• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Peugeot 1,5 Hdi łańcuch rozrządu

zygpor

Początkujący
Dołączył
14.01.2022
Postów
18
Punktów
19
Nie potrafię powiedzieć, jak robiłem minął jakiś czas. Fakt jest taki że jak próbowałem pogadać( nie za darmo) w serwisach jak to zrobić spotykałem się z niewiedzą.
 

bartexo69

Początkujący
Dołączył
15.10.2024
Postów
16
Punktów
6
Nie potrafię powiedzieć, jak robiłem minął jakiś czas. Fakt jest taki że jak próbowałem pogadać( nie za darmo) w serwisach jak to zrobić spotykałem się z niewiedzą.
Nie dziwne. Wiekszosc to partacze, do tego trzeba znalezc kogos kto specjalizuje sie w autach francuskich. Zwykły wymieniacz klocków nie podoła albo zepsuje zamiast zrobic dobrze.

No ale jak zmieniles sam lancuch i napinacz na zestaw nadal 7mm i to śmiga to mysle ze lepiej mimo wszystko zmieniac taki zestaw co 60 tys km razem z rozrzadem niz nie zmieniac go wcale.
 

zygpor

Początkujący
Dołączył
14.01.2022
Postów
18
Punktów
19
Nie dziwne. Wiekszosc to partacze, do tego trzeba znalezc kogos kto specjalizuje sie w autach francuskich. Zwykły wymieniacz klocków nie podoła albo zepsuje zamiast zrobic dobrze.

No ale jak zmieniles sam lancuch i napinacz na zestaw nadal 7mm i to śmiga to mysle ze lepiej mimo wszystko zmieniac taki zestaw co 60 tys km razem z rozrzadem niz nie zmieniac go wcale.
Myślisz że serwis Peugota to wymieniacze klocków?? Powiem ci że w pewnym momencie moge się przychylić do opiniii , w latach 70 jak jezdziłem 504 wymieniali mi klocki a silnik już zaczął pracować jak diesel, benzyniak był zaznaczę !! Jak wymieniałem nie było jeszcze propozycji na wymianę łańcuszka 8mm, przynajmniej ja nie spotkałem, zbyt młode silniki, za rok po moim larum zaczeły się wymiany z powrotem na 8mm, Wymiana wiąże się jednak z wymianą łańcuszka i wałków, niestety nie robiłem i nie wypowiem się. Na pewno koszty.
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
940
Punktów
195
Wiek
28
Myślisz że serwis Peugota to wymieniacze klocków?? Powiem ci że w pewnym momencie moge się przychylić do opiniii , w latach 70 jak jezdziłem 504 wymieniali mi klocki a silnik już zaczął pracować jak diesel, benzyniak był zaznaczę !! Jak wymieniałem nie było jeszcze propozycji na wymianę łańcuszka 8mm, przynajmniej ja nie spotkałem, zbyt młode silniki, za rok po moim larum zaczeły się wymiany z powrotem na 8mm, Wymiana wiąże się jednak z wymianą łańcuszka i wałków, niestety nie robiłem i nie wypowiem się. Na pewno koszty.
To jedyna słuszna droga reszta to jest plaster na dupę i nikt nie da na to gwarancji . Koszty u mnie to 5500-5800 taka przyjemność ,mogą dojść uszczelniacze,uszczelki . Jak chcesz gwarancję że nie strzeli łańcuch to niestety musisz zapłacić ,można się ratować 7mm ale kto wie ile to pochodzi.
 

