Brak ciśnienia na dwóch cylindrach Corsa 1.2

[jurek1313]

ja bym podniósł wałki i szklanki i naciskał na trzonki wszystkie zawory .... one coś nie wracają tak szybko jak powinny .....

 

[Jarzi]

Uważasz że tłok pękł podczas spotkania z zaworami a one się nie pokrzywiły? Coś mi się wydaje że to niemożliwe w 16-sto zaworówce, pękł ale chyba ze śmiechu.

A bo to wiesz co ten szlifierz robił z ta głowica? Może trzonki sa krzywe i się w prowadnicach klinuja. HGW. Jakoś nie ufam tej naprawie głowicy.

 

[winetoo]

więc i tak byłoby mniejsze ciśnienie i popychacze prędzej by stukały, niż niedomykały zaworów.

Wygląda na to że nie uważałeś na lekcjach fizyki, miałem już kilka takich przypadków i wiem o czym piszę ale skoro uważasz że nie mam racji to niech tak będzie.

Może trzonki sa krzywe i się w prowadnicach klinuja.

I tu się z tobą zgodzę choć wierzyć mi się nie chce że trzonek skrzywił się przy kolizji a zawór jest szczelny ale mogą ciasno chodzić i wtedy będzie taki objaw.

 

[Jarzi]

Tez bym w to nie wierzył ale ostatnio moj szlifierz mi o takim przypadku opowiadał
Ssace zawory w jakism vagu. Wszystkie szczelne i wszystkie trzonki powyginane w s-ke wiec nawet równo stały.

Nie mogę jeszcze zrozumieć dlaczego trzonki szlifowal. Wyklepane gniazda zaworowe?

 

[winetoo]

Tak ale pewnie w 8v a nie 16v inne ułożenie zaworów względem tłoka. Osobiście miałem taki przypadek w dieslu opla, tylko dźwignie się połamały.

 

[davidd90]

Ściągnąłem wałek i zabezpieczenia z tych zaworów z czwartego cylindra i od góry próbowałem poruszać tam i z powrotem i te zawory ruszają się lekko... Szlifierz dość solidny i robił mi juz kilka głowic i nie było problemu. Później spróbuje pomierzyć krzywkę na wałku.

 

[winetoo]

Nie mogę jeszcze zrozumieć dlaczego trzonki szlifowal. Wyklepane gniazda zaworowe?

Tak robią niektórzy jak gniazda pozapadane, na sztukę i po taniości, zamiast zrobić jak należy, w tym przypadku nie było takiej potrzeby.

 

[Jarzi]

Tak ale pewnie w 8v a nie 16v inne ułożenie zaworów względem tłoka. Osobiście miałem taki przypadek w dieslu opla, tylko dźwignie się połamały.

No właśnie w 16v. Gość robi w głowicach 20 lat i sam się dziwił z takiego przypadku. Najlepszy numer taki, że ten vag chodził do samego końca, a głowica poszła do robienia bo UPG sie wykociła. Ja raz miałem w oplu taki przypadek, że na 1-wszym cylindrze zamiast dwóch zgiął się tylko jeden zawór. Rzecz jasna 16v i poszły ssące. Ale dlaczego 7 a nie 8?

 

[jurek1313]

panie a rozrząd dobrze jest ?

 

[davidd90]

panie a rozrząd dobrze jest ?

Rozrząd komplet nowy składany na blokadach

 

[davidd90]

Wałek rozrządu pewnie nowy i mocno taniego chińskiego producenta . Miałem niemalże identyczny przypadek z tym ,że ciśnienie spadało już przy próbie jego zmierzenia podczas kręcenia rozrusznikiem. Powodem jest źle zrobiona krzywka wałka rozrządu ,tj. powierzchnia krzywki przez 180 stopni ma być okrągła ( czyli na 0 mierząc czujnikiem zegarowym) potem wznios i opad. Problemem jest brak tej okrągłości i szklanka się za dużo napompowuje.

dvs269 miałeś rację. Wałek używany wyciągnięty z "jeżdżącego auta" okazał się wadliwy. Po zmierzeniu czujnikiem okazał się że nie jest on przez 18stopni okrągły ale tak jakby jajowaty. Założyłem nowy niby wzmocniony wałek i autko śmiga jak marzenie dvs269 chyba pójdziemy na jakieś piwo

 

[Marek_S]

To jest efekt naprawiania na używkach w końcu coś z jakiegoś powodu wylądowało na szrocie

 

[dvs269]

Spoko luz, kiedyś spędziłem nad tym tematem sporo czasu. Kilku przede mną podobno też , w tym najlepsza szlifiernia w mieście tylko ,że w innym samochodzie.

 

[slawek7]

Jest mi ktoś z Was w stanie wytłumaczyć przyczynę pękania wałka w tym silniku?

 

[Marek_S]

Tak, doskonała niemiecka myśl techniczna

 

[slawek7]

Nie żartuj, proszę Serio pytałem.

 

[Jarzi]

Obawiam się, że Marek nie żartuje. Zapomniał tylko dodać "i oszczędność materiałowa".

 

[slawek7]

Kiedyś słyszałem że to raczej wina luzujących się panewek wałka, że powstaje luz w jego mocowaniu i pęka.
Ty natomiast mówisz pewnie że winna jest wytrzymałość materiału i naprężenie w nim prowadzi do pęknięcia.
Zapewne pęknięcie to - wałek na pół (co najmniej)?

 

[Marek_S]

Rany ..... kiedyś nikt nie słyszał o pękających wałkach

 

[slawek7]

Prawda za to o innych wtopach konstrukcyjnych.