Zapraszam do testów nie tylko Ciebie kolego. Jest jeden warunek, jeżeli wyniki będą dobre tzn. poprawa pracy silnika/usunięcie usterki, wyraźnie oczyszczone elementy, ten kto będzie chciał testować środki Forte płaci za użyte produkty, zgodnie z umówioną wcześniej kwotą. Jeżeli jednak nie zostaną osiągnięte, spodziewane efekty, Testujący nie płaci za środki. Dotyczy to również wszelkich usterek: zła praca DPF (częste regeneracje, tryb awaryjny, całkowicie zablokowany filtr) , zła praca wtryskiwaczy diesla, nadmierne spalanie oleju, w silnikach benzynowych: wypadanie zapłonów i nadmierne spalanie oleju silniki DI, zła praca wtryskiwaczy. Zapraszam do testów.
Przy stosowaniu chemii, trzeba pamiętać, że usterki nie są spowodowane tylko i wyłącznie zanieczyszczeniami w podzespołach. Jeżeli jakiś element np. zatarta końcówka wtryskiwacza jest uszkodzony, żadne czyszczenie nie będzie alternatywą a tylko uzupełnieniem, dla wymiany tego, konkretnego podzespołu. Jednak większość wymienionych wyżej usterek, można usunąć tylko i wyłącznie, oczyszczając podzespoły.
Ok rzuciłem rękawicę. Kto ją podejmie? Może się mylę ale nie wielu będzie chętnych. Tak bardzo wszyscy mechanicy są przywiązani do starych metod napraw, polegających na wymianach części, że wątpię żeby się ktoś zgłosił. Miałem nawet przypadki, że potrafili mi kwestionować, to co widzieli na własne oczy. Może się mylę ale większość czytających będzie chciało nie sprawdzić, poznać coś nowego, tylko udowodnić sobie i nam, że chemia nie działa.
Jeżeli jednak ktoś się znajdzie, proponuje taki test dokładnie opisać na forum.
Jedyny plus to zaoszczędzenie na silniku