filip2222

Nowy
Dołączył
22.10.2024
Postów
2
Punktów
0
takie zestaw (pokrywa, wałki, napinacz, łańcuch) po 3800 co są na allegro i piszą, że są oryginałami serwisowymi są dobre na wymianę z 7mm na 8mm czy szukać gdzieś indziej? Kupuje takiego peugeota z 2020 roku i zastanawiam się czy ASO nie wymieniłoby mi tego jako akcję serwisową?
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
940
Punktów
195
Wiek
28
takie zestaw (pokrywa, wałki, napinacz, łańcuch) po 3800 co są na allegro i piszą, że są oryginałami serwisowymi są dobre na wymianę z 7mm na 8mm czy szukać gdzieś indziej? Kupuje takiego peugeota z 2020 roku i zastanawiam się czy ASO nie wymieniłoby mi tego jako akcję serwisową?
Na allegro to jest zawsze loteria, nie ma nigdy sto procent pewności. Chcesz mieć pewność kup w aso . Nie kojarzę żeby była na to akcja serwisowa.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4914
Porady
5
Punktów
1545
takie zestaw (pokrywa, wałki, napinacz, łańcuch) po 3800 co są na allegro i piszą, że są oryginałami serwisowymi są dobre na wymianę z 7mm na 8mm czy szukać gdzieś indziej? Kupuje takiego peugeota z 2020 roku i zastanawiam się czy ASO nie wymieniłoby mi tego jako akcję serwisową?
kilka pytań:
- czy są jakieś dziwne dźwięki?
- błędy? brak mocy?
- czy auto jest dalej na gwarancji?
- przestrzegałeś wszystkich interwałów, używałeś tylko oryginalnych części a wszystkie serwisy robiłeś w aso?
- czy znasz firmę która lubi robić prezenty za darmo?
- wierzysz w świętego mikołaja?

jeżeli odpowiedziałeś przynajmniej na 2 pytania- nie, to możesz zapomnieć.
 

filip2222

Nowy
Dołączył
22.10.2024
Postów
2
Punktów
0
Auto ma teraz przejechane 75kkm i właśnie się zastanawiam co robić, czy wymienić czy nie na ten zestaw 8mm.
 

bartexo69

Początkujący
Dołączył
15.10.2024
Postów
16
Punktów
6
Auto ma teraz przejechane 75kkm i właśnie się zastanawiam co robić, czy wymienić czy nie na ten zestaw 8mm.
Ja rozmawiałem z bardzo dobrym specjalistą od PSA i powiedzial mi ze wymiana na serię 7mm zestaw w zupelnosci wystarczy jesli auto uzytkuje sie normalnie i olej co 10k km zmienia i nie bawi w chiptuningi i podnoszenie mocy to 70-80tys powinien wytrzymac taki zestaw bez problemu.
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
940
Punktów
195
Wiek
28
Auto ma teraz przejechane 75kkm i właśnie się zastanawiam co robić, czy wymienić czy nie na ten zestaw 8mm.
Ja rozmawiałem z bardzo dobrym specjalistą od PSA i powiedzial mi ze wymiana na serię 7mm zestaw w zupelnosci wystarczy jesli auto uzytkuje sie normalnie i olej co 10k km zmienia i nie bawi w chiptuningi i podnoszenie mocy to 70-80tys powinien wytrzymac taki zestaw bez problemu.
Powinien też taki pasek wytrzymać w nich 120k tak twierdzi ASO ,w rzeczywistości robiłem już parę po kolizji nie dojechały do 100k wadliwe pompy wody . Ufajcie dalej ASO to będę miał więcej roboty :)
 

bartexo69

Początkujący
Dołączył
15.10.2024
Postów
16
Punktów
6
Powinien też taki pasek wytrzymać w nich 120k tak twierdzi ASO ,w rzeczywistości robiłem już parę po kolizji nie dojechały do 100k wadliwe pompy wody . Ufajcie dalej ASO to będę miał więcej roboty :)
Dlatego ja jak jest zamiennik wymieniam przy około 60-70 tys km. 120 na zamiennym rozrządzie bym się bał jeździć. Przecież przy wymianie kompletu wymienia się też pompę wody. Mam nadzieję, że zakładając innego producenta, np. SNR zestaw nie będzie "wadliwa". Ale zobaczymy, nie ma co zakładać najgorszego. Równie dobrze może meteoryt spaść na mnie.
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
940
Punktów
195
Wiek
28
Dlatego ja jak jest zamiennik wymieniam przy około 60-70 tys km. 120 na zamiennym rozrządzie bym się bał jeździć. Przecież przy wymianie kompletu wymienia się też pompę wody. Mam nadzieję, że zakładając innego producenta, np. SNR zestaw nie będzie "wadliwa". Ale zobaczymy, nie ma co zakładać najgorszego. Równie dobrze może meteoryt spaść na mnie.
Ja montuje ine albo conti . Od trzech lat żadnej reklamacji nie miałem. Lepiej przestrzec bo taniej zrobić rozrząd niż głowice , notabene dziecko by go zrobiło jest tak prosty .
 

