• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Zakup samochodu rodzinnego w automacie

Malyjohn

Początkujący
Dołączył
20.03.2018
Postów
11
Punktów
0
Miasto
Slask
Hey

Witam wszystkich forumowiczów;)

Jestem Paweł, obecnie jeżdżę focusem mk2 kombi z końca 2007 roku 1.8 tdci 115 km, i nadszedł czas zmienić obecny samochód na coś większego i przede wszystkim nowszego

Poszukuje Samochodu maksymalnie 5 letniego w okolicy 50 tys. złotych. Z racji krótkich dojazdów do pracy i na zakupy, pomijając wyjazdy wakacyjne i weekendowe zdecydowałem ze najlepiej czy najrozsądniej będzie to benzyna, ale jeśli trafić pewnego diesla nie jest to ogromnym problemem. Postanowiłem ze chce kupić samochód z automatem. Potrzebuje auta dla rodziny z dwójka malych dzieci, sam mam ponad 190 cm wzrostu, dzieciaki tez szybko rosną i w focusie przestajemy się mieścić:/ Najchętniej kupiłbym Mazdę 6 III generacji z silnikiem 2.0 165 hp - cholernie podoba mi się ogólnie, a ponadto jako japońskie auto cieszy się dobra opinia i cechuje je bezawaryjność i silnik wolnossący tez jest dużym atutem, myślałem tez o insignii A po lifcie ale tutaj już chyba tylko diesel i to conajmniej 163 hp, ewentualnie biturbo 195 hp natomiast co mnie troszkę przeraża to masa tego auta:/ co odbijać się będzie zapewne istotnie na zawieszeniu czy chociażby spalaniu... samo zagrzanie silnika trwa oczywiście dłużej a przy moich dojazdach do pracy nie jest najciekawsze... poza tymi dwoma autkami rzuciłem okiem tez na zafirę tourer nissana quashqaia II generacji, ewentualnie focus mk3 ale to już mniejszy samochód...

Doradźcie co o tym myślicie, czy macie jakieś inne ciekawe propozycje, wiem ze trochę przyspamowalem całym postem ale chciałem objaśnić czego szukam...

Oczywiście najlepiej ze autko miało przebieg poniżej krytycznej w PL granicy:) chętnie w opcji usportowionej Opc line czy st w fordzie;)

Dzięki za pomoc pozdro
 

misiek1394

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.12.2013
Postów
858
Punktów
389
Wiek
32
Miasto
K-K
Tak samo powershift forda

Poglądaj sobie Citroen c5 , 3 generacji. Jak diesel to tylko 2.0hdi, zawieszenie hydroactiv [bajka]
Citroen DS 5 , Peugeot 508
 

gtszudi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.08.2017
Postów
3289
Porady
1
Punktów
987
Wiek
39
Miasto
Pruszcz Gdański
W c5 i w 508jest ta sama skrzynia co z insignia. Powershift jak się robi myk o którym mało osób wie też dużo pojeździ. Generalnie unikać skrzyni tf80sc sprzed 2012r
 

misiek1394

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.12.2013
Postów
858
Punktów
389
Wiek
32
Miasto
K-K
Jaki myk? Sprzęgła się rozpadają w nich. Nigdy nie robiłem Peugeota lub Citroena na automat :) Były na wymianę oleju w skrzyni nic po za tym.
 

Malyjohn

Początkujący
Dołączył
20.03.2018
Postów
11
Punktów
0
Miasto
Slask
508 nawet w środku mi się podoba, z zewnątrz gorzej ale mojej żonie nie pasuje, i muszę to wziąć pod uwagę... a jakieś opinie właśnie co do mazdy? Jak skrzynia, silnik itd?
 

Muminek

SuperMechanior
Dołączył
20.12.2017
Postów
292
Punktów
73
hej a myślałeś może o van-ach np. renault espace kolega ma 2.0 turbo benz. plus lpg automat z tzw tiptronikiem, ogólnie fajne auto jak ktoś nie ma uprzedzeń do francuzów aha no i ma 7 miejsc ale wypasionych-wszystkie fotele pełnowymiarowe, a jak masz 190 cm to na pewno będzie ci wygodnie a za tobą ktoś jeszcze siądzie
 

Malyjohn

Początkujący
Dołączył
20.03.2018
Postów
11
Punktów
0
Miasto
Slask
Zafira mnie zainteresowała, natomiast espace to już jak dla mnie starsza technologia, produkcja sprzed 10 lat; szukam czegoś ciut nowocześniejszego...
 

