• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Grand Vitara sprzęgło

serwisperfekt

Początkujący
Dołączył
8.06.2018
Postów
11
Punktów
0
Grand Vitara 2006r. 2.0 benzyna.Klientka latem przyjechała z problemem że nie może włączyć
pierwszego biegu i wstecznego.Na zgaszonym silniku wszystko jest ok.Wszystkie biegi wchodzą.
Wymienione kpl. sprzęgło z wysprzęglikiem (nie ma dwumasy , zwykłe sprzęgło),wymieniona pompka pod pedałem.Problem nie
ustąpił.Dokładnie tak samo jak przed wymianą.Auto stoi do tej pory ponieważ ma drugie.
Co pewien czas podchodziłem do tej Vitary i po jakimś czasie zauważyłem że jakby trochę lepiej zaczęły wchodzić.W końcu powiązałem to z tym że zrobiło się zimniej na dworze i rzeczywiście
w tej chwili jest tak że do momentu aż się rozgrzeje jedynka i wsteczny wchodzi bez problemu.
Odpowietrzane było na różne sposoby,pedał jest normalny.Nie wymieniłem tylko przewodu od
pompki do wysprzęglika . Tak sobie myślę że może on jest powodem.Jest bardzo blisko
katalizatora, rozgrzewa się i za bardzo rozszerza przy naciśnięciu pedału.Auto na co dzień
przejeżdża około dwa kilometry , a w dniu kiedy trafiło do mnie było po dłuższej trasie.
Może Ktoś miał podobny problem?
 

serwisperfekt

Początkujący
Dołączył
8.06.2018
Postów
11
Punktów
0
Było odpowietrzane urządzeniem (chyba że źle).Do zbiorniczka był wpychany płyn pod ciśnieniem i odpowietrznikiem wypływał.
 

Ursusraketa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
20.09.2018
Postów
519
Porady
1
Punktów
138
Czy wałek skrzyni podparty jest łożyskiem od strony silnika ?
 

serwisperfekt

Początkujący
Dołączył
8.06.2018
Postów
11
Punktów
0
Tak,ale obracało się swobodnie.Palcem bez problemu można było obracać.
 

Ursusraketa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
20.09.2018
Postów
519
Porady
1
Punktów
138
Czy pedał sprzęgła bierze od samego dołu dołu czy zachowuje się normalnie?
 

Roman9876

Nowy
Dołączył
29.11.2024
Postów
4
Punktów
0
Mam ten sam problem, może udała wam się zlokalizować problem też mam zamiar wymienić kompletne sprzęgło nawet już je zakupiłem
 

Roman9876

Nowy
Dołączył
29.11.2024
Postów
4
Punktów
0
Jestem po wymianie kompletnego sprzęgła z wysprzęglikiem jest wszystko ok. biegi wchodzą poprawnie. Odpowietrzane grawitacyjnie z wykorzystaniem pedału sprzęgła
 

Roman9876

Nowy
Dołączył
29.11.2024
Postów
4
Punktów
0
SACHS
Automatyczne połączenie postów:

w moim przypadku auto ma przejechane 180000tyś km i przypuszczam, że sprzęgło było od nowości, różnica do nowej tarczy 2,4mm + wytarcie na docisku, słoneczku i wysprzęgliku to pewnie dało by jakieś 4mm z odpowietrzeniem nie miałem, żadnego problemu
 

serwisperfekt

Początkujący
Dołączył
8.06.2018
Postów
11
Punktów
0
Przebieg mam podobny.Ja zakładałem LUK(w zestawie docisk był firmy EXEDY). U mnie wytarcia na słoneczku nie ma,jedynie duży luz na sprężynach w tarczy. Jak odpowietrzam to wydaje mi
się że jest słabe ciśnienie,po prostu nie ma takiego gwałtownego tryśnięcia płynu,tylko po odkręceniu odpowietrznika delikatnie sobie wypłynie,a pedał
jest normalny. U Ciebie jak było?
 

Roman9876

Nowy
Dołączył
29.11.2024
Postów
4
Punktów
0
na sprężynach nie miałem dużego luzu palcami ciężko było je obrócić. Ciśnienie jakie było nie mam porównania, szczerze to pierwszy raz wymieniałem sprzęgło, a pedał sprzęgła chodzi tak lekko jak by nie działał.
 

Regaciarz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.03.2018
Postów
1349
Porady
1
Punktów
375
Wiek
34
Miasto
Wasilków
Kiedyś w czymś walczyłem i jedynie grawitacyjnie udało się odpowietrzyć, żadne pompowanie ani ciśnieniowe podawanie płynu nie działało. Po prostu odkręciłem odpowietrznik na 20 minut pilnując płynu. Zakręciłem i wreszcie chodzi.
Robiłem w takiej vitarze i nie pamiętam żeby były jakieś problemu. Może są dwa rodzaje, ktoś wcześniej zły założył i tym się sugerowałeś?
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7272
Porady
1
Punktów
2066
Wiek
35
Miasto
Kaczory
W E39 zawsze muszę pchać płyn odpowietrznikiem w stronę pompy
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4920
Porady
5
Punktów
1545
W E39 zawsze muszę pchać płyn odpowietrznikiem w stronę pompy

jest taki patent na to.
łączy się wężykiem odpowietrznik sprzęgła z odpowietrznikiem przedniego koła. sprzęgłowy trzeba poluzować. a później jak przy normalnym odpowietrzaniu hamulców "pompuj- trzymaj" wpycha się pod ciśnieniem płyn do układu sprzęgła.

o tyle dobre, że nie potrzeba żadnych specjalistycznych narzędzi, no może prócz metra elastycznego wężyka. i można zastosować nawet w terenie czy w garażu.
 
Do góry Bottom