Damianx999
Gaduła
Witam Panowie mam takie pytanie bo tak został zmieniony u mnie kompletny rozrząd na oe renault + dodatkowo koło KZFR+ koło wałka wydechowego łącznie wszystko.Auto kupiłem 2 mc temu.Jak rozrząd został zrobiony poczyściłem sobie silnik to przejrzałem po rozgrzaniu cały silnik w koło z lusterkiem inspekcyjnym.Wszędzie sucho,ale z tyłu jak Turbina gdzie miejsca nie ma praktycznie w cale by zobaczyć łącznie pokrywy zaworów z blokiem silnika jedynie lusterko inspekcyjne pokaże to zauważyłem na odcinku kilku cm jak świeci się olej na łączeniu pokrywy z blokiem.Wyczyściłem zmywaczem do hamulców plus pędzelek i mimo,że auta nie odpalałem bo było rozgrzane patrze i już powoli coś się świeci/mieni.Dzwoniłem do mechanika,który robił mi rozrząd i mówił,że jeżeli jest to tylko w jednymi miejscu na małym odcinku to,żeby spróbować tą masę uszczelniającą co wystaje milimetr(bo wiadomo po skręceniu na zewnątrz wyciśnie się trochę masy to oderwać odtłuścić i nałożyć silikon loctite.Zasugerował to bo rozrząd jest dopiero co wymieniony i znów o pokrywę trzeba by wszystko demontować cały rozrząd itp a widac wycieku nie było bo raz,że się nie leje tylko olej świeci się/mieni na łączeniu bloku i pokrywy na odcinku jakimś 5/6cm reszta cała pokrywa w koło sucha jak popiół.. nigdzie nic się nie poci nic nie wychodzi jedynie w miejscu które pokazuje na zdjęciu.Tego mechanik nie widział bo w ogóle nigdzie wycieku nie było a,że ja jestem osobą co sprawdzi każdy cm silnika odnośnie nie tyle co wycieku co nawet zapocenia jakiegoś to namierzyłem własnie to.. i gdyby nie rozrząd nowy to bym pewnie kazał robić a tak to szkoda mi znów rozpinać cały rozrząd itp i się zastanawiam czy da radę jakoś to odtłuścić na tym obszarze co zaznaczyłem na czerwono po czym nałożyć tam silikon cieniutko?czy jakiś klej do gwintów? chodzi o to by szybko zastygło dlatego,że (teraz aktualnie mam olej spuszczony) jak wymyje zmywaczem i pędzelkiem to miejsce to jest sucho,ale po około 20 sekundach już widze znów pomału coś się świecić zaczyna musiało by coś zdąrzyć w ciągu tych 30 sekund zastygnąć bo potem to jak nałożę jakiś silikon i zanim on zastygnie to tam może już podejść.Co dziwne gdy silnik jest odpalony zagrzany do temp roboczej(wentylator nawet jak się uruchamia) to wycieku nie widac.. nic się nie świeci.. dopiero jak zgasze silnik to po jakiejś minucie już widać.Wiem,że to trochę ''druciarstwo'' ale no jesli jest możliwosć spróbować ''jakimś preparatem'' i zatrzymało by wyciek to by było super.Bo wszędzie dalej cała pokrywa w koło sucha jest.. nigdzie nic się nie poci itp tylko na tym obszarze zaznaczonym.Fabrycznie tam nie ma uszczelki tylko jest specjalna masa pod pokrywą uszczelniająca a blisko jest katalizator turbo to tam temperatura duża jest i moze ta masa się poddała juz w tamtymi miejscu doradzi ktoś coś mi tutaj jak by to zrobić/czym zrobić by spróbować chociaż czy się uda.Jak by ciekła wszędzie to wiadomo nawet bym nie pytał tylko musiał robić.
Załączniki
-
d.jpg
