Peugeot 307 1.6hdi problem z odpalaniem

[Izusek]

Heej

Peugeot 307 1.6 hdi 109km 2005

Mam problem z odpalaniem auta zimą, jak jest -10 to odpali za np 9 czy 10 razem ale jak już odpali i nawet postów potem kilka godzin to za pierwszym. Ogólnie jak jest temp dodatnia to pali za pierwszym. Dopiero teraz zwróciłem uwagę na to ale w zimę nie zapaliła mi się ani razu dioda od grzania świec. (Auto było na komputerze ale błędu nie wykrylo)

Wymienilem:
Akumulator na nowy przed zimą (nic nie dalo)
4 świece (jedna była złamana, nic nie poprawilo)

Z tego co czytałem po forach, to mam zamiar wymienic rozrusznik na nowy (klasy6), myślałem nad pompka paliwowa.

Chyba mam również zepsuty czujnik płynu chłodzącego bo podczas jazdy wskazówka potrafi sobie latać (jak sekundy w zegarku nawet szybciej), odbija się od 70 do 90 różnie.

Jakieś rady?

 

[samspec13]

Pierwsze rzeczywiste i zadane ciśnienie wtryski na przelew a przed powiś mu bańkę czy powoli paliwo nie schodzi?

Co do zegara to pewnie masa.

 

[suse1]

rada jest następująca:
oddaj auto do mechanika niech ci naprawi

 

[samspec13]

oddaj auto do mechanika niech ci naprawi

Po co ? Później będzie drożej.

 

[suse1]

no tak zapomniałem się sorki
no to tak :
wypnij sterownik silnika no wiesz komputer potem odłącz akumulator i te wtyczki od tego sterownika czyli komputera popsikaj takim specjalnym sprajem miedziowym może być do hamulców potem podłącz akumulator włącz zapłon i powkładaj wtyczki do sterownika powinno być git

 

[samspec13]

Suse1 widzisz-chcieć to móc.

 

[suse1]

staram się

 

[samspec13]

Ty jesteś artysta.

 

[suse1]

noooooo czasem jak coś zmajstruję to fiu fiu aż prześcieradło mokre

 

[Kloit777]

no tak zapomniałem się sorki
no to tak :
wypnij sterownik silnika no wiesz komputer potem odłącz akumulator i te wtyczki od tego sterownika czyli komputera popsikaj takim specjalnym sprajem miedziowym może być do hamulców potem podłącz akumulator włącz zapłon i powkładaj wtyczki do sterownika powinno być git

... niekiedy lepiej nie pisać nic

 

[suse1]

teraz mam trochę wyrzuty sumienia
bo może odebrałem swoją poradą pracę najbliższemu mechanikowi

 

[samspec13]

noooooo czasem jak coś zmajstruję to fiu fiu aż prześcieradło mokre

Lepiej tak jak minimum do 18- nastki płacisz.

Sumienie to nie migrena.

 

[suse1]

ale to nie ja to nie moje to ona

 

[Izusek]

Pierwsze rzeczywiste i zadane ciśnienie wtryski na przelew a przed powiś mu bańkę czy powoli paliwo nie schodzi?

Co do zegara to pewnie masa.

Możesz troszkę jaśniej?
Wogole ostatnio pojawił mi się problem ze jak jadę powiedzmy od pon-pt to z dwa razy podczas jazdy potrafi mi szarpać auto tak jakby moc straciło czy paliwa niedostalo nie wiem jak to opisać (trwa to z ułamek sekundy i dość rzadko)

 

[suse1]

bo w tych autach styki do sterownika śniedzieją i różne jaja potem wychodzą

oddaj auto do mechanika

 

[Izusek]

bo w tych autach styki do sterownika śniedzieją i różne jaja potem wychodzą

oddaj auto do mechanika

Taki mam zamiar jak wrócę do PL, myślisz że to może coś pomóc na odpalanie? (Te styki można np wd40 popryskac) .
Ogólnie sytuacja wygląda tak że będę w lipcu tylko na tydzień i potem już do końca roku mechanika nie spotkam, a z tym odpalaniem to trochę jak szukanie igły, dlatego też myślę o wymianie rozrusznika na lepszy bo wielu to pomogło, co myślisz
(Ogólnie chce się przygotować i powiedzieć co ma zrobić

 

[suse1]

następna zosia samosia

 

[lukkiwlkp]

Ehhh... Z tymi złotymi rączkami... Pracujesz za granicą i żal ci wydać 100 czy 200 zł na naprawę? A co jak auto ci stanie na niemieckiej autostradzie i ADAC trzeba będzie wołać? Wtedy będziesz płacił 1000 ojro...

 

[Kloit777]

Dlatego jak ktoś pracuje za granicą to z pewnością ma wykupiony pakiet ADAC na Europę za niecałe 90 euro na rok i głowa spokojna

 

[suse1]

Dlatego jak ktoś pracuje za granicą to z pewnością ma wykupiony pakiet ADAC na Europę za niecałe 90 euro na rok i głowa spokojna

jasne