, że paska rozrządu NIE ŚCIĄGAMY i robimy tylko obrót wałem o jeden ząbek patrząc co sie stanie na górze?nie chce być w żadnym zakładzie .. (po tym wątku to w psychiatrycznym,, bo nieźle ryje banie ..)
obstawiałem że jak jest 2:1 to musi być przesunięcie zęba na mniejszym kole.. ale stałem dziś przy wyciągniętym silniku nakreśliłem znaków i zmieniłem zdanie.. jeden ząb tu i tu ..
ciężko to wytłumaczyć,, ale np. zamiast paska wyobraźcie sobie przekładnie zębatą 2;1
obstawiałem że jak jest 2:1 to musi być przesunięcie zęba na mniejszym kole.. ale stałem dziś przy wyciągniętym silniku nakreśliłem znaków i zmieniłem zdanie.. jeden ząb tu i tu ..
ciężko to wytłumaczyć,, ale np. zamiast paska wyobraźcie sobie przekładnie zębatą 2;1
Dyziek, czytałeś od początku? Zaczęło się od tego:Greghorn- ustosunkkuj sie do tego co napisałem wyżej- bo może być tak, że każdy ma rację
A ja chcę zrobić to:
Misiek
Administrator
Kurcze, miałem dzisiaj wrzucić zdjęcie z rozwiązaniem ale za dobrze się bawię
A spróbuj tylko!!!!Kurcze, miałem dzisiaj wrzucić zdjęcie z rozwiązaniem ale za dobrze się bawię
Muszę zapracować na swoją nagrodę!
Proszę nie dzisiaj, niech wszyscy interlokutorzy staną po odpowiedniej stronieKurcze, miałem dzisiaj wrzucić zdjęcie z rozwiązaniem ale za dobrze się bawię
Misiek
Administrator
Tak grzecznie rozmawiacie, że pozostawiam Was w spokoju.
DyziekVW
Zweryfikowany Mechanik
A ja się jednak o nic nie założę, ponieważ każdy ma na swój sposób racje tylko wszyscy sie w tym dawno pogubili przez te 9 stron
Biorąc za wzorcowy przykład zdjęcia Miśka (bez żadnego luzowania paska i zmieniania synchronizacji rozrządu) odpowiadam- wał przesunie sie w tym eksperymencie o 2 ząbki-analogicznie by zrobić pełen obrót wałkiem trzeba zrobic dwa obroty wałem, tak samo by przesunąc wałek o 1 ząbek trzeba przekręcić o 2 ząbki na wale
Biorąc za wzorcowy przykład zdjęcia Miśka (bez żadnego luzowania paska i zmieniania synchronizacji rozrządu) odpowiadam- wał przesunie sie w tym eksperymencie o 2 ząbki-analogicznie by zrobić pełen obrót wałkiem trzeba zrobic dwa obroty wałem, tak samo by przesunąc wałek o 1 ząbek trzeba przekręcić o 2 ząbki na wale
Ostatnia edycja:
Jak się przeczyta ze zrozumieniem pierwszą stronę i posty dodyczace problemu autora i proponowane mu przez benego rozwiazanie, to można się nie pogubic.A ja się jednak o nic nie założę, ponieważ każdy ma na swój sposób racje tylko wszyscy sie w tym dawno pogubili przez te 9 stron
Sam pogubiłeś się w tym co piszesz.A ja się jednak o nic nie założę, ponieważ każdy ma na swój sposób racje tylko wszyscy sie w tym dawno pogubili przez te 9 stron
Biorąc za wzorcowy przykład zdjęcia Miśka (bez żadnego luzowania paska i zmieniania synchronizacji rozrządu) odpowiadam- wał przesunie sie w tym eksperymencie o 2 ząbki-analogicznie by zrobić pełen obrót wałkiem trzeba zrobic dwa obroty wałem, tak samo by przesunąc wałek o 1 ząbek trzeba przekręcić o 2 ząbki na wale
W tym eksperymencie wał i wałe przesuną się o jeden ząbek.
Zrozumcie że oba koła przebędą taką samą drogę (ilość zębów) z tym że wałek ma ta drogę dwa razy większą(z racji większej średnicy koła). Zresztą można z fizyki wyszukać sobie takie pojęcie jak droga i przemieszczenie i zrozumiecie wtedy że oba wałki pokonują taką samą drogę ale mają inne przemieszczenie.
A może nic więcej już nie będę pisał bo wydaje mi się że mój wcześniejszy post wyjaśnił wszystko (chociaż niektórzy twierdzą że nie, ale ja to młody jestem może się nie nie znam
)Marku, ale w tym momencie uprawiasz filozofię, zaciemniajacą jeszcze bardziej obraz. Przeczytaj jaki problem miał autor tematu, przeczytaj rozwiązanie zaproponowane przez benego i wtedy rozmawiajmy a nie szukajmy dziwnych rozrzadów w v-kach i innych gwiaździstych silnikach.
Pierwszy zakład:
beny282 - ja o złotego zęba
Drugi zakład zaproponowany przez p. greghorn:
greghorn i bihor kontra beny282 i lukkiwlkp
POZA ZAKŁADEM (czyli bez kosztów) moją stronę trzymają w kolejności wpisów w wątku:
dusza
greghorn
SEBA XX
Mereth92
Przeciw są:
beny282
lukkiwlkp
Stanisław1946
Chomikos(dzisiaj zmienił zdanie)
maxsslko
Marek_S
epel1986
DyziekVW
Jeśli ktoś ma życzenie proszę się wypisać ale mile widziane uzasadnienie
beny282 - ja o złotego zęba
Drugi zakład zaproponowany przez p. greghorn:
greghorn i bihor kontra beny282 i lukkiwlkp
POZA ZAKŁADEM (czyli bez kosztów) moją stronę trzymają w kolejności wpisów w wątku:
dusza
greghorn
SEBA XX
Mereth92
Przeciw są:
beny282
lukkiwlkp
Stanisław1946
Chomikos(dzisiaj zmienił zdanie)
maxsslko
Marek_S
epel1986
DyziekVW
Jeśli ktoś ma życzenie proszę się wypisać ale mile widziane uzasadnienie