Romuald-f

SuperMechanior
Dołączył
6.05.2016
Postów
791
Punktów
54
Panie „malyjohn” proszę wyszukać sobie autko i podać markę, rocznik, poj. silnika (także przebieg) i na tej podstawie można określić awaryjność danej jednostki. Dla przykładu, podoba się Panu Opel Zafira, w latach 2001-2013 z silnikiem 1.8L montowane były skrzynie czterobiegowe AW60-41SN, w latach 2000-2013 z silnikiem 2.0L-2.2L skrzynie czterobiegowe AW50-40LE, w roku 2011 z silnikiem 1.6L-1.7L sześciobiegowe dwusprzęgłowe C635. W latach 2005-2014 z silnikiem 1.9L-2.0L skrzynki sześciobiegowe TF80SC. 2012-2014 z silnikiem 1.4, 1.6, 1.8, 2.0L skrzynki sześciobiegowe GM6T45. 2013-2014 z silnikiem 2.0L skrzynki ośmiobiegowe TG-81LS a w latach 2014> skrzynki siedmiobiegowe dwusprzęgłowe X44F. I tak jest z większością marek. Rozpisywanie się już przedwcześnie o awaryjności danej jednostki jest „bełkotem”.
 

Malyjohn

Początkujący
Dołączył
20.03.2018
Postów
11
Punktów
0
Miasto
Slask
Panie „malyjohn” proszę wyszukać sobie autko i podać markę, rocznik, poj. silnika (także przebieg) i na tej podstawie można określić awaryjność danej jednostki. Dla przykładu, podoba się Panu Opel Zafira, w latach 2001-2013 z silnikiem 1.8L montowane były skrzynie czterobiegowe AW60-41SN, w latach 2000-2013 z silnikiem 2.0L-2.2L skrzynie czterobiegowe AW50-40LE, w roku 2011 z silnikiem 1.6L-1.7L sześciobiegowe dwusprzęgłowe C635. W latach 2005-2014 z silnikiem 1.9L-2.0L skrzynki sześciobiegowe TF80SC. 2012-2014 z silnikiem 1.4, 1.6, 1.8, 2.0L skrzynki sześciobiegowe GM6T45. 2013-2014 z silnikiem 2.0L skrzynki ośmiobiegowe TG-81LS a w latach 2014> skrzynki siedmiobiegowe dwusprzęgłowe X44F. I tak jest z większością marek. Rozpisywanie się już przedwcześnie o awaryjności danej jednostki jest „bełkotem”.
Zafira jest alternatywa dla mnie, natomiast tak jak wcześniej pisałem najbardziej zainteresowany jestem mazda 6 skyactive z dwulitrowa benzyna 165 hp w automacie przed liftingiem 2013-2014 z przebiegiem 150-200 tys. km. Proszę o opinie o tym silniku skrzyni, ewentualnych usterkach tego modelu, na co zwrócić uwagę podczas oględzin samochodu, ewentualny serwis jak w tym przypadku to wyglada
 

Romuald-f

SuperMechanior
Dołączył
6.05.2016
Postów
791
Punktów
54
Mazda 6 2.0L w latach 2006-2014 ma skrzynkę FS5A-EL (pięciobiegowa) określę jako dobra. W latach 2013-2014 skrzynia sześciobiegowa FW6A (montowana do Skyactive) nie miałem jeszcze w naprawie i na jej temat nic nie napiszę. Ps. dysponując 50 tyś. zł. nigdy nie kupiłbym samochodu z przebiegiem powyżej 150 tyś. przebiegu.

Poszperałem, co prawda krótko trochę w sieci i nie znalazłem Mazdy 6 z silnikiem 2.0L automat, są tylko 2.5L i to import z USA. ??
 
Ostatnia edycja:

Malyjohn

Początkujący
Dołączył
20.03.2018
Postów
11
Punktów
0
Miasto
Slask
Mazda 6 2.0L w latach 2006-2014 ma skrzynkę FS5A-EL (pięciobiegowa) określę jako dobra. W latach 2013-2014 skrzynia sześciobiegowa FW6A (montowana do Skyactive) nie miałem jeszcze w naprawie i na jej temat nic nie napiszę. Ps. dysponując 50 tyś. zł. nigdy nie kupiłbym samochodu z przebiegiem powyżej 150 tyś. przebiegu.

