• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

zlozony problem - Fiat Scudo silnik nie odpala 2.0 JTD RHZ 16V 2001r 110PS cdn.

  • Thread starter Mattizlotaraczka
  • Rozpoczęty
Status
Zamknięty.
M

Mattizlotaraczka

nowy watek, bo widze ze kolega Misiek sie ( znow ) wkurzyl, nie rozumiem dlaczego ? chyba ze jest zasada by pisac krotko i zwiezlo. Ja w wojsku nie bylem, to nie wiem jak tak sie pisze.
Moze za duzo osobistych wycieczek, zgadzam sie z tym.
Ale jak ktos mnie obraza i wkleja obrazki o trutce na szczury to jak mu odpowiedziec ?
Od teraz osobiste wycieczki pewnych czlonkow tego forum beda ignorowane.

Chetnie bym porozmawial o tej opcji ze sie kola zebate walkow rozrzadu przestawily, ale nie wiem czy kolega Misiek znow tego nie zamknie ?
O pradach bladzacych chyba jeszcze za wczesnie dywagowac ? :)
Uwzialem sie na Ecu, by wszystko na to wskazywalo, i wyszlo ze mam racje. Czy do konca mam racje wyjdzie jak zaloze 2-ie ecu jak wroci od magikow od ecu ze swiezym opgramowaniem.

"Ja tam nie mam nic do ciebie matti. Kazdego gnoją tu nie tylko ciebie"

tak zauwazylem, niektorzy jakby czerpali z tego zyciowa energie, moze w zyciu im nie wyszlo ? :)
moze powinienem to ignorowac. w koncu mowia : jak nie ruszysz gow..na to nie smierdzi
 
M

Mattizlotaraczka

Chodzi Ci o pytanie czy ecu odpowiada za wysterowanie pompy paliwa? Tak odpowiada, daje sygnał na przekaznik który włącza pompę paliwa.
czyli jedyne co robi ecu to daje sygnal przekaznikowi ze ma dac prad na pompe ? i daje bo to zmierzylem. To z innej parafii : czy ecu moze zobaczyc ze pompa w baku nie daje paliwa na filtr ( nie daje paliwa, a nie ze nie dziala bo nieodbiera pradu ) i zakomunikowac to bledem ?


No to pytanie do uczestnika z innej banki :
czy jest jakies powiazanie czujnika walu z pompa w baku ?

czyli jednak nie komputer, bo przekaźnik słychać i prąd dochodzi :) mati i co teraz?
prad dochodzi tylko dokad dochodzi ? moze ginie po drodze ? kabel jest dlugi ze ze 2 metry ma do pompy od miejsca gdzie mierzylem ze jest prad
 
M

Mattizlotaraczka

"czyli jednak nie komputer, bo przekaźnik słychać i prąd dochodzi :) mati i co teraz?"
nic teraz, bo to byl komputer, firma sprawdzila i procesor byl zharatany, przekaznik slychac tak, a nawet dwa przekazniki slychac bo mam nowy. musisz sie zastanowic po trzezwemu i co teraz ?

Może supeł gdzieś na kablu?
moze w miejscu gdzie lutowalem ? cyna angielska szajs
 

komar200

GWD
Dołączył
25.01.2016
Postów
2818
Punktów
1198
Miasto
grudziadz
Tak, ty kręcisz,a on stoi i czeka bo nic nie widzi ,masz jakiś sprawny samochód z czujnikiem wału ,to odepnij go dla przykładu i zrozumiesz.

"czyli jednak nie komputer, bo przekaźnik słychać i prąd dochodzi :) mati i co teraz?"
nic teraz, bo to byl komputer, firma sprawdzila i procesor byl zharatany, przekaznik slychac tak, a nawet dwa przekazniki slychac bo mam nowy. musisz sie zastanowic po trzezwemu i co teraz ?


moze w miejscu gdzie lutowalem ? cyna angielska szajs
O widzę że źle z tobą ,bo sam ze sobą gadasz.
 
M

Mattizlotaraczka

Po przeczytaniu tego kabaretu nie dziwie się ze Tomek nie wytrzymał...
odpowiedz wlasciciela warsztatu tylko francuzy czyli tez Hdi ( to jak moj Jtd ), kolejka klientow na 2 tyg i zawsze urobieni.
Pompa paliwa w zbiornika daje paliwo stale, nie ma znaczenia czy wal kreci szybicej czy wolniej.
To pompa wysokiego cisnienia reguluje dawke paliwa na listwe paliwa poprzez czujnik ma wale

nie znam cyny angielskiej, używam polskiej i mi wszystko działa.
polska to mam parafine, bo tu nie znaja takiego wynalazku
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Matti, pompa to ma wytworzyć ciśnienie takie jakie żąda sterownik, a na dawkę w CR wpływają dwie zmienne: czas wtrysku i ciśnienie paliwa...
 

toomii76

toomi
Dołączył
2.11.2014
Postów
13408
Punktów
6886
Miasto
turek
WWW
www.takniewiele.pl
Matti, pompa to ma wytworzyć ciśnienie takie jakie żąda sterownik, a na dawkę w CR wpływają dwie zmienne: czas wtrysku i ciśnienie paliwa...
dejot, to i tak wina komputera pewnie. trzeba go wysłać do magików ponownie.

 
M

Mattizlotaraczka

Matti, pompa to ma wytworzyć ciśnienie takie jakie żąda sterownik, a na dawkę w CR wpływają dwie zmienne: czas wtrysku i ciśnienie paliwa...
mowimy o pompie niskiego cisnienia w baku , tak ? czyli ta pompa moze robic rozne cisnienia ? w jaki kuswa sposob ? przeciez jedyne co dostaje albo nie dostaje to jest 12 V. Czy tam sa jakies biegi i wlacza mniejsze albo wieksze cisnienie ?
A propo napiecia, to kumpel mechanior mowi ze jak idzie na pompe 11 V to jest git
 
Status
Zamknięty.

Podobne tematy

M
Odpowiedzi
178
Wyświetleń
27K
Do góry Bottom