Procedura wymiany oleju VW Jataco JP JC7
- Thread starter kwiatekmaciek20
- Rozpoczęty
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Nie ma sprawy
Witajcie, mam skrzynię JP JC7 09B 321 105 GPG mam problem skrzynia nie przełącza z 2 na 3 bieg, blokuje się obroty wzrastają po przekroczenia 40kmh przerzuca na 4bieg i później na 5 bez problemu. Jak się rozgrzeje olej wszystko wraca do normy. błędy p0732,p0733. Czy to zawory? jak tak to które? n281? n92? n283? pozdrawiam
Mam ten sam problem,dziś chce wymienić całą płytę zaworową (mam drugą skrzynię na części). Myślę że to pomoże,ja nie mam żadnych błędów a skrzynia to żyje swoimi życiem, gaśnie po dojechaniu do świateł, gubi sie,szarpie ,ogólnie nie da się jeździć no a teraz dochodzi brak biegu czy ciepła czy zimna robi co chce jednak po ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy. Nie wiem czy dobrze celuje robię wymieniając całą płytę no ale coś trzeba robić bo tak się jeździć nie da. Audi a3 1.8t skrzynia 09a,olej wymieniony.
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Jak po zgaszeniu resetuje to musi mieć błędy tylko sprzęt do skanu słaby
Automatyczne połączenie postów:
Możliwe, jakim programem najlepiej skanować?. Ja obstawiam jeszcze awarie mechaniczną elektrozaworów, albo coś zatartego na płycie.
Automatyczne połączenie postów:
Automatyczne połączenie postów:
Witam. Kurcze elektrozawory bym potrzebował i ewentualnie kosz wysokich biegów z tarczkami
Ostatnia edycja:
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Kolego bez oscyloskopu chociażby najprostszy 2 kanały to możesz wszystko wymienić nim trafisz . A program się nie wysypał ?
No właśnie nie,żadnych błędów nie pokazuje.
Wiotam Mistrzów, posiadam skrzynię JP JC7 09A 321 105, skrzynia ogólnie działa ale jak zimny silnik to delikatne szarpnięcie z 3 na 4 bieg. Jak się rozgrzeje to szarpnięcie z 1 na 2 bieg i delikatne szarpanie przy hamowaniu podczas dojeżdżania do skrzyżowania i zatrzymaniu.
Co może być nie tak? Zamierzam zacząć od wymiany oleju czy to może pomóc czy pogorszy sytuację? Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.
Co może być nie tak? Zamierzam zacząć od wymiany oleju czy to może pomóc czy pogorszy sytuację? Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.
WOODOO
SuperMechanior
- Dołączył
- 25.08.2014
- Postów
- 6870
- Porady
- 2
- Punktów
- 3075
No my cię też wiotamy mistrzu...
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Posłuchaj mistrzuniu , nic tu som nie oszczyńdzisz . Zrób dynamiczną , czyli maszynom takim specjalną do tego a nie u pana Janka złoty rączki u przestanie szarpać . Trocha to.dudków ,ale jak tarczki spolisz to wtedy siara . Do motora to 4 patykiem pisane wydoiłym i z korka som wycinołym , ale po kacu .
Mam dostęp do warsztatu i ogarniam wymianę w skrzyni biegów ale nie dynamiczną.Pytam czy wymiana poprawi sytuację?
samspec13
Zweryfikowany Mechanik
Na zasadzie jak umarłemu kadzidło , albo inaczej - dwa dni z dzisiejszym a trzeciego dnia do południa . Serio to może , ale może pogorszyć też .
łukaszszwed
Nowy
witam wszystkich ,mam seata alhambre z silnikiem 2.8 i skrzynią automatem JP JC7 09A321811 po zdiagnozowaniu vcdsem wykrył błąd czujnika prędkości obrotowej skrzyni (sporadyczny) i po skasowaniu błąd nie wrucił i jest czysto błąd nie wraca. Jest problem z elektroniką mmoim zdaniem ponieważ po odpaleniu biegi chodzą wszystkie oprucz 4 i 5 ,a jak się nagrzeje to wogóle biegów nie ma.Po wyłączeniu stacyjki i ponownym uruchomieniu biegi wracają no i co jeszcze dziwnego sie dzieje że czasami słychać żęrzenie kinetyka.Wymieniłem olej 2 razy , zdjełem dekiel przedni i wymieniłem cewkę N92 odpowiadającą za zmiane biegów. Nie wiem co jest grane może ktoś ma inne opcje?.
Wymontuj skrzynkę z pojazdu, rozbierz ją, sprawdź wszystkie kosze sprzęgieł, sprzęgło wyślij do regeneracji, wymyj ją wewnątrz, wymień filtr oleju. Przed założeniem płyty zaworowej sprawdź sprężonym powietrzem jak spinają poszczególne kosze sprzęgieł.
DanielWroclaw
Początkujący
Dzień dobry, planuję wymienić elektrozawory w skrzyni JC7 09A bez demontarzu całej skrzni (Seat Alhambra). Czy odkręcenie obudowy sterownika hydraulicznego spowoduje wycieknięcie całego oleju? Inaczej, czy muszę spuścić olej ze skrzyni jeśli chcę dostać się do elektrozaworów?
Panowie a jeśli po odkręceniu korka pomiarowego przed odkręcaniem spustowego zlało mi się z 2 litry oleju - tzn ze co - za dużo było go w skrzyni aż o 2 litry ?