Poszperałem, co prawda krótko trochę w sieci i nie znalazłem Mazdy 6 z silnikiem 2.0L automat, są tylko 2.5L i to import z USA. ??
Są co prawda nie dużo egzemplarzy po czym wnioskować można by ze są Ok, osobiście oglądałem mazdę 2013 z przebiegiem 164 z pl salonu od 1 właściciela, cena 54 tys wiec ciut powyżej ale spodobała mi się jeszcze bardziej... nie chce samochodu z USA, dużo się naczytałem o ściąganiu samochodów z za oceanu mniej lub bardziej powypadkowych, ponadto w USA podobno są inne normy aniżeli w eu i nie chodzi mi tu o lampy czy tam licznik w milach... tylko mniejsze hamulce itp, widać poza tym to po cenach ile kosztują mazdy z USA a ile krajowki nasze czy chcociazby z Niemiec czy Belgii... jakie masz zdanie co do powłoki lakierniczej w mazdzie skyactive, tez słyszałem ze jest na tyle cienka ze często występują odpryski, pytanie czy pojawia się tez korozja mimo iż to raptem 5 latki najdalej...
 

Romuald-f

SuperMechanior
Dołączył
6.05.2016
Postów
791
Punktów
54
Dla mnie osobiście samochody z automatyczną skrzynią biegów to Toyota, Honda, Lexus i Subaru ale z klasyczną nie CVT. Reszta producentów niech się uczy od nich robić skrzynki. Mazda nie cieszyła się dobrą jakością blacharki, wychodziła korozja, nie wiem jak egzemplarze po 2010 roku. Miałem swego czasu Mazdę 3 Protege, ale przyszedł czas że rdza z korozją się "dogadały" i trzeba było się pozbyć.
 

Malyjohn

Początkujący
Dołączył
20.03.2018
Postów
11
Punktów
0
Miasto
Slask
Dla mnie osobiście samochody z automatyczną skrzynią biegów to Toyota, Honda, Lexus i Subaru ale z klasyczną nie CVT. Reszta producentów niech się uczy od nich robić skrzynki. Mazda nie cieszyła się dobrą jakością blacharki, wychodziła korozja, nie wiem jak egzemplarze po 2010 roku. Miałem swego czasu Mazdę 3 Protege, ale przyszedł czas że rdza z korozją się "dogadały" i trzeba było się pozbyć.
To właśnie mazda m.in. tez ma właśnie klasyczna skrzynie jednosprzeglowa stad mnie zainteresowała... natomiast zacząłem oglądać jeszcze volvo v60 po lifcie roczniki 2013-2014 z geartronickiem czy jakkolwiek to się zwie... motor który by mi odpowiadał D4 - mniejszy wózek w porównaniu do mazdy ale tez mi wpadł w oko, jakieś opinie na temat volvo?
 

Romuald-f

SuperMechanior
Dołączył
6.05.2016
Postów
791
Punktów
54
Volvo V60 z tego rocznika ma ośmiobiegową skrzynię AW TG81LS, jest "młode", na naprawę jeszcze nie czas, dlatego nic nie wiem o trwałości tych skrzyń.
 

gtszudi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.08.2017
Postów
3289
Porady
1
Punktów
987
Wiek
39
Miasto
Pruszcz Gdański
Volvo V60 z tego rocznika ma ośmiobiegową skrzynię AW TG81LS, jest "młode", na naprawę jeszcze nie czas, dlatego nic nie wiem o trwałości tych skrzyń.

jesli chodzi o TG81 jest calkiem wytrzymała , raz sie spotkalem w s80 2016 ze lekko szarpala , ale dynamiczna wymiana oleju rozwiazala problem.
 

MichałLG

Bywalec
Dołączył
30.12.2016
Postów
69
Punktów
5
Wiek
36
Miasto
Gdańsk
Ja bym ci zaproponowal vw tourana 2.0cr 150km z dsg 3 generacji. auto pojemne wygodnie sie jezdzi dobrze wykonczone i nawet ladnie wyglada jak na tak duze auto. auta od 2015r nie powinny byc jeszcze "dojechane", ale ciekawe czy budzet wystarczy
 
Do góry Bottom