zaba84

Początkujący
Dołączył
10.10.2024
Postów
8
Punktów
2
Witam. Czy wie ktoś jakie za nr blokad do tego rozrządu? Bo gdzie bym nie dzwonił do mechanika to jak słyszą 1.5 to że nie mają narzędzi do tego.
 

wdwiesiek

SuperMechanior
Dołączył
21.08.2011
Postów
277
Punktów
54
"Akcja naprawcza nazywana przez producentów „aktualizacją zapobiegawczą” dotyczy samochodów z łańcuchem o szerokości 7 mm wyprodukowanych od 1 stycznia 2018 do 31 grudnia 2021 roku. Kampanią objęto we Francji łącznie 761.807 samochodów w tym 284.253 Citroeny. Na liście są: C3, C3 Aircross, C4 Picasso, C5 Aircross i Berlingo. W marce Peugeot do serwisów wezwano właścicieli 477.554 egzemplarzy modeli: 208 I i II, 2008 I i II, 308 I 3008, 508 II, 5008 oraz Rifter."
 

bartexo69

Początkujący
Dołączył
15.10.2024
Postów
16
Punktów
6
"Akcja naprawcza nazywana przez producentów „aktualizacją zapobiegawczą” dotyczy samochodów z łańcuchem o szerokości 7 mm wyprodukowanych od 1 stycznia 2018 do 31 grudnia 2021 roku. Kampanią objęto we Francji łącznie 761.807 samochodów w tym 284.253 Citroeny. Na liście są: C3, C3 Aircross, C4 Picasso, C5 Aircross i Berlingo. W marce Peugeot do serwisów wezwano właścicieli 477.554 egzemplarzy modeli: 208 I i II, 2008 I i II, 308 I 3008, 508 II, 5008 oraz Rifter."
Gdzie i kiedy kogoś wzywano? I co naprawili na swój koszt? Szkoda ze mam 308 II i nie ma mnie na liscie modeli...
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
940
Punktów
195
Wiek
28
Witam. Czy wie ktoś jakie za nr blokad do tego rozrządu? Bo gdzie bym nie dzwonił do mechanika to jak słyszą 1.5 to że nie mają narzędzi do tego.
Blokada to bracie śruba 8mmm na wałek a na wał musisz wykombinować :)
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4914
Porady
5
Punktów
1545
Gdzie i kiedy kogoś wzywano? I co naprawili na swój koszt? Szkoda ze mam 308 II i nie ma mnie na liscie modeli...
przecież masz wyraźnie napisane:
Kampanią objęto we Francji łącznie 761.807 samochodów
wstyd się przyznać, ale Polska jest krajem 3 albo nawet 4 świata.

pamiętacie akcję volkswagena diselgate? w stanach vw odkupował samochody. a w europie? w nagrodę właściciel dostawał zmianę oprogramowania i słabszy silnik. ale normy wreszcie zaczął spełniać.
 

Cieplasek1983

Początkujący
Dołączył
4.09.2024
Postów
7
Punktów
0
Miasto
Wągrowiec
Witam. A ja mam pytanie. Może ktoś odpowie bo w zestawach 7mm nie ma już oryginalnego łańcucha i ślizg. Wiem już że MOTIVE to nie najlepszy wybór. Widzę że są dostępne zestawy Hepu i SNR . Kto dla nich produkuje bo oni sami chyba nie robią tego.
 

bartexo69

Początkujący
Dołączył
15.10.2024
Postów
16
Punktów
6
Witam. A ja mam pytanie. Może ktoś odpowie bo w zestawach 7mm nie ma już oryginalnego łańcucha i ślizg. Wiem już że MOTIVE to nie najlepszy wybór. Widzę że są dostępne zestawy Hepu i SNR . Kto dla nich produkuje bo oni sami chyba nie robią tego.
W zestawie SNR z popularnego portalu masz lancuch Motive.
 
Do góry Bottom